Cesform

Corsi on-line

Corsi Base 60 ore Aggiornamenti 30 ore Pillole 15 ore Corsi Esame Altri Corsi

Corsi su misura

Preparazione Esami

Tecnici

Gestionali

Altri pacchetti

Corsi finanziati

Home > Glossario

Glossario
Descrizione della categoria

Puoi sempre cercare le voci qui.
Inizia con Contiene Corrispondenza Esatta	Inserisci Termine
Tutto \| A \| B \| C \| D \| E \| F \| G \| H \| I \| J \| K \| L \| M \| N \| O \| P \| Q \| R \| S \| T \| U \| V \| W \| Y \| Z
Tutto
Ci sono 1797 voci nel glossario.
Pagine: 1 2 3 4 »
Termine	Definizione
A.I.B.A.	Vedi ASSOCIAZIONE ITALIANA BROKERS DI ASSICURAZIONE E RIASSICURAZIONE

A.N.I.A.	Vedi ASSOCIAZIONE NAZIONALE FRA LE IMPRESE ASSICURATRICI

A.N.R.A.	Vedi ASSOCIAZIONE NAZIONALE RISK MANAGER E RESPONSABILI ASSICURATIVI D’AZIENDA

A.R.D.	Vedi AUTO RISCHI DIVERSI

ABBANDONO	ABANDONMENT Istituto giuridico contrattuale per cui, al verificarsi di talune gravi circostanze in corso di viaggio, l’assicurato dichiara di trasferire agli assicuratori la proprietà del bene distrutto o perduto. Tale dichiarazione può quindi riferirsi alla merce, alla nave, all’aeromobile, nonché al nolo da guadagnare.

ABBATTIMENTO DI NECESSITA’	BEING PUT DOWN or DESTROYED OF NECESSITY Definizione specifica della assicurazione del bestiame (bovini, cavalli ecc.) rientrante tra le fattispecie di evento indennizzabile in caso di morte dell’animale. Le restanti sono: - infortunio, malattia (anche contagiosa), - avvelenamento accidentale.

ABBORDO	COLLISION Collisione tra due navi, spesso dovuta all’inosservanza di specifiche regole internazionali.

ABBUONO	RETURN PREMIUM TRANSFER Rimborso di quota di premio pagata su un contratto annullato per sostituzione che viene riportato nella polizza sostitutiva.

ABBUONO (DIVIETO DI)	PROHIBITION OF DISCOUNTS/INDUCEMENTS E’ vietato agli operatori del mercato assicurativo abbuonare agli assicurati sulla vita le provvigioni, o concedere altri abbuoni (anche sotto forma di doni, eccetto quelli di irrilevante valore) nell’ambito del Ramo Vita.

ABBUONO PER ASSENZA DI SINISTRI	NO CLAIMS BONUS Particolarmente adottata in alcune forme di riassicurazione non proporzionale, questa clausola indica che, in assenza di sinistri a carico della copertura, il riassicuratore rimborserà alla cedente una quota del premio ricevuto.

ABORTO	ABORTION Evento indennizzabile quando comporta ricovero. Tuttavia le polizze Malattia non comprendono mai l’interruzione volontaria della gravidanza.

ACCADIMENTO	OCCURRENCE Termine usato per indicare che l’assicuratore o il riassicuratore sono responsabili in base alla data di accadimento del danno, piuttosto che alla data di decorrenza della polizza.

ACCESSORI (DEL PREMIO)	POLICY COSTS or CHARGES or FEES Vedi CARICAMENTI.

ACCESSORI (DEL VEICOLO)	Il termine ricorre frequentemente nel Ramo Auto Rischi Diversi e specificatamente nella garanzia Furto. Con esso si identificano alcuni componenti delle autovetture (audioriproduttori, condizionatori d’aria, antinebbia, ecc.). Molte imprese distinguono i c. d. optional (forniti e installati dal costruttore) dagli accessori aggiunti successivamente all’acquisto.

ACCESSORI DI SERIE	Sono le installazioni stabilmente fissate al veicolo costituenti normale dotazione di serie

ACCESSORI NON DI SERIE	Sono le installazioni stabilmente fissate al veicolo non rientranti nel novero degli accessori di serie e degli optional

ACCESSORIO (RISCHIO)	Vedi RISCHI NON COMPRESI

ACCETTATO IN QUANTO TALE	WRITTEN AS SUCH Termine riassicurativo che indica che un rischio appartenente a categorie escluse dal contratto può ritenersi risarcibile soltanto se sottoscritto incidentalmente e, comunque, purché non rappresenti l’oggetto principale della copertura.

ACCIDENTALITA’	FORTUITY (THE CONCEPT SUDDEN AND ACCIDENTAL) Concetto tipico delle assicurazioni rientranti nella R.C. Generale, per cui non sono accidentali (e sono quindi esclusi dall’assicurazione) quei comportamenti formalmente colposi ma ripetitivi e, come tali, forieri di un risultato altamente prevedibile.

ACCIDENTE DI NAVIGAZIONE	ACCIDENT Ogni sinistro occorso ad una nave e dovuto a cause impreviste o di forza maggiore quali naufragio, investimento, tempesta, incendio, incaglio ecc. L’accidente viene notificato dal comandante dell’autorità marittima con atto chiamato prova di fortuna. Vedi PROVA DI FORTUNA.

ACCONTO (SULLA LIQUIDAZIONE DEFINITIVA D	ON ACCOUNT SETTLEMENT E’ la somma concessa, mediante ordinanza e ad istanza di parte, dal Giudice istruttore civile o dal Magistrato inquirente in sede penale, al danneggiato, nei limiti dei 4/5 dell’ammontare presumibile del danno di responsabilità civile, ove sussistano lo stato di bisogno del danneggiato stesso e l’accertamento (sia pure sommario) di gravi elementi di colpa a carico del responsabile.

ACCORDO	CONTRACTUAL ACCEPTANCE OF AN OFFER E’ uno dei requisiti essenziali del contratto. Esiste quando, alla proposta di una parte contrattuale, nel termine stabilito dal proponente, o in quello ordinariamente necessario, secondo la natura degli affari e gli usi, segue l’accettazione dell’altra parte contrattuale.

ACCORDO (DELLE PARTI)	BILATERAL AGREEMENT Vedi CAUSA (DEL CONTRATTO).

ACCORDO NAZIONALE IMPRESE-AGENTI DI ASSI	È il contratto collettivo con il quale gli organismi rappresentativi delle imprese e degli agenti di assicurazione hanno finora definito le condizioni minime del contratto di agenzia di assicurazione prevalentemente sotto il profilo normativo, ma, in parte, anche sotto il profilo economico. Storicamente vanno registrati due tipi di Accordo: - uno destinato a regolare i rapporti fra imprese autorizzate all’esercizio dell’assicurazione e gli agenti professionisti di assicurazione (a partire dall’entrata in vigore della Legge 7.2.79, n. 48, purché iscritti all’Albo nazionale); - l’altro destinato a regolare i rapporti fra le gestioni in economia (vedi GERENZA) delle stesse imprese e gli agenti non professionisti o sprovvisti di ufficio autonomo. Dopo la seconda guerra mondiale assume rilevanza l’accordo del 10 ottobre 1951, stipulato fra l’Associazione Nazionale Imprese Assicuratrici (A.N.I.A.) e l’Associazione Nazionale Agenti (A.N.A.), accordo che, in quanto recepito e pubblicato in allegato al D.P.R. 18 marzo 1961, n. 387, ha valore erga omnes, ossia fissa i minimi legali normativi ed in parte economici del contratto di agenzia di assicurazioni.

ACCORDO RISCHI GUERRA	WAR RISKS AGREEMENT Nei trattati riferiti a rischi di trasporto merci ogni evento bellico d diritto al riassicuratore a recedere dal trattato con un termine di preavviso piuttosto breve (di solito 7 giorni).

ACCROSS THE BOARD	ACCROSS THE BOARD Questo termine inglese, se usato dal riassicuratore che accetta di sottoscrivere più contratti con la stessa cedente, in quota uniforme o diversificata, indica che la rinuncia della cedente alla cessione di un solo contratto si estende a tutti gli altri.

ACQUA CONDOTTA	E' l'acqua potabile, piovana o di scarico che è contenuta o che scorre, cioé è "condotta" negli impianti idrici, igienici, di riscaldamento e di condizionamento al servizio del fabbricato. Si ha fuoriuscita di acqua condotta quando a seguito di rottura accidentale di impianti si verificano danni materiali alle cose assicurate. E' oggetto di garanzia nella polizza Incendio e Globale Fabbricati. Vedi ricerca guasti.

ACQUA DI MARE	SEA WATER Danneggiamento della merce per effetto della penetrazione dell’acqua nella stiva. Spesso, nel dubbio, un campione di merce viene sottoposto ad analisi chimica.

ACQUA PIOVANA	RAIN WATER Danneggiamento della merce a causa di intemperie quali pioggia, neve, grandine, nel corso delle operazioni d’imbarco, trasbordo e sbarco che in genere si presenta esteso uniformemente su tutta la superficie dell’imballo.

ACQUE TERRITORIALI	TERRITORIAL WATERS Spazi di mare chiamati anche “mare territoriale” sui quali i singoli Stati esercitano la loro sovranità. La loro estensione varia da Stato a Stato; in Italia sono comprese entro 24 miglia dalla costa.

Addetti	Il titolare, i dipendenti anche occasionali e i familiari dell'Assicurato che operano nella gestione dell'ufficio o studio professionale.

ADDIZIONALI	ADDITIONAL LOADING Vedi CARICAMENTI

AERONAUTICA	AVIATION PERILS Si raccolgono sotto tale definizione tutti i rischi connessi con la navigazione aerea; sono infatti attribuiti a detto Ramo i rischi relativi ai danni agli aeromobili, infortuni del personale viaggiante e passeggeri, R.C. del vettore e merci aviotrasportate.

AFFIANCAMENTO (DELL’AGENTE DI ASSICURAZI	JOINT COOPERATION (WITH INSURANCE AGENT) Variazione in aumento del numero dei titolari di un’agenzia mediante nomina di uno o più coagenti.

AFFIDAMENTO	FIDUCIARY BOND Rilasciare una polizza cauzionale o una copertura credito significa assumere un rischio sulla capacita di adempiere o sulla solvibilità di un determinato soggetto. Il rilascio di questo tipo di copertura presuppone il preventivo affidamento della clientela. L’Assicuratore esplica in tal caso una serie di valutazioni tipiche del sistema bancario, sulla capacita tecnica, patrimoniale e finanziaria del richiedente ed assume impegni, in relazione alla validità dello stesso, ad adempiere le obbligazioni assunte e ad assicurare il soddisfacimento dell’azione di rivalsa.

AFFONDAMENTO	SINKING Vedi NAUFRAGIO.

Agente	Titolare di un'agenzia. In campo assicurativo, si tratta più precisamente del professionista che si assume stabilmente l'incarico di promuovere la conclusione di contratti per conto di un'impresa di assicurazione.

AGENTE DI ASSICURAZIONE	Soggetto che, mettendo a disposizione del pubblico la propria competenza tecnica, svolge stabilmente in forma professionale ed autonoma l’incarico di provvedere a proprio rischio e spese, con compenso in tutto od in parte a provvigioni , alla gestione ed allo sviluppo degli affari di un’agenzia promuovendo la conclusione di contratti per conto di una o più imprese di assicurazione. Gli agenti di assicurazione sono iscritti in un apposito albo professionale tenuto dall’ ISVAP.

AGENTE LIQUIDATORE	SETTLING AGENT Per la liquidazione dei danni subiti dalle merci, alcuni assicuratori si avvalgono dell’opera dei Commissari d’avaria, di ciò incaricati con specifico mandato. Il calcolo del risarcimento dovuto viene effettuato sulla base delle condizioni indicate in polizza e/o certificato di assicurazione, tenendo presente che, oltre alle spese ed onorari relativi all’accertamento del danno, si aggiungeranno gli oneri connessi alla liquidazione.

Agenzia	Punto vendita di un'Impresa di Assicurazioni.

AGENZIA (IN FORMA SOCIETARIA)	EMPLOYEE AGENCIES Il legale rappresentante di società svolgente attività di agente di assicurazione, nonché i preposti all’attività stessa, debbono essere iscritti all’Albo.

AGENZIA DI ASSICURAZIONE	INSURANCE AGENCY Prende vita in senso proprio attraverso il contratto di agenzia di assicurazione; ma, per comune accezione, è agenzia di assicurazione la struttura periferica di un’impresa di assicurazione funzionalmente organizzata a gestire ed acquisire affari assicurativi. La generica identificazione dell’agenzia di assicurazione con la struttura periferica di un’impresa di assicurazione ha esteso impropriamente l’uso di tale terminologia. Vanno effettuate, pertanto, le seguenti distinzioni: - si ha agenzia di assicurazione “in appalto” o “in gestione libera”, quando la relativa gestione è contrattualmente affidata ad uno o più agenti di assicurazione. - si ha agenzia di assicurazione “in economia” o “in gestione diretta”, quando vi è preposto personale subordinato dell’impresa di assicurazione.

AGENZIA DI ASSICURAZIONE IN APPALTO	INSURANCE AGENCY Vedi AGENZIA DI ASSICURAZIONE.

AGENZIA DI ASSICURAZIONE IN GESTIONE DIR	SUBSIDIARY AGENCY Vedi GERENZA.

AGENZIA DI ASSICURAZIONE IN GESTIONE ECO	SUBSIDIARY AGENCY Vedi GERENZA.

AGENZIA DI ASSICURAZIONE IN GESTIONE LIB	INSURANCE AGENCY Vedi AGENZIA DI ASSICURAZIONE

AGGIUSTAMENTO PREMI O PREMIO DI CONGUAGL	PREMIUM ADJUSTMENT Nei trattati non proporzionali, stabilito il tasso da applicare, la cedente procede ad integrare il premio anticipato o depositato presso il riassicuratore. Nel caso di tassi variabili, quest’operazione può avvenire in più volte, a seconda della fluttuazione della sinistralità che d luogo alla determinazione del tasso effettivo. L’operazione contabile avviene alla chiusura dell’esercizio considerato ed alla scadenza delle successive annualità.

AGGRAVAMENTO (DEL RISCHIO)	FACTOR WHICH AGGRAVATES A RISK or RISK AGGRAVATING FACTOR Modificazione intervenuta successivamente alla stipulazione del contratto di assicurazione dovuta a cause sopravvenute e imprevedibili, tale da incidere in via stabile e durevole sulla gravita ed intensità del rischio. L’assicurato ha l’obbligo di darne immediata comunicazione all’assicuratore e di corrispondere il maggior premio che gli viene richiesto dal momento in cui l’aggravamento si è verificato. L’assicuratore, tuttavia, ha la facoltà di recedere immediatamente dall’assicurazione se l’aggravamento è tale che non avesse consentito l’assicurazione, mentre ne ha la facoltà dopo 15 giorni se la nuova situazione avesse comportato un maggior premio.

Aggravamento del rischio	Modifica peggiorativa delle condizioni iniziali del rischio con aumento delle probabilità di danno su cui si basa il calcolo del premio.

AGGRESSIONI	ASSAULTS Possono determinare infortuni dovuti ad atti violenti subiti dall’assicurato a seguito di tumulti, scioperi o semplicemente atti di teppismo o rapina.

AIAF	Associazione Italiana Analisti Finanziari. Le attività principali sono concentrate sull’analisi dei mercati e sulla professionalità degli associati.

Al meglio	E' l'ordine di acquistare o di vendere un valore mobiliare sul mercato alle migliori condizioni possibili nel momento in cui viene dato l'ordine.

ALAGGIO	HAULAGE Operazione con la quale la nave galleggiante viene posta a secco (a terra) per rimessaggio, su apposito scalo o bacino di carenaggio per lavori.

ALBERO	MAST Nelle imbarcazioni a vela, ciascuna antenna che serve al sostegno della velatura e la cui denominazione si completa mediante l’indicazione della relativa vela (albero di maestra, di trinchetto, di bompresso, ecc.).

ALEA	FORTUITY Incertezza, casualità.

ALFA	E' la parte di rendimento di un titolo che non dipende dall'andamento del mercato. In particolare l'alfa di Jensen indica l’abilità di un gestore nell’ottenere performances superiori rispetto ai mercati di riferimento.

ALIENAZIONE DELLA NAVE	SALE OF VESSEL Cessione o vendita che comporta l’annullamento del contratto assicurativo con restituzione di quota parte del premio, in base al cosiddetto “listino scalare di Genova” (vedi).

ALIENAZIONE DELLE COSE ASSICURATE	DISPOSAL OF INSURED PROPERTY Vedi COSE ASSICURATE.

ALIMENTO O INCASSO PREMI	PREMIUM INCOME Nei trattati di riassicurazione la massa premi ceduta al riassicuratore prende il nome di ALIMENTO PREMI.

ALIMENTO PREMI PREVISTO	ESTIMATED PREMIUM INCOME (E.P.I.) E’ la massa premi che l’impresa prevede di ricevere e, quindi, cedere al riassicuratore di un trattato, nel periodo di copertura per il quale è proposta la sottoscrizione.

ALL RISKS	ALL RISKS Termine di origine inglese che significa, letteralmente, tutti i rischi. Lo si adotta generalmente per indicare polizze che prevedono la coesistenza di una pluralità di garanzie prestate con unico contratto (ad es. all risks costruttori, gioiellieri, ecc.).

Alla pari	Un titolo obbligazionario viene definito alla pari, quando la sua quotazione, cioè il prezzo di mercato, è equivalente al valore nominale.

ALLEGGERIMENTO DELLA NAVE	LIGHTNING A SHIP Operazione che viene effettuata con l’impiego di chiatte, quando la nave incagliata può rigalleggiare soltanto riducendo il peso delle merci trasportate. Le relative spese, comprese quelle di immagazzinaggio ed assicurazione incendio, formeranno oggetto di reclamo rientrante in avaria generale.

ALLEVAMENTO (EQUINO)	STUDFARM (STABLES) Definizione specifica dell’assicurazione del bestiame, riferita alla totalità di un allevamento equino. I parametri necessari per la stipulazione dell’assicurazione (che opera per il caso di morte di ogni singolo animale) sono i seguenti: - somma globalmente assicurata; - somma assicurata per singolo capo; - valore complessivo dell’allevamento; - numero dei capi. Con soprappremio la garanzia può essere estesa a: - avvelenamento o atto vandalico; - furto e/o rapina; - spese veterinarie.

ALLUCINOGENI	HALLUCINOGENICS Vedi TOSSICODIPENDENZA.

ALLUVIONI	FLOODS Vedi EVENTI SPECIALI.

ALPINISMO	MOUNTAINEERING L’alpinismo è di norma incluso tra gli sport pericolosi e come tali non sono indennizzabili gli infortuni sofferti praticando tale sport. Tuttavia alcune imprese differenziano, facendo riferimento alla cosiddetta “scala di Monaco”, la difficoltà delle scalate e comprendono in garanzia gli infortuni sino al secondo o terzo grado di detta scala.

ALTRE ASSICURAZIONI	FURTHER INSURANCES Il contraente e l’assicurato sono tenuti a dichiarare l’esistenza di altre assicurazioni per gli stessi rischi per i quali viene stipulato il contratto, come pure la loro successiva stipulazione, cosicché ogni assicuratore possa essere messo a conoscenza di tutte le assicurazioni esistenti per tali rischi. L’omissione dolosa della dichiarazione comporta la perdita del diritto all’indennità pattuita.

AMEX (American Stock Exchange)	American Stock Exchange. E’ una delle principali borse degli Stati Uniti.

AMMACCATURA	BUMPING Deformazione circoscritta della superficie di un oggetto.

AMMINISTRAZIONE STRAODRDINARIA	E' il regime cui viene sottoposta una impresa di assicurazione a carico della quale l'Isvap abbia rilevato gravi irregolarità. Vedi Commissariamento e Liquidazione coatta amministrativa.

AMMINISTRAZIONE STRAORDINARIA	EXTRAORDINARY ADMINISTRATION E’ il regime cui viene sottoposta l’impresa assicuratrice a carico della quale sono state rilevate dall’I.S.V.A.P. gravi irregolarità.

AMMORTAMENTO	WRITING-OFF E’ il rimborso graduale di un prestito in cui il debitore, oltre a pagare periodicamente gli interessi sul debito ancora da estinguere, rimborsa una parte della somma prestata, estinguendo così gradualmente il prestito.

AMMUTINAMENTO	MUTINY Rifiuto aperto ed ostile ad un ordine del capitano della nave o manifestazione tumultuosa da parte dell’equipaggio o almeno di un terzo di esso.

ANALISI FONDAMENTALE	Ha come obiettivo l’individuazione del fair value (valore corretto) di uno strumento finanziario, partendo dall’analisi dei bilanci dell’impresa emittente il titolo. Se il fair value è superiore alla quotazione di mercato vuol dire che il titolo è sottovalutato ed è quindi conveniente l’acquisto.

ANALISI PER QUARTILI	E’ la valutazione dell’andamento del rendimento di un fondo utilizzando la classifica dei rendimenti di tutti i fondi suddivisa in quattro gruppi (quartili).

ANALISI QUANTITATIVA	Misura le grandezze economiche relative a un titolo (costo del capitale, assets…), valutando anche i flussi futuri dei risultati economici grazie a modelli matematico-statistici.

ANALISI TECNICA	Prevede il corso di uno strumento finanziario analizzando le serie storiche dei prezzi e dei volumi ed utilizzando grafici e indicatori numerici relativi alle variabili di mercato.

ANAMNESI	ANAMNESIS Vedi QUESTIONARIO ANAMNESTICO.

ANASF	Associazione Nazionale dei Promotori Finanziari. Rappresenta gli associati nelle questioni istituzionali e previdenziali. Si occupa anche della qualificazione professionale dei promotori finanziari.

ANDARE IN SECCA	TO RUN AGROUND Movimento con cui la nave od imbarcazione si sposta verso un fondale poco profondo rispetto alla superficie delle acque oppure rialzato rispetto ai fondali vicini.

Ania	Associazione Nazionale fra le Imprese Assicuratrici e Riassicuratrici stabilite e operanti in Italia. Essa è retta dallo statuto approvato il 28 gennaio 1982 che ne regola gli scopi e l'organizzazione.

ANNEGAMENTO	DEATH BY DROWNING L’annegamento è un evento letale in quanto provoca la morte per asfissia.

ANNO CONTABILE	YEAR OF ACCOUNT E’ un metodo di contabilizzazione semplificato che tiene conto dei dati registrati nell’arco dell’esercizio preso in considerazione, senza riguardo alla competenza.

ANNO DI ACCADIMENTO	LOSSES OCCURRING BASIS Clausola particolarmente usata nei trattati eccesso danni. In base ad essa il riassicuratore è tenuto a rimborsare alla cedente qualsiasi sinistro che si verifichi durante il periodo di validità del trattato, indipendentemente dalla data di decorrenza della polizza originale a cui si riferisce.

ANNO O ESERCIZIO DI COMPETENZA	YEAR OF ACCOUNT I trattati di riassicurazione, se non diversamente pattuito, operano sulla base della competenza, seguendo gli stessi criteri di formazione del bilancio delle imprese di assicurazione.

ANNULLABILITA’ E RISOLUZIONE (CONTRATTI	NULL AND VOID DECLARATION (OF ILLEGAL CONTRACTS) Le polizze non gestite a norma di legge sono annullabili; quelle assunte da imprese operanti in violazione di legge o del divieto di assumere nuovi affari sono risolute su semplice denuncia del contraente.

ANTICIPATA RISOLUZIONE (DEL CONTRATTO AS	EARLY CANCELLATION (OF THE INSURANCE CONTRACT) può avvenire consensualmente oppure ad iniziativa di una delle parti: dell’assicurato (che comunica all’assicuratore la cessazione del rischio), dell’assicuratore che si avvale di norme di legge (sulle dichiarazioni inesatte o reticenti oppure sull’aggravamento di rischio o sulla diminuzione di questo) o della clausola di recesso dopo ogni denuncia di sinistro.

ANTIECONOMICITÀ (DELLE RIPARAZIONI)	La spesa per riparare il bene danneggiato è superiore al valore dello stesso al momento in cui si è verificato il sinistro. Non si può pagare più del valore del bene al momento del sinistro in quanto si realizzerebbe un illecito arricchimento

ANTIECONOMICITA’	UNECONOMICITY or CONSTRUCTIVE TOTAL LOSS Con questo termine ci si riferisce a quella situazione per cui, essendo la spesa per riparare un bene danneggiato superiore al valore del medesimo all’atto del danno, altro non resta da fare che rinunciare alla riparazione e sostituire tale bene con altro uguale o analogo. In detta situazione, viene corrisposto all’avente diritto il valore del bene ante sinistro. Il relativo principio giuridico è contenuto nell’art. 2058 del c.c., che autorizza il giudice a disporre che il risarcimento avvenga “per equivalente, se la reintegrazione in forma specifica risulta eccessivamente onerosa per il debitore”.

ANTISELEZIONE	ANTISELECTION E’ un elemento di turbativa, nella gestione del portafoglio, ravvisabile nel fatto che: a) l’accesso all’assicurazione non avviene sulla spinta di normali intenti previdenziali, ma nella fondata convinzione di essere particolarmente esposti al rischio; b) l’assicurazione viene abbandonata (mancato pagamento del premio nelle assicurazioni sulla vita in conseguenza di situazioni tali da farla ritenere superflua).

APPALTO (AGENZIA IN)	INSURANCE AGENCY Vedi AGENZIA DI ASSICURAZIONE.

APPARECCHI AUDIO-FONO-VISIVI	Sono la radio, i lettori CD, i mangianastri, i televisori integrati nel cruscotto e/o stabilmente fissati, comprese le autoradio estraibili montate con dispositivi di blocco (elettrico, elettromagnetico o meccanico). Sono esclusi radiotelefoni e/o telefoni cellulari.

APPENDICE	ENDORSEMENT or ADDENDUM Atto contrattuale rilasciato posteriormente all’emissione della polizza a mezzo del quale, su richiesta di una delle parti, si procede alla modifica di uno o più termini originari oppure a semplice precisazione. può anche comportare aumento o diminuzione del premio. Con analogo atto si procede al calcolo del premio dovuto dall’assicurato per i contratti che prevedono un premio provvisorio assoggettabile a conguaglio.

APPENDICE (DI POLIZZA)	E' rilasciata posteriormente all'emissione della polizza per procedere alla modifica di uno o più elementi originari del contratto o per fare delle precisazioni. Può comportare un aumento o diminuzione del premio ed è parte integrante del contratto.

APPROPRIAZIONE INDEBITA	MISAPPROPRIATION (OF PROPERTY) E’ il reato contro il patrimonio commesso da chi trae profitto illecito facendo propria una cosa detenuta a titolo diverso dalla proprietà.

APPROVAZIONE (DELLE TARIFFE)	MINISTERIAL APPROVAL OF RATING TARIFFS Attuata con decreto ministeriale in ordine ai Rami Vita e R.C. obbligatoria auto e natanti (prima della liberalizzazione di queste ultime).

APPROVVIGIONAMENTO DI COMBUSTIBILE	FUEL BUNKER Il rifornimento di carburante necessario per il funzionamento della macchina nel corso dell’intero transito o per parte di esso. Dicesi anche bunkeraggio.

AQUILIANA (RESPONSABILITA’)	AQUILIAN LIABILITY E’ la responsabilità extracontrattuale (definita in epoca classica mediante la Lex Aquilia) derivante dalla violazione, dolosa o colposa, di un diritto assoluto (alla vita, all’integrità fisica, alla proprietà, ecc.). Attualmente si basa su di una regola generale (che impone al danneggiato di provare la responsabilità del danneggiante) e su di una serie di eccezioni, che presumono la responsabilità di determinati soggetti, salva la loro facoltà di fornire la prova liberatoria (inversione dell’onere della prova).

ARARE	TO DRAG L’azione dell’ancora di una nave che, perduta la presa sul fondale per effetto del mare o del vento, viene trascinata.

ARBITRAGGIO	Consiste, tipicamente, nell’acquisto di strumenti finanziari e nella rivendita degli stessi (o di altri strettamente correlati ai primi) in un breve orizzonte temporale, con l’obiettivo di lucrare sulla differenza di prezzo data dalle inefficienze del mercato.

ARBITRATO	Con la clausola di arbitrato le parti si impegnano a demandare a uno o più arbitri la soluzione di determinate controversie. Di solito si ricorre all'arbitrato per risolvere controversie sulla quantificazione del danno (es. valutazione dei postumi permanenti). Nelle condizioni contrattuali dei vari prodotti sono stabilite le regole per la nomina degli arbitri.

AREA DI STOCCAGGIO	STOCKING AREA Spazio custodito entro il quale vengono accatastati i container (Vedi CONTAINERS) in attesa di imbarco o dopo il loro arrivo.

ARENAMENTO	STRANDING Dicesi di una nave non galleggiante trovandosi appoggiata, di poppa o di prora, su di un fondale sabbioso.

ARMAMENTO DI UNA NAVE	CREW Dicesi armamento l’insieme delle persone che costituiscono l’equipaggio di una nave.

ARMATORE	SHIP OWNER Persona o società legalmente costituita e giuridicamente riconosciuta che gestisce e adibisce al trasporto di cose, persone od entrambi, una o più navi. Ne cura il rifornimento, la composizione dell’equipaggio e l’affidamento al capitano.

ARMONIZZATO	Si dice di un fondo in regola con le disposizioni sugli organi di investimento collettivi del risparmio dell’Unione Europea (OICR).

ARRETRATO	ARREARS E’ la partita contabile, inserita nel “carico” dei titoli (polizze, quietanze, appendici, ecc.) che la direzione dell’impresa invia a ciascuna agenzia, cui devesi dare un esito in quanto non risulta essersi proceduto ad incasso né a storno.

ARRETRATO (PREMIO)	ARREAR PREMIUM Premio o rata di premio relativo a contratto di assicurazione perfezionato e non incassato.

AS or AS	AS e/or AS Espressione inglese comune nei contratti di riassicurazione, utilizzata con l’intento di proteggere l’impresa cedente nell’eventualità di una difforme interpretazione nell’applicazione della copertura riassicurativa. Il riassicuratore rimane quindi vincolato a quanto stabilito nella polizza originale e sue eventuali variazioni.

ASFISSIA	ASPHYXIATION Si tratta di un evento che, pur non avendo la peculiarità della definizione “infortunio” viene spesso genericamente compreso fra gli eventi assicurabili. Infatti l’asfissia è una conseguenza letale di una lesione che si produce a poco a poco con il soffocamento per mancanza di ossigeno e quindi è priva del requisito della violenza (che significa effetto/causa repentino).

ASSENSO	ASSENT E’ richiesto all’assicurato per la polizza stipulata sulla sua vita da un altro soggetto.

ASSET	Versione inglese di “attività”, indica qualsiasi bene o credito appartenente ad un soggetto economico.

Asset allocation	Letteralmente allocazione del patrimonio. Nel mondo finanziario si indica la ripartizione del capitale investito per tipo di investimento (azionario, obbligazionario) e per tipo di valuta.

ASSET BACKED SECURITIES	Sono titoli derivanti dalla cartolarizzazione (ovvero trasformazione in titoli negoziabili) di attività finanziarie non negoziabili (come i mutui). Vengono emessi da un intermediario finanziario per conto della società che ne garantisce il pagamento attraverso l’incasso dei crediti originari. Abs con valori nominali superiori a 50 milioni di euro sono trattati sul mercato Euromot.

ASSICURATO	E' il soggetto il cui interesse è protetto dall'assicurazione.

ASSICURATORE	v. Impresa di assicurazione.

Assicurazione	In linea generale, è l'attività economica che permette a chi ne fruisce di tutelarsi dai danni conseguenti ad un sinistro, ovvero di ottenere il pagamento di un capitale o di una rendita al verificarsi di un evento attinente alla vita umana. Può essere intesa anche come insieme delle garanzie prestate dal singolo contratto.

ASSICURAZIONE (ATTIVITA’ ASSICURATIVA)	Operazione con cui un soggetto (assicurato) trasferisce ad un altro soggetto (assicuratore) un rischio al quale egli è esposto (naturalmente o per disposizione di legge). Ad esempio, il proprietario che assicura la propria automobile contro il rischio di furto trasferisce all’assicuratore le conseguenze economiche negative dell’eventuale verificarsi del furto. La funzione che svolge l’assicurazione è l’eliminazione di una situazione di incertezza che grava su chi è sottoposto ad un rischio determinato. Per il proprietario dell’automobile assicurata viene meno l’incertezza perché egli sa che, in caso di furto, può contare sull’impegno dell’assicuratore a pagare l’indennizzo. L’eliminazione dell’incertezza si attua grazie al fatto che l’assicuratore, assumendo un numero elevato di rischi del medesimo tipo, è in grado di calcolare la probabilità del verificarsi del rischio e di ripartirne le conseguenze su una pluralità di soggetti ad esso egualmente esposti.

ASSICURAZIONE (CONTRATTO DI)	CONTRACT OF INSURANCE E’ il contratto mediante il quale l’assicuratore, verso pagamento di un premio, si obbliga a rivalere l’assicurato, entro i limiti convenuti, del danno ad esso prodotto da un sinistro; ovvero a pagare un capitale o una rendita al verificarsi di un evento attinente alla vita umana.

ASSICURAZIONE (DEFINIZIONE)	INSURANCE (DEFINITION) Attività economica in base alla quale l’assicuratore, applicando determinati principi tecnici (matematico-statistici e giuridici), raccoglie dagli assicurati, attraverso i premi, un complesso di mezzi finanziari che, opportunamente gestiti, gli consentono di fronteggiare gli impegni assunti con gli assicurati medesimi.

ASSICURAZIONE (DELLA RESPONSABILITA’ CIV	THIRD PARTY LIABILITY INSURANCE E’ l’assicurazione del patrimonio dell’assicurato contro il rischio della sua diminuzione per effetto della richiesta di risarcimento del terzo danneggiato dal fatto dell’assicurato medesimo. Infatti, l’assicuratore è obbligato a tenere indenne l’assicurato di quanto questi debba pagare al terzo, in dipendenza della responsabilità dedotta nel contratto, per un fatto accaduto durante la validità dell’assicurazione, e ciò entro il limite del massimale (vedi MASSIMALE). Trattasi di un’assicurazione contro i Danni e, precisamente, contro il danno dell’accennata diminuzione patrimoniale.

ASSICURAZIONE (DI SECONDO RISCHIO)	EXCESS INSURANCE E’ la copertura assicurativa che viene prestata in eccedenza a quella di primo rischio; essa opera infatti a partire dal limite previsto per l’assicurazione di primo rischio e termina al limite stabilito in polizza per tale copertura.

ASSICURAZIONE (DURATA)	PERIOD OF INSURANCE Vedi DURATA (DELL’ASSICURAZIONE).

ASSICURAZIONE (IN NOME ALTRUI)	INSURANCE EFFECTED ON BEHALF OF ANOTHER PERSON E’ l’assicurazione stipulata da un contraente che non ha il potere di impegnare il soggetto per il quale stipula e che agisce, quindi, come “falso” procuratore di quest’ultimo. In tal caso, l’interessato (nel cui nome è stata fatta l’assicurazione) può ratificare il contratto anche dopo la scadenza o il verificarsi del sinistro, ma fino alla ratifica o al rifiuto di questa il “falso” procuratore è obbligato personalmente nei confronti dell’assicuratore e, in particolare, gli deve i premi in corso all’atto del rifiuto della ratifica.

ASSICURAZIONE (PER CONTO ALTRUI O PER CO	INSURANCE EFFECTED ON BEHALF OF ANOTHER PERSON or WHO IT MAY CONCERN E’ l’assicurazione stipulata da un soggetto per conto di un altro soggetto individuato (es. dipendente assicurato contro gli Infortuni, per patto sindacale, dal datore di lavoro) o individuabile al momento del sinistro (es. conducente del veicolo nel momento in cui si verifica l’incidente stradale: la responsabilità civile di detto conducente, non individuato, è stata assicurata, insieme con la propria, dal proprietario del veicolo stesso). Nell’assicurazione sulla vita, è il contratto in cui il contraente assicura la vita di una terza persona, nell’interesse ed a favore della stessa.

ASSICURAZIONE (PRESSO DIVERSI ASSICURATO	DOUBLE INSURANCE Quando il medesimo rischio viene assicurato presso diversi assicuratori, l’assicurato deve dare avviso a ciascun assicuratore di tutte le altre assicurazioni. Pena, in caso di omissione dolosa dell’avviso, la perdita dell’indennità su tutti i contratti. Anche dell’avvenuto sinistro bisogna dare avviso a tutti gli assicuratori, ad ognuno dei quali l’assicurato può chiedere l’indennità come da contratto, purché le somme complessivamente riscosse non superino l’ammontare del danno.

ASSICURAZIONE (RAMI DANNI)	GENERAL NON LIFE BRANCHES INSURANCE Si configura quando l’assicuratore, verso pagamento di un premio, si obbliga a rivalere l’assicurato, entro i limiti convenuti, dal danno ad esso prodotto da un sinistro riguardante persone (es. assicurazione Infortuni), cose (es. assicurazione Incendio), prodotti del suolo e dell’allevamento (es. assicurazioni agricole), patrimoni (es. assicurazione R.C.), interessi in genere (es. assicurazione del Credito, assicurazione contro Perdite Pecuniarie Varie, ecc.).

ASSICURAZIONE A FAVORE DI UN TERZO	LIFE INSURANCE IN FAVOUR OF ANOTHER E’ il contratto di assicurazione sulla vita a favore di una terza persona e non del contraente.

ASSICURAZIONE A PRIMO RISCHIO ASSOLUTO	Forma di assicurazione per la quale l’assicuratore si impegna a indennizzare il danno verificatosi fino a concorrenza del valore assicurato, anche se quest’ultimo risulta inferiore al valore globale dei beni assicurati (valore assicurabile). Non si applica dunque, con questa forma di assicurazione, la cosiddetta regola proporzionale. ESEMPIO: Assicurazione di beni contro il rischio di furto per un valore pari a 200 milioni (valore assicurato), con indicazione nella polizza di un valore dei beni assicurati pari a 250 milioni (valore assicurabile). Al momento del sinistro, che ha provocato un danno di 100 milioni, può risultare che il valore effettivo dei beni (300 milioni) sia superiore al valore indicato in polizza (250 milioni). ex_01

ASSICURAZIONE A PRIMO RISCHIO RELATIVO	Forma di assicurazione per la quale devono essere indicati in polizza sia il valore assicurato, che rappresenta il massimo dell’indennizzo ottenibile dall’assicuratore, sia il valore delle cose assicurate (valore assicurabile). Se, al momento del sinistro, il valore dei beni assicurati risulta superiore al valore a questo titolo dichiarato in polizza, l’indennizzo viene ridotto secondo la regola proporzionale. Ex_01

ASSICURAZIONE A VALORE INTERO	Forma di assicurazione per la quale il valore assicurato deve corrispondere al valore dei beni assicurati (valore assicurabile). Nel caso in cui quest’ultimo sia superiore al primo si ha sottoassicurazione, si applica la regola proporzionale, per cui l’assicuratore indennizza il danno solo in parte in proporzione al rapporto tra valore assicurato e valore assicurabile. Ex_01

ASSICURAZIONE ASSISTENZA	Contratto di assicurazione con il quale l’assicuratore si impegna a mettere a immediata disposizione dell’assicurato un aiuto nel caso in cui questi venga a trovarsi in difficoltà a seguito del verificarsi di un evento fortuito (guasto meccanico all’auto, infortunio all’estero, ecc.). L’aiuto può consistere nella prestazione di un servizio o nella corresponsione di una somma di denaro.

ASSICURAZIONE CAUZIONI	Contratto di assicurazione con il quale l’assicuratore si impegna a indennizzare – nei limiti della somma garantita - un terzo (beneficiario) nel caso in cui l’assicurato non adempia gli obblighi previsti da un contratto o da una norma, successivamente rivalendosi verso l’assicurato stesso. L’assicurazione cauzioni svolge la medesima funzione giuridico-economica delle cauzioni in denaro e delle fideiussioni bancarie.

ASSICURAZIONE CON VISITA MEDICA	INSURANCE SUBJECT TO MEDICAL CONTROL E’ un’assicurazione sulla vita che, prevedendo il pagamento di un capitale in caso di morte dell’assicurato, viene stipulata solo sulla base degli esiti di un’apposita visita medica e, se del caso, di ulteriori accertamenti sanitari.

ASSICURAZIONE DEL CREDITO	Contratto di assicurazione con il quale l’assicuratore si impegna a coprire il rischio dell’insolvenza qualora un debitore dell’assicurato non adempia al pagamento del debito alla scadenza stabilita.

ASSICURAZIONE DEL T.F.R.	REDUNDANCY INSURANCE Sono assicurazioni collettive stipulate dai datori di lavoro per accantonare il trattamento di fine rapporto dovuto ai dipendenti, da corrispondere in caso di interruzione del rapporto di lavoro stesso.

ASSICURAZIONE DELLA NAVE	HULL INSURANCE Si configura quando l’assicuratore, verso pagamento di un premio, si obbliga a rivalere l’assicurato, entro i limiti convenuti, della perdita totale della nave (es. affondamento) o di altri danni subiti dalla stessa (incendio, incaglio, collisione ecc.).

ASSICURAZIONE DELLA RESPONSABILITA’ CIVI	Contratto di assicurazione con il quale l’assicuratore si impegna a tenere indenne l’assicurato di quanto questi debba pagare, in quanto responsabile per legge, a titolo di risarcimento dei danni involontariamente cagionati a terzi in conseguenza di un sinistro verificatosi in relazione ai rischi per i quali è prestata l’assicurazione. I rischi della responsabilità civile sono numerosi e possono riguardare : la proprietà di un fabbricato, l’attività professionale, la responsabilità del datore di lavoro (RCT/O), la responsabilità per l’inquinamento, etc..

ASSICURAZIONE DELLA TUTELA GIUDIZIARIA	Contratto di assicurazione con il quale l’assicuratore si impegna a rimborsare all’assicurato le spese necessarie per la tutela, giudiziale o stragiudiziale, dei diritti dell’assicurato stesso nei confronti di un terzo. Rientrano nelle spese rimborsabili, tra le altre, quelle di consulenza e assistenza legale nonché, se necessarie, quelle sostenute per l’intervento di un avvocato e quelle processuali.

ASSICURAZIONE DI CAPITALIZZAZIONE	CAPITALISATION (or ACCUMULATION) INSURANCE Sono assicurazioni Vita nelle quali l’obbligo dell’assicuratore non dipende dalla probabilità di vita o di morte dell’assicurato, ma garantisce solamente l’ammontare dei premi pagati più gli interessi maturati. Trattasi quindi di operazioni finanziarie e quindi il premio viene determinato in funzione del capitale da pagare e della durata contrattuale, senza quindi tener conto dell’età dell’assicurato.

ASSICURAZIONE DI SECONDO RISCHIO	Contratto di assicurazione contro i danni complementare ad altra garanzia assicurativa, nel senso che l’assicurazione di secondo rischio è operante solo per la parte di danno che supera l’indennizzo dovuto dal primo assicuratore.

ASSICURAZIONE FLUTTUANTE	FLOATING VALUE INSURANCE Assicurazione che viene prestata quando si è in presenza di elementi variabili nel corso dello stesso periodo assicurativo. La garanzia viene adeguata in base alla denuncia delle quantità da parte dell’assicurato con una regolazione finale del premio dovuto.

ASSICURAZIONE FURTO	Contratto di assicurazione con il quale l'assicuratore si impegna a indennizzare l'assicurato per i danni materiali e diretti derivanti dal furto delle cose assicurate.

ASSICURAZIONE INCENDIO	Contratto di assicurazione con il quale l'assicuratore si impegna a indennizzare l'assicurato per i danni materiali e diretti derivanti dall'incendio delle cose assicurate.

ASSICURAZIONE INFORTUNI	Contratto di assicurazione con il quale l'assicuratore si impegna a garantire all'assicurato l'indennizzo dei danni conseguenti ad un infortunio, dal quale derivi un'invalidità permanente e un'inabilità temporanea a svolgere un'attività lavorativa oppure la morte.

ASSICURAZIONE INVALIDITA’ DA MALATTIA	v. Assicurazione malattia

ASSICURAZIONE KASKO	Contratto di assicurazione con il quale l’assicuratore si impegna a indennizzare l’assicurato per i cosiddetti "guasti accidentali", ossia i danni materiali e diretti subiti dal veicolo assicurato in conseguenza di collisione, urto, uscita di strada non dovuti alla responsabilità di terzi. Possono essere compresi nella garanzia anche i danni dovuti ad atti vandalici o ad eventi atmosferici.

ASSICURAZIONE MALATTIA	Contratto di assicurazione con il quale l’assicuratore si impegna a rimborsare i costi sostenuti dall’assicurato in conseguenza di ricovero o intervento chirurgico dovuti a malattia o infortunio, ovvero in conseguenza di visite specialistiche o esami diagnostici, oppure a garantire all’assicurato l’indennizzo dei danni conseguenti ad una malattia dalla quale derivi un’invalidità permanente o un’inabilità temporanea a svolgere un’attività lavorativa.

ASSICURAZIONE OBBLIGATORIA (DEGLI AEROMO	COMPULSORY AERONAUTICAL INSURANCE L’aeromobile non può circolare se non è assicurato per danni a terzi sulla superficie, secondo le disposizioni di cui al codice della navigazione. L’assicuratore deve rilasciare all’esercente dell’aeromobile, oltre alla polizza, anche un’opportuna “nota” contenente gli estremi dell’assicurazione. Oltre alla predetta assicurazione R.C., tale codice prevede altre due assicurazioni obbligatorie Infortuni: una per il personale navigante ed una per i passeggeri.

ASSICURAZIONE OBBLIGATORIA (DEI VEICOLI	MOTOR THIRD PARTY LIABILITY La legge 24/12/1969 n. 990, pubblicata sulla G.U. del 3/1/1970, introduceva anche in Italia l’obbligo della assicurazione per i veicoli senza guida di rotaie che subiva poi profonde modificazioni per effetto della legge 26/2/1977 n. 39.Il recepimento delle Direttive Comunitarie, inoltre, ha comportato la totale liberalizzazione delle tariffe, prima amministrate, a partire dal 1994.

ASSICURAZIONE OBBLIGATORIA DEI VEICOLI A	E' stata introdotta con la legge 990/69, successivamente modificata dalla legge 39/77.

ASSICURAZIONE OBBLIGATORIA RC AUTO	Contratto di assicurazione obbligatoria per tutti i veicoli a motore ed i natanti che garantisce il conducente nonché, se persona diversa, il proprietario del mezzo contro il rischio di dover risarcire a terzi i danni provocati dalla circolazione del veicolo o del natante. Nell’assicurazione obbligatoria r.c. auto , a differenza di quanto avviene generalmente nelle assicurazioni della responsabilità civile, il danneggiato può rivolgersi direttamente all’assicuratore del responsabile per ottenere il risarcimento del danno (azione diretta).

ASSICURAZIONE PARZIALE	UNDERINSURANCE Vedi SOTTOASSICURAZIONE.

ASSICURAZIONE PLURIMA	Si ha assicurazione plurima o presso diversi assicuratori quando per lo stesso rischio (ad esempio: incendio), sullo stesso bene (ad esempio: abitazione) e per un comune periodo di tempo, l’assicurato stipula separatamente più contratti di assicurazione presso diversecontratti di assicurazione che sono volti a garantire l’assicurato contro i rischi cui sono esposti singoli beni del suo patrimonio (ad esempio, la casa o l’automobile), il patrimonio nel suo complesso o la sua stessa persona. Nel primo caso si parla di assicurazioni di cose (ad esempio, assicurazione furto, incendio, ecc.); nel secondo caso si parla di assicurazioni del patrimonio o di assicurazioni di spese (ad esempio, assicurazione della responsabilità civile); nel terzo caso si parla di assicurazioni contro i danni alla persona. Le assicurazioni contro i danni, ad eccezione di quelle contro i danni alla persona (assicurazione infortuni e invalidità da malattia), sono rette dal cosiddetto principio indennitario.

ASSICURAZIONE PRESSO DIVERSI ASSICURATOR	DOUBLE INSURANCE La polizza italiana di assicurazione sopra merci ed. 1983 stabilisce che le norme previste dal codice civile trovino applicazione anche nel caso in cui i contraenti risultino diversi (mittente, ricevitore, intermediario della transazione commerciale, ecc.).

ASSICURAZIONE SENZA VISITA MEDICA	INSURANCE WITHOUT MEDICAL CONTROL E’ un’assicurazione che, prevedendo il pagamento di un capitale in caso di morte, viene stipulata in base alle dichiarazioni scritte dell’assicurando e non necessita degli esiti di un’apposita visita medica. Un’assicurazione Vita può essere stipulata nella forma senza visita medica quando: il capitale garantito per il caso di morte non supera i 100 milioni; - l’età dell’assicurando non supera i 60 anni.

ASSICURAZIONE SULLA VITA	LIFE INSURANCE Si configura quando l’assicuratore, verso pagamento di un premio, si impegna a pagare un capitale o una rendita al verificarsi di un evento attinente alla vita umana: morte o esistenza in vita ad una certa data.

ASSICURAZIONE SULLA VITA DI UN TERZO	INSURANCE ON THE LIFE OF A THIRD PARTY E’ l’assicurazione sulla Vita in cui il contraente assicura la vita di una terza persona, sia nell’interesse ed a favore di questa, sia nell’interesse proprio che di un altro terzo, sia a beneficio proprio che di un altro terzo. La legge richiede il preventivo assenso della persona sulla cui vita è stipulata l’assicurazione, se questa è operante per il caso morte.

ASSICURAZIONE SULLA VITA PROPRIA	INSURANCE ON OWN LIFE E’ l’assicurazione Vita stipulata sulla vita propria nell’interesse proprio o di un terzo a beneficio proprio o di un terzo.

ASSICURAZIONE TRASPORTI	Contratto di assicurazione con il quale l'assicuratore si impegna a indennizzare l'assicurato per i danni che dovessero riguardare un particolare mezzo di trasporto (nave, aereo, treno) o le merci trasportate su di esso. Se la garanzia riguarda i danni alla merce si parla di assicurazione di corpi; se essa riguarda i danni alla merce si parla di assicurazione delle merci trasportate. L'assicurazione trasporti copre anche le responsabilità connesse al trasporto: ad esempio, r.c. del vettore terrestre per danni alle merci trasportate su autocarro, r.c. veicoli marittimi, lacustri, fluviali (compresa la responsabilità del vettore).

ASSICURAZIONI ADEGUABILI	ADJUSTABLE or INDEXED POLICIES Sono forme assicurative accomunate da una fondamentale caratteristica: mentre i premi restano costanti, le prestazioni dell’assicuratore si adeguano annualmente in base all’aumento dell’indice del costo della vita, nella misura massima del 3%.

ASSICURAZIONI CASO MORTE	Sono polizze che prevedono il versamento di un capitale al beneficiario alla morte dell'assicurato. Si distinguono in polizze Vita intera se il capitale viene pagato qualunque sia il momento in cui si verifica la morte e polizze Vita temporanee se il capitale viene pagato solo se la morte si verifica entro un determinato periodo di tempo. Vedi Assicurazioni caso vita, Assicurazioni Miste, Temporanea di morte e Vita intera.

ASSICURAZIONI CASO VITA	Sono polizze che prevedono il versamento di un capitale solo nel caso di sopravvivenza dell'assicurato a una certa scadenza. Vedi Assicurazioni caso morte, Assicurazioni Miste, Temporanea di morte e Vita intera.

ASSICURAZIONI COLLETTIVE	GROUP POLICIES Sono contratti che riuniscono una pluralità di assicurazioni su altrettante teste, con la particolarità che il gruppo degli assicurati presenti determinate caratteristiche di omogeneità. Frequentemente si tratta dei dipendenti di uno stesso datore di lavoro, o degli appartenenti ad una certa categoria professionale, o degli aderenti ad una stessa associazione.

ASSICURAZIONI COMPLEMENTARI	COMPLEMENTARY COVERAGES I contratti di assicurazione Vita prevedono spesso delle prestazioni aggiuntive, tecnicamente conosciute come assicurazioni complementari. Le prestazioni aggiuntive riguardano i rischi di: invalidità totale e permanente, morte accidentale, beneficio orfani.

ASSICURAZIONI CONTRO I DANNI	Le assicurazioni contro i danni comprendono tutti quei contratti di assicurazione che sono volti a garantire l'assicurato contro i rischi cui sono esposti singoli beni del suo patrimonio (ad esempio, la casa o l'automobile), il patrimonio nel suo complesso o la sua stessa persona. Nel primo caso si parla di assicurazioni di cose (ad esempio, assicurazione furto, incendio, ecc.); nel secondo caso si parla di assicurazioni del patrimonio o di assicurazioni di spese (ad esempio, assicurazione della responsabilità civile); nel terzo caso si parla di assicurazioni contro i danni alla persona. Le assicurazioni contro i danni, ad eccezione di quelle contro i danni alla persona (assicurazione infortuni e invalidità da malattia), sono rette dal cosiddetto principio indennitario.

ASSICURAZIONI CONTRO I DANNI ALLA PERSON	Contratti di assicurazione con i quali l’assicurato si tutela contro il rischio di danni alla propria persona. Rientrano in questa categoria l’assicurazione infortuni e l’assicurazione invalidità da malattia.

ASSICURAZIONI DEL PATRIMONIO (O ASSICURA	Contratti di assicurazione con i quali l’assicurato si tutela contro il rischio di una variazione negativa del suo patrimonio, considerato nel suo complesso, sia che essa derivi dal sorgere di un debito (assicurazione della responsabilità civile) sia che essa derivi da una spesa (ad esempio: spese legali, spese di cura).

ASSICURAZIONI DI COSE	Contratti di assicurazione aventi per oggetto uno o più beni determinati del patrimonio dell’assicurato, il cui valore può essere esattamente calcolato.

ASSICURAZIONI DI GRUPPO	GROUP POLICIES Sono assicurazioni collettive mono annuali, rinnovabili per il caso di morte o di invalidità permanente. Per essere definito gruppo un insieme di persone deve essere composto da almeno 5 unità. Queste assicurazioni prevedono, in molti casi, sconti sui premi e bonus alla scadenza contrattuale.

ASSICURAZIONI DI INTERESSE COLLETTIVO	OBLIGATORY INSURANCES Sono assicurazioni private, ma rese obbligatorie da norme di legge, a scopo di socialità, come ad esempio diverse assicurazioni R.C. (tra cui primeggia quella degli autoveicoli e dei natanti) ed alcune assicurazioni Infortuni previste dal codice della navigazione.

ASSICURAZIONI INDICIZZATE	INDEXED POLICIES Sono forme assicurative con la seguente caratteristica: premi e capitali variano annualmente in base all’aumento dell’indice del costo della vita. Le polizze indicizzate sono di due tipi: - media indicizzazione: mentre le prestazioni dell’assicuratore variano annualmente in misura pari al 50% dell’indice del costo della vita, con un massimo del 18%, i premi crescono di tre punti in meno; - alta indicizzazione: mentre le prestazioni dell’assicuratore crescono annualmente in misura pari al 50% dell’indice del costo della vita più 3 punti, con un massimo del 21%, i premi crescono nella stessa misura.

ASSICURAZIONI MISTE	ENDOWMENT LIFE INSURANCE Danno luogo alla prestazione dell’assicuratore alla morte dell’assicurato, se questa si verifica entro un certo termine, o al termine stesso, ove l’assicurato sia ancora in vita.

ASSICURAZIONI MUTUE	MUTUAL INSURANCE COMPANIES Sono imprese assicuratrici costituite in forma mutua, la cui principale caratteristica consiste nel fatto che gli assicurati sono, allo stesso tempo, soci della mutua stessa. Esistono anche soci non assicurati, denominati “sovventori”, che versano il contributo sociale.

ASSICURAZIONI OBBLIGATORIE	OBLIGATORY INSURANCES Trattasi di assicurazioni prestate da assicuratori privati (e non sociali come ad esempio l’I.N.A.I.L.) ma stipulate obbligatoriamente dai soggetti all’uopo indicati dal legislatore. Generalmente tali assicurazioni riguardano la Responsabilità Civile (la più nota è la R.C. auto e natanti, ma ve ne sono numerose altre previste da leggi statali e substatali: aeromobili, cacciatori, campeggi, funivie, ecc.), mediante le quali il legislatore si propone di tutelare la vittima incolpevole sostituendo al debitore naturale (responsabile) un più solvibile debitore legale (assicuratore). Tuttavia, vi sono anche assicurazioni obbligatorie Infortuni come quelle previste dal codice della navigazione per i passeggeri e per il personale navigante.

ASSICURAZIONI ORDINARIE	ORDINARY LIFE INSURANCE Sono assicurazioni individuali classificate, secondo le modalità di pagamento delle prestazioni assicurate, in assicurazioni di capitali e di rendite. Le assicurazioni di capitali si dividono a loro volta, secondo la natura del rischio, in assicurazioni per il caso di morte e per il caso di vita.

ASSICURAZIONI PER IL CASO DI MORTE	WHOLE LIFE or TERM LIFE POLICIES Sono assicurazioni di capitale che garantiscono il versamento di una somma al beneficiario, alla morte dell’assicurato. Sono definite a Vita intera o temporanee. Sono a Vita intera se il capitale sarà pagato in qualunque epoca avvenga il decesso, mentre sono temporanee se il pagamento avrà luogo solo se il decesso si verificherà entro un periodo determinato.

ASSICURAZIONI PER IL CASO DI VITA	ENDOWMENT LIFE POLICIES Sono quelle nelle quali l’obbligazione dell’assicuratore è subordinata alla sopravvivenza dell’assicurato a una certa scadenza. Secondo le modalità di pagamento delle prestazioni garantite, si distinguono in assicurazioni di capitali e di rendite.

ASSICURAZIONI PREVIDENZIALI	GROUP LOAN PROTECTION or PENSION POLICIES Sono contratti di assicurazioni collettive stipulati, di norma, nelle forme di rendita differita, di assicurazione mista o di temporanea decrescente. Le prime due forme vengono utilizzate per integrazioni di trattamenti pensionistici o di indennità di fine rapporto; la terza si presta a garantire, in caso di mutui accesi da cooperative edilizie, il pagamento del debito residuo.

ASSICURAZIONI PRIVATE	PRIVATE INSURANCES Sono quelle assicurazioni poste in essere mediante contratto di diritto privato.

ASSICURAZIONI RIVALUTABILI	WITH-PROFITS POLICIES (LIFE) Sono forme assicurative con la seguente caratteristica: la prestazione dell’assicuratore varia annualmente in base al rendimento della riserva matematica afferente questo tipo di polizza e costituita in gestione separata. Il premio annuo può essere costante o rivalutabile.

ASSICURAZIONI SOCIALI	SOCIAL SECURITY INSURANCE Sono costituite da prestazioni, intese a garantire la sicurezza sociale, erogate da enti pubblici, non in base al contratto di cui all’art. 1882 c.c., ma secondo apposite norme di legge.

ASSICURAZIONI SU PIU’ TESTE	JOINT LIFE POLICIES Sono le assicurazioni in cui l’evento garantito (morte o sopravvivenza) riguarda un gruppo di teste assicurate, fra cui esistono legami di interdipendenza. Esempio: l’assicurazione temporanea di morte su più teste, nella quale la somma assicurata è pagabile al primo decesso, purché esso avvenga entro un determinato periodo di tempo.

ASSICURAZIONI SULLA VITA	Le assicurazioni sulla vita comprendono tutti quei contratti di assicurazione che prevedono l’obbligo dell’assicuratore di versare al beneficiario un capitale o una rendita quando si verifichi un evento attinente alla vita dell’assicurato (ad esempio, morte o sopravvivenza ad una certa data). Nell’ambito delle assicurazioni sulla vita si possono distinguere le seguenti tipologie: polizze caso vita, polizze caso morte, polizze miste.

ASSICURAZIONI TRADIZIONALI	WHOLE LIFE POLICIES Sono forme assicurative accomunate da una fondamentale caratteristica: quella di essere basate su tariffe in cui l’esatta entità sia dei premi dovuti dal contraente, sia delle prestazioni dell’assicuratore, è predeterminata fin dalla stipulazione del contratto.

ASSISTENZA (RAMO)	ASSISTANCE (BRANCH) Di recente introduzione per recepire una Direttiva Comunitaria (84/641), nel Ramo Assistenza si configurano tutte le prestazioni (circa 40) che in precedenza venivano offerte agli assicurati (soprattutto nel Ramo R.C.Auto) da Società di Servizi che stipulavano specifici accordi con le imprese. Molte di queste società hanno richiesto ed ottenuto dagli organi di controllo l’autorizzazione ad operare come vere e proprie imprese di assicurazione, sia pure limitatamente al solo Ramo Assistenza. A loro volta numerose imprese hanno richiesto ed ottenuto la autorizzazione ad operare anche in questo Ramo.

ASSISTENZA - SALVATAGGIO DI NAVI E AEROM	ASSISTANCE - SALVAGE OF VESSEL e AIRCRAFT L’assistenza ad una nave o ad un aeromobile in mare o in acque interne, nonché i tentativi di salvataggio di nave e aeromobile che siano in pericolo di perdersi, sono atti obbligatori. Dette operazioni comportano il riconoscimento degli eventuali danni subiti, delle spese sopportate e di un compenso rapportato al valore dei beni assistiti e salvati, alle condizioni del mare nel corso della prestazione, al rischio corso ed al risultato ottenuto.

ASSISTENZA INFERMIERISTICA	NURSING ASSISTANCE E’ la prestazione di assistenza e fornitura di cure operata da persone in possesso di specifico diploma per tale tipo di attività, spesso oggetto di rimborso nelle polizze Malattia, sia in caso di ricovero (vedi RICOVERO), sia - più raramente - per le polizze che prevedono la degenza domiciliare.

ASSISTENZA STRAGIUDIZIALE	ASSISTANCE FOR OUT OF COURT SETTLEMENTS E’ quella attività che viene svolta al fine di comporre qualsiasi vertenza, prima del ricorso al giudice e per evitarlo.

ASSOCIAZIONE ITALIANA BROKERS DI ASSICUR	Definita anche A.I.B.A. Organismo costituito tra intermediari di assicurazione iscritti al relativo Albo professionale in forma individuale o societaria.

ASSOCIAZIONE NAZIONALE FRA LE IMPRESE AS	Definita anche A.N.I.A. Associazione di categoria cui aderiscono imprese italiane e estere operanti in Italia, quali soci effettivi o soci corrispondenti. Da essa promanano le sezioni tecniche dei vari Rami, legale, tributaria, per i rapporti di intermediazione, contabilità e bilanci, per le relazioni esterne, per i sistemi informativi, ecc.

ASSOCIAZIONE NAZIONALE RISK MANAGER E ES	Definita anche A.N.R.A. Possono farne parte coloro che, nelle Aziende o per conto di esse, svolgono - anche a diversi livelli di responsabilità - mansioni comunque connesse con la gestione dei rischi o con la definizione e gestione di programmi assicurativi.

ASSOGESTIONI	Associazione fra le imprese autorizzate alla gestione del risparmio per conto di terzi. Fu fondata nel 1984 con il nome di Assofondi e ha cambiato nome nel 1989.

ASSORETI	Associazione tra le banche e le sim che utilizzano le reti di promotori finanziari per distribuire prodotti finanziari fuori sede. Rappresenta le associate nelle relazioni con autorità e istituzioni nelle tematiche relative all’offerta fuori sede. Raccoglie e diffonde i macrodati del settore (raccolta e patrimoni).

ASSOSIM	Associazione delle Società di Intermediazione Mobiliare. Rappresenta e tutela le associate nei rapporti con enti, amministrazioni, autorità e istituzioni.

ASSUNTORE	UNDERWRITER E’ colui che, nell’ambito dell’impresa, ha il compito di esaminare i rischi da assumere alla luce dei principi della tecnica assicurativa e delle condizioni normative e tariffarie da applicare nel quadro della politica assuntiva dell’impresa.

ASSUNZIONE DEL RISCHIO	UNDERWRITING Operazione mediante la quale gli uffici tecnici di un’impresa provvedono a valutare il rischio, determinarne il premio, emettere successivamente il documento contrattuale o autorizzarne l’emissione da parte dell’agenzia.

At the money	E' un'espressione che si usa quando si parla di prodotti sofisticati come le opzioni. Tecnicamente un'opzione si dice "at the money" quando il suo prezzo di esercizio è molto vicino al prezzo di mercato del titolo sottostante.

ATTECCHIMENTO	TAKING ROOT Nel Ramo Grandine è così definita la fase di radicamento delle piantine trapiantate.

ATTESTATO DI RISCHIO	È il documento che deve essere consegnato al contraente alla scadenza del contratto di R.C. auto. Per legge deve essere messo a disposizione del contraente almeno tre giorni lavorativi prima della scadenza del contratto. Contiene l'indicazione della classe di merito di provenienza e quella di assegnazione per l'annualità successiva.

ATTESTAZIONE (O ATTESTATO) DI RISCHIO	MOTOR THIRD PARTY LIABILITY RISK CERTIFICATE E’ il documento che, alla scadenza di un contratto di assicurazione obbligatoria R.C. auto e natanti, deve essere consegnato al contraente. Contiene l’indicazione dei dati prescritti, tra cui la classe di merito (assicurazione con formula “bonus-malus”) di provenienza e quella di assegnazione del contratto per l’annualità successiva.

Attestazione dello stato del rischio	Nell'ambito dell'assicurazione della responsabilità civile auto è il documento emesso dall'impresa assicuratrice, i cui dati consentono di ricostruire la rischiosità della polizza in base ai sinistri provocati dall'assicurato.

ATTI VANDALICI	ACTS OF VANDALISM Vedi EVENTI ECCEZIONALI.

ATTIVITÀ NON PROFESSIONALE	È quella inerente alla vita comune o di relazione, al disbrigo delle occupazioni familiari e domestiche, ai passatempi e alle comuni manifestazioni della vita di ogni giorno, nonché allo svolgimento delle attività di hobbies anche se a carattere continuativo. Vedi Infortunio Extraprofessionale.

ATTIVITÀ PROFESSIONALE	È quella dichiarata nel contratto, che viene svolta dall'assicurato a carattere continuativo, abituale e remunerativo. Vedi Infortunio Professionale.

ATTIVITA’ PERICOLOSE	DANGEROUS ACTIVITIES Sono quelle, in parte indicate nel T.U. delle Leggi di P.S. ed in parte ritenute tali dalla giurisprudenza per loro natura o per la natura dei mezzi impiegati, il cui esercizio comporta, in caso di danno, una presunzione di responsabilità in capo all’esercente.

ATTO DI DIO (FORZA MAGGIORE)	ACT OF GOD Evento verificatosi durante la navigazione marittima, imprevisto ed imprevedibile, derivante dalle forze della natura.

ATTO DI SURROGA	RELEASE AND SUBROGATION FORM Dichiarazione dell’assicurato che, una volta ottenuto il risarcimento del danno da parte dell’assicuratore, in ossequio al disposto legislativo, gli trasferisce il diritto di ripetere la somma corrisposta nei confronti di eventuali terzi responsabili.

Atto vandalico	Atto, fine a sé stesso, rivolto a danneggiare o distruggere una cosa.

ATTRACCO	DOCKING Affiancamento della nave alla banchina o al molo per consentire l’effettuazione delle operazioni di imbarco o sbarco.

ATTUARIO	ACTUARY Esperto di indagini attuariali. Formano oggetto attività professionale dell’attuario le prestazioni che implicano calcoli, revisioni, rilevazioni ed elaborazioni tecniche di indole matematico-attuariale, che riguardano la previdenza sociale e le assicurazioni, ovvero operazioni di carattere finanziario. In particolare: a) la consulenza e le rilevazioni in materia di elaborazione di piani tecnici per la costituzione e trasformazione di enti di assicurazione sulla Vita e di previdenza sociale; b) gli accertamenti tecnici per valutare le situazioni di bilancio e i bilanci tecnici degli enti di cui alla lettera a); c) il calcolo delle riserve matematiche e dei piani di tariffe e di contributi concernenti le basi tecniche delle assicurazioni sulla Vita e della previdenza sociale; d) i metodi di organizzazione di uffici statistico-attuariali degli enti e delle imprese assicurative sulla Vita e per la previdenza sociale, le rilevazioni e le elaborazioni statistiche di liquidazione degli enti di cui alla lettera a); e) l’elaborazione dei piani di ammortamento per prestiti a lunga scadenza in quanto comportino rilevazioni e accertamenti di specifica indole matematico-attuariale; f) i calcoli ed i progetti occorrenti per la valutazione di nude proprietà ed usufrutti; g) le perizie, le consulenze tecniche e gli altri incarichi relativi all’oggetto della professione di attuario.

Aumento di capitale	Emissione di nuove azioni per aumentare il capitale sociale di una Società.

AUTO ASSICURAZIONE	SELF INSURANCE Trattasi di quella parte di rischio che l’assicurato gestisce in proprio, senza alcun ricorso all’assicurazione.

AUTO RISCHI DIVERSI	MOTOR FIRE, THEFT, ETC. INSURANCE Definita anche A.R.D., è la denominazione che comunemente viene riservata alle garanzie accessorie alla R.C. auto; esse sono Incendio, Furto, Guasti Accidentali, ecc. Rientra in ambito A.R.D. anche l’assicurazione relativa alla sospensione della patente di guida.

AUTOCOMBUSTIONE	SPONTANEOUS COMBUSTION E’ un fenomeno spontaneo, che interessa alcune sostanze, quando vengono ammassate senza consentire di disperdere il calore prodotto dal processo di ossidazione. Si presenta normalmente senza sviluppo di fiamma, quindi non è riconducibile alla definizione di incendio.

AUTORIZZAZIONE (ALL’ESERCIZIO DELL’ATTIV	LICENCE (TO OPERATE AS AN AUTHORIZED INSURER) Atto amministrativo, sotto forma di decreto del Ministro dell’Industria, emesso, previa istruttoria atta ad accertare l’esistenza delle condizioni di legge, onde rimuovere il divieto generale ad esercitare le assicurazioni.

AUTORIZZAZIONE (DECADENZA)	LAPSE OF LICENCE L’impresa che non opera effettivamente per un intero anno decade dalla stessa.

AUTORIZZAZIONE (DINIEGO DI)	REFUSAL OF LICENCE L’autorizzazione all’esercizio delle assicurazioni è negata nei casi previsti dalla legge, ma contro il diniego è ammesso il ricorso al T.A.R.

AUTORIZZAZIONE (EFFETTI DELLA REVOCA)	EFFECTS OF REVOKING OF LICENCE L’effetto principale è la liquidazione coatta disposta dal Ministro dell’Industria, che, però, può anche consentire all’impresa di porsi volontariamente in liquidazione.

AUTORIZZAZIONE (REVOCA)	REVOKING OF LICENCE La revoca dell’autorizzazione, disposta con decreto ministeriale secondo le norme di legge, ha luogo quando l’impresa non soddisfa più le condizioni d’ingresso, quando è gravemente inadempiente alle norme legislative sull’esercizio delle assicurazioni, nonché in altri casi tassativamente previsti.

AVARIA GENERALE O COMUNE	GENERAL AVERAGE L’istituto dell’avaria generale concerne tutti gli interessati alla spedizione marittima, ovvero il proprietario o noleggiatore della nave ed il proprietario o proprietari del carico. Nel corso del viaggio possono verificarsi circostanze per le quali il comandante della nave deve assumere tutte le iniziative giudicate necessarie per la salvezza comune. Dette iniziative comportano generalmente esborsi di danaro e/o sacrifici volontari. A titolo di spese, ad esempio, potranno aversi quelle di sosta forzata in un porto di rilascio o quelle conseguenti all’intervento di altre navi, rimorchiatori, ecc., per assistere, rimorchiare o salvare la nave in pericolo. A titolo di sacrifici, i danni provocati a parte del carico nel corso delle operazioni di spegnimento di un incendio, il getto di parte del carico, il danneggiamento volontario di parti della nave, i danni subiti dalla nave incagliata, nel corso delle operazioni di disincaglio. Spese e sacrifici danno origine alla dichiarazione di avaria generale o comune e la loro entità verrà ripartita in quota, tenendo conto del valore della nave, del carico e dei noli relativi al viaggio.

AVVERSIONE AL RISCHIO	Comportamento dell’investitore che preferisce una somma certa a una incerta anche quando il valore atteso di quest’ultima è il medesimo o superiore. E’ l'ipotesi più comune nella previsione del comportamento degli investitori.

AVVISO	ADVICE E’ in sostanza un obbligo contrattuale che deve rispettare l’assicurato, notificando all’impresa, nei termini previsti dalle norme, ogni situazione che interessi la validità del contratto, primo fra tutti l’avviso di un sinistro. Il termine di notifica varia a seconda della natura dell’evento ed è sancito dalle condizioni di polizza.

AVVISO SINISTRI	CLAIMS ADVICE Obbligatorio nella riassicurazione facoltativa e in altri casi, se e quando previsto contrattualmente, questo documento è redatto dalla cedente (vedi CEDENTE) per portare a conoscenza del riassicuratore le notizie in suo possesso su ogni sinistro che possa interessare la copertura riassicurativa.

AZIONE (DIRETTA)	DIRECT RECOURSE E’ la facoltà di agire direttamente nei confronti dell’assicuratore, sia pure convenendo anche l’assicurato quale litisconsorte necessario, accordata al danneggiato nell’ambito dell’assicurazione obbligatoria R.C. auto e natanti (nonché di quella R.C. aerei ed R.C. caccia).

AZIONE DIRETTA	Nell'ambito dell'assicurazione R.C. auto, il danneggiato ha la facoltà di agire direttamente nei confronti dell'assicuratore (deve essere comunque citato anche l'assicurato).

AZIONE ORDINARIA	E’ uno strumento finanziario a reddito variabile che rappresenta la quota minima del capitale sociale. Prevede la partecipazione proporzionale agli utili della società e dà diritto di voto nelle assemblee degli azionisti. Può essere quotata in borsa insieme alle azioni privilegiate (preferred stocks) ed alle azioni di risparmio, che hanno maggiori diritti patrimoniali a fronte della limitazione del diritto di voto.

B.I.P.A.R.	INTERNATIONAL BUREAU OF INSURANCE e REINSURANCE PRODUCERS ha sede a Parigi e vi partecipano le associazioni di categoria degli intermediari di assicurazione di diversi paesi..

BACINO DI CARENAGGIO O DI RADDOBBO	DRY DOCK Costruzione artificiale che comunica con il mare o comunque con l’acqua, concepita per ricevere navi ed imbarcazioni da sottoporre a riparazioni, manutenzione e pulizia. E’ munita di pompe che la prosciugano ponendo la nave all’asciutto.

BACINO GALLEGGIANTE	FLOATING DOCK E’ formato da una serie di cassoni stagni e galleggianti che vengono riempiti d’acqua per abbassare la platea del bacino portandola all’altezza della chiglia della nave. Entrata la nave nel bacino, detti cassoni vengono svuotati ed in tal modo sollevati per effetto di spinta, portando la nave all’asciutto.

BAGAGLI (ASSICURAZIONE)	LUGGAGE INSURANCE Questa tipologia contrattuale serve a garantire l’assicurato contro i rischi di furto o di smarrimento dei propri bagagli, durante l’effettuazione di un viaggio e ciò per un periodo di tempo contrattualmente stabilito e fino a concorrenza di una somma predeterminata per singolo bagaglio.

BANCA DEPOSITARIA	E’ l’istituto di credito che controlla e garantisce la correttezza dell’operato dell’attività di gestione del risparmio di un fondo. Tra i suoi compiti vi sono quelli di custodire titoli e liquidità, di regolare le compravendite e verificare la conformità di tali operazioni al regolamento del fondo ed alla legge.

BANCA D’AFFARI	Sinonimo di investment bank o banque d’affaire, cioè intermediari finanziari che svolgono attività di consulenza e realizzazione di operazioni di finanza straordinaria (per esempio fusioni ed acquisizioni). Possono anche effettuare consulenza in materia d’investimento e gestire portafogli.

BANCA D’ITALIA	E’ l’istituzione responsabile del funzionamento del sistema creditizio italiano. Fa parte del Sistema Europeo delle Banche Centrali regolato dalla Banca Centrale Europea. Fra le funzioni svolte vi sono quelle di emissione della moneta, sorveglianza sul sistema dei pagamenti, tesoreria di stato, consulenza agli organi costituzionali, analisi economiche e istituzionali.

BANCASSICURAZIONE	BANKINSURANCE Termine entrato nell’uso comune, a significare la vendita di prodotti assicurativi - prevalentemente Vita - attraverso sportelli bancari.

BANDIERA	FLAG Contraddistingue la nazionalità della nave; è issata a poppa durante la navigazione diurna.

BANDIERA OMBRA	FLAG OF CONVENIENCE E’ attribuita ad alcuni Stati quali Panama, Liberia, Honduras ecc. previsti dalla “tabella dei soprappremi per et nave”, che rappresentano per l’armatore una convenienza non soltanto d’ordine fiscale, ma anche in relazione agli obblighi da osservare per le norme di legge del proprio Paese in tema di navigazione marittima.

BANG SONICO	SONIC BANG Vedi ONDE SONICHE

BARATTERIA	BARRATRY Atto o comportamento doloso compiuto da uno o più componenti dell’equipaggio a danno degli interessati alla spedizione, alle merci o alla nave.

Basis point	Con riferimento al mercato dei tassi è la più piccola variazione di valore di un obbligazione/azione/indice, pari a un centesimo di punto percentuale, cioé 0,01%. Per esempio, se i tassi salgono da 5,65% a 5,80%, si dice che il tasso è salito di 15 basis point.

BEAR	In italiano “orso”. Indica le fasi di ribasso dei mercati borsistici.

Bear market	E' un mercato (orso) in cui i prezzi tendono per la maggior parte al ribasso.

BECCHEGGIO	SLAMMING Movimento oscillatorio della nave, di prora o poppa, provocato dalle onde.

Benchmark	Indice di riferimento. Indice che, per le sue caratteristiche di rappresentatività, viene preso come riferimento.

BENEFICI DI MUTUALITA’	MUTUALITY BENEFITS Essi vengono concessi da talune società mutue assicuratrici e sono destinati ai Soci/Assicurati (vedi Art. 2546, 3¡ co. C.c.). Sono determinati dal risparmio annuale, detratti gli accantonamenti prescritti dalla legge e quelli eventualmente previsti dall’atto costitutivo della società stessa.

BENEFICIARIO	BENEFICIARY E’ il soggetto che, in base alla designazione fatta dal contraente, riceve le prestazioni dell’assicuratore. Questa figura può coincidere con quelle del contraente e/o dell’assicurato, o con una sola di queste o, addirittura, con nessuna. Non è un soggetto del contratto, ma acquista un diritto per effetto della designazione.

BESTIAME (ASSICURAZIONE DEL)	LIVESTOCK AND BLOODSTOCK INSURANCE Anche se nella pratica si fa riferimento al cosiddetto Ramo Bestiame, si sottolinea tuttavia che non esiste specifico Ramo che abbia questa definizione. I premi ed i sinistri di siffatte assicurazioni vengono attribuiti in parte al Ramo “Altri danni ai beni”, contraddistinto dal n. 9 nella classificazione di legge.

BETA BETA BETA BETA BETA	Nel modello di spiegazione del comportamento dei mercati finanziari Capital Asset Pricing Model, il beta è il coefficiente che misura l’esposizione al rischio di un titolo non eliminabile con la diversificazione.

BETTOLINA	LIGHTER or BARGE Galleggiante, generalmente rimorchiato, impiegato nei porti per il trasferimento di acqua, carburanti, ecc.

BID BONDS	BID BONDS Garanzia provvisoria che permette all’assicurato di concorrere a gare di appalto.

BILANCIATO	Fondo o linea di gestione che investe sia in azioni che in obbligazioni. L’investimento in azioni può oscillare tra il 20 e il 70%.

BLOCK POLICY	BLOCK POLICY Viene così definita una speciale polizza “danni ai beni” che contempli tutti i rischi ai quali la specifica attività è sottoposta. Normalmente si stabilisce che “sono compresi tutti gli eventi salvo quelli esplicitamente esclusi”.

Blue chip	Azione sulla quale si concentrano grandi quantità di scambi e che quindi offre all'investitore un elevato livello di affidabilità/liquidabilità.

BLUE CHIPS	Azioni quotate e rappresentative del patrimonio delle società a maggiore capitalizzazione di borsa. Il termine è mutuato dalla terminologia delle case da gioco: i blue chips sono i gettoni di maggior valore.

BOLLA DI CONTROLLO ALLO SBARCO	TALLY SHEETS Documento redatto da incaricati dell’ente portuale a conclusione della verifica effettuata sulle singole partite di merci sbarcate dalla nave per rilevarne la rispondenza con i documenti ufficiali.

BOLLA DOGANALE	CUSTOM’S ENTRY FORM Documento, rilasciato dalla competente autorità, che descrive genere e quantità della merce introdotta ed indica l’onere doganale che deve essere corrisposto dall’importatore.

BOLLA D’ACCOMPAGNO MERCI	CONSIGNMENT NOTE Documento d’uso obbligatorio, necessario per effettuare il trasporto di merci su strade nazionali. Rilasciato dal mittente al vettore, esso indica il genere merceologico, quantità e peso dei colli, luogo di provenienza e di destinazione, data ed ora del ritiro, nominativo ed indirizzo del mittente, destinatario e vettore.

BOLLA SPECULATIVA	Fenomeno che si verifica ogni qualvolta gli esperti considerano i prezzi espressi dal mercato azionario, molto superiori rispetto ai valori ritenuti corretti in base ai metodi di analisi e valutazione consolidati. L’esistenza di una bolla speculativa è difficile da valutare e fa temere una successiva caduta delle quotazioni.

BOLLETTINO	BORDEREAU Nel Ramo Grandine è così definito lo stampato che riporta i risultati della perizia effettuata per la quantificazione del danno. Con la sottoscrizione del bollettino, l’assicurato accetta la valutazione espressa dai periti.

BOLLETTINO DI CESSIONE PREMI	PREMIUM BORDEREAU Elenco redatto dalla cedente per permettere al riassicuratore di conoscere i dati principali dei rischi cedutigli in un dato periodo. Ha valenza sia contrattuale (bollettino provvisorio) che contabile (bollettino definitivo). Questo documento è obbligatorio per la cedente per le coperture facoltative. Negli altri casi è redatto quando ciò è previsto contrattualmente.

BOLLETTINO SINISTRI	CLAIMS BORDEREAU Obbligatorio nella riassicurazione facoltativa e in altri casi, quando ciò sia previsto contrattualmente, questo documento (contabile) è redatto dalla cedente per portare a conoscenza del riassicuratore i dati riguardanti un dato evento o una serie di eventi gravanti sulla copertura riassicurativa.

BOMA	BOOM L’antenna nella quale, nelle imbarcazioni a vela, è inserito l’orlo basso delle rande e delle vele triangolari.

Bond	Obbligazione, ovvero un titolo di credito che assicura il pagamento di somme prestabilite di denaro (interessi) a scadenze predeterminate e il rimborso del capitale alla scadenza.

BONUS - MALUS	BONUS - MALUS E’ il termine indicante una forma di personalizzazione della tariffa R.C. auto (vedi R.C.auto) attuata assegnando le assicurazioni delle autovetture ad apposite classi di merito in funzione della sinistrosità riscontrata nel “periodo di osservazione” (vedi PERIODO DI OSSERVAZIONE). In assenza di sinistri, si ottiene un bonus e si scala di una classe. In presenza di sinistri si sale di una/due classi e si è perciò penalizzati con il malus.

Bonus, Malus	Forma di assicurazione delle polizze R.C. che comporta una riduzione del premio in assenza di sinistri in un determinato periodo assicurativo e un aumento in caso di sinistro.

BONUS-MALUS	E' un termine che indica una particolare forma tariffaria che prevede riduzioni (Bonus) o maggiorazioni (Malus) di premio, rispettivamente, in assenza od in presenza di sinistri nei periodi di osservazione e che si articola in diciotto classi di appartenenza corrispondenti a livelli di premio crescenti dalla 1a alla 18a classe.

BORDO LIBERO	FREE BOARD MARK La misura dell’altezza dal ponte principale di una nave al centro della stessa sul livello del mare, con massima immersione (pescaggio). Indicata lungo le fiancate della nave, costituisce la linea di massimo carico.

BOT (Buoni ordinari del Tesoro)	Sono titoli obbligazionari di stato a breve termine (3-12 mesi). Sono privi di cedola (zero-coupon) e il rendimento è dato dalla differenza tra il prezzo di emissione (fissato dalle aste quindicinali della Banca d’Italia) e quello di rimborso.

BOTTOM UP	In italiano: “dal basso verso l’alto”. E’ una strategia di asset allocation che parte dalla scelta dei singoli titoli per definire il portafoglio totale, anziché anticipare le tendenze di mercato.

BOUQUET DI TRATTATI	BOUQUET OF TREATIES Il termine “Bouquet” (mazzo) viene usato nella riassicurazione proporzionale per significare la partecipazione del riassicuratore a contratti di più Rami, anche non omogenei. Pur se non obbligatoriamente uniforme, una siffatta partecipazione del riassicuratore è dettata dal concetto di equilibrio nei risultati del rapporto.

BOVINI (ASSICURAZIONE DEI)	LIVESTOCK INSURANCE Definizione specifica dell’assicurazione del bestiame, abitualmente riferita non a singoli animali, ma ad allevamenti e garantisce il solo caso di morte dei capi assicurati. Con soprappremio la garanzia può essere estesa a: - alpeggio; - afta, tubercolosi, brucellosi.

BREVE TERMINE	Gli investimenti a breve termine hanno una durata inferiore ai diciotto mesi.

Broker	Soggetto che mette in relazione un cliente e un'impresa di assicurazione imputando ad entrambi delle commissioni per il proprio servizio. A differenza dell'agente che opera in nome e per conto di una (o più) compagnia, il broker lavora nell'interesse del cliente, per il quale deve cercare la polizza più conveniente assistendolo, nella gestione e nell'esecuzione del contratto. I brokers devono essere iscritti in un apposito Albo istituito presso il ministero dell'Industria.

BROKER (MEDIATORE) DI ASSICURAZIONE	Soggetto che esercita professionalmente un’attività rivolta a mettere in contatto imprese di assicurazione alle quali, a differenza dell’agente, non è vincolato da impegni di sorta, e soggetti (potenziali assicurati) che intendono provvedere con la sua collaborazione alla copertura dei rischi, assistendoli nella determinazione del contenuto dei relativi contratti e collaborando, eventualmente, alla gestione ed esecuzione dei contratti stessi. I broker sono iscritti in un apposito albo professionale tenuto dall’ ISVAP.

BROKER (NEGLIGENZA O ERRORI PROFESSIONAL	ERRORS e OMISSIONS (“E e O”) OF A BROKER Affinché assicurati e/o imprese assicuratrici possano essere risarcite dei danni loro causati dal broker nell’esercizio della sua attività professionale, questi ha l’obbligo di stipulare un’apposita polizza R.C. e, per i danni non coperti dalla stessa, ad aderire ad un apposito fondo di garanzia (costituito nell’ambito del Ministero dell’Industria ed amministrato da un apposito Comitato) alimentato dagli aderenti con una percentuale sulle provvigioni annue.

BROKER COVER	BROKER COVER Mandato di sottoscrizione ad un broker in un dato ambito di rischi, contratti, Rami e territori.

BROKERAGGIO (MEDIAZIONE ASSICURATIVA E R	INSURANCE AND REINSURANCE BROKING E’ attività, professionalmente esercitata, consistente nel mettere in relazione i soggetti interessati alla copertura di determinati rischi con imprese di assicurazione o di riassicurazione. Chi esercita il brokeraggio deve assistere tali soggetti nella formazione dei contratti, nonché al caso collaborare alla gestione dei medesimi, ma non può essere vincolato da impegni di sorta alle imprese predette. Siffatta indipendenza del broker è garantita da particolari norme di legge.

BULL	In italiano “toro”. Indica le fasi di rialzo dei mercati borsistici.

Bull market	E' un mercato (toro) in cui i prezzi tendono, in generale, al rialzo.

BUONAFEDE	GOOD FAITH L’omissione o l’inesatta dichiarazione di una circostanza che potrebbe aggravare il rischio non pregiudica il diritto al risarcimento dei danni, sempreché tale dichiarazione non sia frutto di dolo o di colpa grave e non riguardi le caratteristiche essenziali e durevoli del rischio. L’assicuratore ha peraltro il diritto di richiedere la differenza di premio corrispondente al maggior rischio da quando le circostanze aggravanti si sono verificate.

BURNING COST	BURNING COST (B/C) Termine inglese usato nella riassicurazione non proporzionale per determinare il “premio puro”, prima dei caricamenti. Il B/C si ottiene con il rapporto tra sinistri a carico della copertura non proporzionale fratto l’incasso premi del rischio, massa di rischi o Ramo al quale si riferisce. B/C è il dato principale che permette di determinare il tasso tecnico di una copertura non proporzionale, con l’aggiunta del coefficiente di caricamento desiderato.

C.A.R. (CONTRACTOR’S ALL RISKS)	CONTRACTOR’S ALL RISKS E’ una forma di assicurazione che significa letteralmente “tutti i rischi del costruttore”, nel senso che garantisce contro i danni subiti dall’opera in costruzione nonché per la responsabilità civile verso i terzi durante l’esecuzione dell’opera stessa.

C.I.D.	Vedi CONSORZIO PER LA CONVENZIONE INDENNIZZO DIRETTO.

C.I.P.	Vedi COMITATO INTERMINISTERIALE PREZZI.

C.I.P.E.	Vedi COMITATO INTERMINISTERIALE PER LA PROGRAMMAZIONE ECONOMICA.

CABOTAGGIO	COASTAL TRADE Navigazione o traffico marittimo costiero esercitato generalmente da navi di medio o piccolo tonnellaggio.

CAC	Indice della Borsa di Parigi. Il CAC 40 rappresenta i 40 titoli più capitalizzati del CAC.

CALAFATAGGIO	CAULKING Operazione con la quale, nella costruzione e/o manutenzione delle imbarcazioni in legno, vengono colmate le fessure esistenti tra le tavole del fasciame al fine di rendere stagno lo scafo.

CALATA	QUAY Tratto di banchina di un porto destinato alle navi mercantili.

Call	E' un'opzione che da la facoltà di acquistare entro un determinato momento o periodo un valore mobiliare a un prezzo prefissato (prezzo base).

Callable bond	E' un titolo obbligazionario rimborsabile anticipatamente.

CALO NATURALE - SFRIDO	NATURAL LOSS IN WEIGHT Perdita di peso o di volume subiti dalla merce nel corso del viaggio o durante la permanenza delle stesse in magazzini, in attesa d’imbarco o posteriormente allo scarico dalla nave.

CAMBIAMENTO DELLA NAVE	CHANGE OF VESSEL L’assicurazione della merce è prestata per un viaggio da effettuarsi con nave identificata e ciò libera l’assicuratore dai suoi obblighi qualora il viaggio venga compiuto con altra nave (eccettuato il caso di trasbordo), salvo che l’assicurato ne abbia fornita notizia appena ne è venuto a conoscenza ed abbia corrisposto l’eventuale maggior premio.

CAMBIAMENTO DI PROFESSIONE (DELL’ASSICUR	CHANGE OF PROFESSION (OF AN INSURED LIFE) I cambiamenti di professione o di attività non fanno cessare gli effetti dell’assicurazione, qualora l’aggravamento di rischio non sia tale per cui l’assicuratore non avrebbe, ab origine, consentito l’assicurazione. Qualora i cambiamenti siano di tale natura che, se il nuovo stato di cose fosse esistito al tempo del contratto, l’assicuratore avrebbe consentito l’assicurazione per un premio più elevato, l’assicuratore può decidere se far cessare gli effetti contrattuali e chiedere il maggior premio rapportato alla nuova situazione oppure ridurre, a tempo debito, entità delle prestazioni. Se l’assicurato non accetta di pagare il maggior premio o di sottostare alla prevista riduzione delle prestazioni, fermo il suo diritto al riscatto, il contratto è risolto.

CAMBIAMENTO DI VIA	DEVIATION Si verifica quando la nave lascia forzatamente la sua rotta originaria, vuoi allo scopo di evitare di essere coinvolta in burrasche, come pure per assistere altra nave in pericolo, per poi riprenderla.

CAMBIAMENTO DI VIAGGIO	CHANGE OF VOYAGE Atto volontario consentito per contratto all’armatore che destina la nave ad un porto diverso da quello originariamente stabilito. In caso di danni o perdita, l’assicuratore della merce sarà liberato dall’obbligo di provvedere al risarcimento, salvo che l’assicurato lo abbia informato appena appresa la notizia del cambiamento ed abbia corrisposto l’eventuale maggior premio dovuto.

CAPACITA’ (LIMITE) CONTRATTUALE	TREATY LIMIT Vedi LIMITE DI COPERTURA.

Capital gain	Guadagno realizzato, o potenziale, sulla differenza tra il prezzo di acquisto e quello di vendita o di valutazione di un titolo.

CAPITALE ASSICURATO	SUM INSURED E’ la somma di denaro dovuta al beneficiario di un’assicurazione sulla Vita, in alternativa all’erogazione di una rendita, ad una data fissa (esistenza in vita dell’assicurato ad una certa epoca) o al verificarsi della morte dell’assicurato medesimo.

Capitali - Massimali - Valori	Le somme che rappresentano il limite massimo dell'indennizzo o del risarcimento contrattualmente stabilito.

CAPITALIZZAZIONE	Contratto con il quale l’assicuratore si impegna a pagare, dopo un certo numero di anni (non meno di cinque), una somma di danaro rivalutata annualmente e quindi determinata nel suo ammontare a fronte del versamento di premi unici o premi periodici da parte del contraente. Il contratto di capitalizzazione si differenzia dalle assicurazioni sulla vita per il fatto che la prestazione dell’assicuratore non dipende dal verificarsi di eventi attinenti alla vita dell’assicurato.

CAPM	Capital Asset Pricing Model. E’ una teoria sul funzionamento dei mercati finanziari che teorizza un premio (maggior rendimento) per gli investimenti più rischiosi. E’ basata sull’ipotesi di aspettative omogenee da parte degli investitori ed avversione al rischio. Il rendimento atteso da un titolo è, quindi, dato dal rendimento di un’attività priva di rischio più un fattore (detto beta) per premiare l’esposizione al rischio.

CAPTIVE	CAPTIVE Questo temine inglese entrato nell’uso comune (letteralmente: prigioniero), definisce le imprese di assicurazione o di riassicurazione, il cui controllo azionario è detenuto da imprese, non assicurative (dette “Parents”), che se ne avvalgono per stipulare con esse (o loro tramite) i contratti che garantiscono i rischi delle imprese stesse. La sede di tali imprese è spesso ubicata nei cosiddetti “paradisi fiscali” (Isola di Man, Lussemburgo, ecc.). Solo due grandi gruppi italiani se ne avvalgono.

CARENZA	WAITING PERIOD È il periodo di tempo che intercorre fra la data di stipulazione della polizza e l’effettiva decorrenza della garanzia. È detto anche “periodo di aspettativa”.

CARENZA (PERIODO DI)	È il periodo di tempo che intercorre tra la data di stipulazione della polizza e l'effettiva decorrenza della garanzia. È anche detto “periodo di aspettativa”

CARICAMENTI	PREMIUM LOADINGS Oneri accessori che vengono applicati al premio puro, determinando così il premio imponibile. Sono detti caricamenti i costi gestionali che le imprese sopportano per la prestazione attività assicurativa. Essi comprendono gli oneri di acquisizione, le spese per la liquidazione dei sinistri, nonché gli oneri di gestione.

Caricamento	Parte del premio Vita che copre i costi di raccolta e di gestione della polizza.

CARICAMENTO (PER CASI CATASTROFALI)	CATASTROPHE LOADING E’ uno dei fattori che determinano la tassazione di una protezione riassicurativa non proporzionale, laddove è necessario prevedere un’alea di evento catastrofale, come tempeste, uragani, ecc.

CARICAMENTO DI ACQUISIZIONE, GESTIONE, I	Sono le quote di premio che hanno lo scopo di far fronte alle spese riguardanti rispettivamente: la corresponsione della provvigione di acquisto (cioè la commissione a chi procura il contratto), la gestione del contratto, il servizio di esazione delle rate di premio successive alla prima.

CARICATORE	SHIPPER Persona fisica o giuridica che stipula il contratto di trasporto con il vettore.

CARICAZIONE SOPRA COPERTA	ON DECK LOADING Qualora la merce venga imbarcata sopra coperta (non in stiva), il contraente o l’assicurato deve darne avviso all’assicuratore ai fini dell’apprezzamento del rischio. Qualora invece la circostanza non sia nota all’atto della stipulazione del contratto o all’atto della consegna della polizza di carico, l’assicurazione viene prestata a condizioni limitate, ovvero contro i soli accidenti della navigazione, salvo il caso di spedizione a mezzo nave traghetto od in container imbarcato su nave appositamente attrezzata.

CARICO E SCARICO	LOADING e UNLOADING Operazione con le quali le merci vengono poste sul mezzo da impiegarsi per il trasporto e da questo rimosse per la loro messa a terra. Tali operazioni, sulla base delle pattuizioni contenute nel contratto di trasporto, possono essere svolte dal mittente, da imprese all’uopo incaricate nonché dal vettore medesimo.

CARTA VERDE	È il documento che attesta la validità dell'assicurazione R.C. auto per la circolazione in paesi diversi dai membri C.E.E. In mancanza di tale documento deve essere stipulata una polizza di frontiera. Vedi U.C.I.

CASO FORTUITO	FORTUITY Si tratta di situazioni non umanamente prevedibili e quindi non ovviabili con la normale diligenza. La prova delle fortuità dell’evento libera dalla responsabilità.

Cassettista	Si definisce così un investitore che acquista e detiene titoli per un lungo periodo, a scopo di investimento, al contrario dello speculatore che opera in un'ottica di breve termine.

CASUALITA’	CASUALITY Principio da seguire nella raccolta dei rischi affinché il verificarsi dell’evento garantito dipenda dal caso e non dalla volontà dell’assicurato.

CATASTROFALE	EVENT OF CATASTROPHIC NATURE E’ un evento che ha la conseguenza di colpire contemporaneamente più cose o più persone.

CATEGORIE ASSOGESTIONI	Assogestioni ha classificato tutte le tipologie di fondi comuni di investimento in base agli strumenti in cui investono ed all’area geografica di provenienza di tali investimenti. Ogni società di gestione sceglie la categoria di appartenenza dei suoi prodotti, garantendo il rispetto della filosofia gestionale di tali categorie.

CATTIVO STIVAGGIO	BAD STOWAGE Operazione di stivaggio non effettuata correttamente in relazione alle diverse tipologie di imballo, peso e dimensioni. In tali circostanze, le normali sollecitazioni di viaggio possono determinare il deterioramento di parte del carico, specie se eterogeneo.

CAUSA (DEL CONTRATTO)	CAUSE E’ uno dei requisiti essenziali del contratto insieme con l’accordo delle parti (l’incontro delle volontà), l’oggetto (il complesso delle pattuizioni) ed eventualmente la forma (scritta). Si identifica con il motivo ultimo che induce le parti a contrattare (nell’assicurazione: il proposito di compiere un atto di previdenza, per quanto concerne l’assicurato; il compimento di un atto connesso con la propria attività imprenditoriale, per quanto concerne l’assicuratore) o, secondo una teoria più moderna, nella funzione economico-sociale del contratto (nell’assicurazione, la messa a disposizione del mezzo per cautelarsi attraverso la previdenza).

CAUZIONE (ASSICURAZIONE)	BOND (INSURANCE) Costituiscono il contenuto del Ramo Cauzione i contratti assicurativi che assolvono la stessa funzione giuridico-economica di una cauzione in denaro o in altri beni reali, ovvero di una garanzia fidejussoria che un determinato soggetto obbligato (contraente) è tenuto a costituire a favore di un altro (beneficiario). L’obbligazione garantita, a titolo di risarcimento danni o penale, può sorgere a seguito di violazione di obbligazioni primarie di “fare” e di “non fare” o anche di “dare”, purché previste in una disposizione normativa o in un contratto. Sono escluse le garanzie di natura puramente fiduciaria, prestate cioè a fronte di operazioni finanziarie non riconducibili a contratti tipicamente disciplinati.

CAUZIONE (DELL’AGENTE)	GUARANTEE DEPOSIT (OF INSURANCE AGENT) Vedi CONTRATTO DI AGENZIA DI ASSICURAZIONE.

CAUZIONE (TIPOLOGIE DI RISCHIO)	BONDS (CLASSES OF RISKS) Le tipologie di rischio di questo Ramo sono costantemente aggiornate a seconda delle esigenze del mercato e dei settori di attività. Tra le principali garanzie si possono evidenziare le seguenti: - GARANZIE FIDEIUSSORIE; - GARANZIE DOGANALI; GARANZIE APPALTI E COSTRUZIONI; - GARANZIE COMUNITARIE; - GARANZIE ASSIMILABILI ALLE DOGANALI; - GARANZIE PER LE INTENDENZE DI FINANZA; - GARANZIE APPALTI PUBBLICI E PRIVATI; - CONTROGARANZIE BANCARIE; - CONTROGARANZIE PER APPALTI PUBBLICI E PRIVATI; - GARANZIE E CONTROGARANZIE PER APPALTI ALL’ESTERO; - GARANZIE FINANZIARIE A FAVORE DELLO STATO E DI ENTI PUBBLICI (rimborso I.V.A., obblighi esattoriali, rateazioni fiscali/previdenziali/oneri di urbanizzazione e di costruzione, differimenti doganali, ecc.); - GARANZIE GIUDIZIARIE; - GARANZIE FEDELTA; - GARANZIE DI CONTRATTO.

CCT	Certificati di Credito del Tesoro. Sono titoli di stato a medio-lungo termine, a tasso variabile (o indicizzati), con cedola legata al rendimento di altri titoli (in genere BOT).

CEDENTE	CEDANT or CEDING COMPANY E’ l’impresa di assicurazione che si rivolge al mercato riassicurativo per ridurre i propri impegni.

CEDOLA (COUPON)	Le cedole sono tagliandi numerati progressivamente ed uniti ad azioni ed obbligazioni. Lo stacco della cedola alla data stabilita e la presentazione all’incasso danno il diritto a incassare i dividendi azionari o gli interessi obbligazionari periodici.

Centro Liquidazione Sinistri	Ufficio distaccato dell'Impresa, preposto alla liquidazione dei sinistri.

CERTIFICATI DI DEPOSITO	Certificato emesso da un istituto di credito a fronte di un deposito effettuato da un cliente. E’ quindi un titolo rappresentativo di un credito, con scadenza e interesse prestabiliti.

Certificato	Tagliando che riporta gli estremi del contratto di assicurazione per la responsabilità civile auto; assieme al contrassegno fornisce la prova dell'esistenza del contratto.

CERTIFICATO CUMULATIVO	E’ il documento che registra tutti i certificati rappresentativi delle quote di un fondo. Viene custodito dalla banca depositaria.

CERTIFICATO DI ASSICURAZIONE	INSURANCE CERTIFICATE Rilasciato dall’assicuratore in sostituzione della polizza, attesta agli interessati l’avvenuta copertura dei rischi, oggetto di pattuizione con il contraente e/o assicurato, gravanti sulla merce nel corso del viaggio.

CERTIFICATO DI CLASSE	CLASSIFICATION CERTIFICATE Documento rilasciato autorità marittima che, a seconda delle caratteristiche della nave, può essere anche il certificato di navigabilità, di idoneità o licenza, la cui validità deve essere mantenuta in vigore per tutta la durata della garanzia assicurativa.

CERTIFICATO D’AVARIA	SURVEY REPORT Elaborato peritale rilasciato dal Commissario d’Avaria su richiesta del danneggiato che lo inoltrerà all’assicuratore, in uno con la dovuta documentazione, a sostegno della richiesta di risarcimento. Il ritiro di tale certificato senza osservazioni, implica che chi reclama il risarcimento riconosca la validità delle dichiarazioni del Commissario d’Avaria. Non possono essere prese in considerazione contestazioni postume.

CERTIFICAZIONE DEL BILANCIO	AUDITORS’ CERTIFICATE A seguito dell’entrata in vigore del D.P.R. 136/75, i bilanci delle Società per Azioni, quotate in borsa, oltre che verificati dal Collegio Sindacale secondo i principi tradizionali, devono anche essere “certificati”, ossia accompagnati dalla relazione di una società di revisione iscritta in un apposito Albo, da cui risulti la certificazione della rispondenza dello stato patrimoniale e del conto profitti e perdite alle risultanze delle scritture contabili e l’osservanza delle prescrizioni legislative. Siffatto obbligo di certificazione del bilancio è stato esteso alle imprese assicuratrici, ancorché non costituite in S.p.A. o se costituite in tale forma societaria non quotate in borsa, nel 1978 (Assicurazioni Danni) e nel 1986 (Assicurazioni Vita).

CESSAZIONE AUTOMATICA DELLA GARANZIA	AUTOMATIC TERMINATION OF COVER Prevista nell’assicurazione Corpi relativamente alle garanzie guerra e scioperi. Interviene allo scoppio di guerra dichiarata o non tra USA, Gran Bretagna, Francia, ex URSS, Repubblica Popolare Cinese o, qualora si verifichi un’esplosione nucleare ostile, anche se la nave assicurata non vi sia stata coinvolta. Non è operativa qualora, in tempo di pace, abbiano a verificarsi danni dovuti ad atti di guerra. Si avrà inoltre cessazione automatica qualora la nave sia requisita da uno Stato belligerante.

CESSIONE	ASSIGNMENT Vedi CEDENTE.

CESSIONE DEI DIRITTI	ASSIGNMENT OF RIGHTS Il beneficiario dei diritti nascenti da un contratto assicurativo può effettuarne la cessione a terzi.

CESSIONE LEGALE	COMPULSORY CESSION Vedi CESSIONE OBBLIGATORIA.

CHECK-UP	CHECK UP Vedi DAY HOSPITAL

CHIROGRAFO D’AVARIA	AVERAGE BOND Atto compromissorio con il quale il proprietario della merce, impegnandosi al pagamento del contributo di avaria generale, ottiene dal vettore marittimo la libera disponibilità della merce stessa.

CID	Convenzione Indennizzo Diretto; accordo tra compagnie per la liquidazione dei sinistri RCA.

CIDM	CID mandatario; tipo di sinistri della Convenzione Indennizzo Diretto gestito dall'assicuratore del veicolo del danneggiato.

Circolazione	Il movimento comprensivo delle soste e delle fermate dei veicoli, degli animali e dei pedoni sulle strade e sulle aree pubbliche, nonché su quelle private ad esse equiparabili.

CLAIMS MADE	CLAIMS MADE E’ una formula assicurativa, di concezione anglosassone, particolarmente in uso nell’assicurazione R.C. prodotti, per cui vengono accolte le richieste di risarcimento presentate durante il periodo di validità contrattuale, indipendentemente dal momento della messa in circolazione del prodotto e della possibilità che il danno si sia verificato, prima dell’inizio di tale validità, purché l’assicurato non ne abbia conoscenza.

CLAUSOLA	CLAUSE Con questo termine si definiscono tutte le pattuizioni contrattuali che costituiscono l’insieme delle condizioni di assicurazione (o di polizza), siano esse prestampate o di volta in volta convenute, ad integrazione o modifica di queste, sulle quali prevalgono.

CLAUSOLA COMPROMISSORIA	COMPROMISSION CLAUSE Questa clausola riassicurativa impegna le parti a deferire ad un collegio arbitrale la soluzione di controversie contrattuali.

CLAUSOLA CONTROLLO SINISTRI	CLAIMS CONTROL CLAUSE Questa clausola, se prevista contrattualmente, d diritto al riassicuratore di intervenire nella perizia e valutazione di un danno.

CLAUSOLA DI CARENZA	WAITING PERIOD CLAUSE E’ una clausola contrattuale, inserita nelle polizze vita senza visita medica, in forza della quale, se il decesso dell’assicurato avviene entro i primi sei mesi dal perfezionamento della polizza, l’assicuratore corrisponde solo una somma pari ai premi netti versati. Questa clausola non vale se la morte è conseguenza diretta di malattia infettiva acuta oppure di infortunio.

CLAUSOLA DI CLASSIFICAZIONE	CLASSIFICATION CLAUSE Ogni contratto assicurativo concernente la spedizione di merci via mare fa espresso riferimento a tale clausola. Presupposto essenziale per la validità della prestazione assicurativa è il rispetto delle prescrizioni ivi contenute ovvero l’impiego di nave iscritta in uno dei registri di classifica quali il Lloyd’s Register, Registro Italiano (R.I.NA.), ecc.

CLAUSOLA DI COLLABORAZIONE SINISTRI	CLAIMS COOPERATION CLAUSE Facoltà del riassicuratore di intervenire nella valutazione e determinazione di un sinistro. Questa clausola è adottata principalmente nelle riassicurazioni non obbligatorie, in alcuni Rami tecnici e/o nel caso di sinistri con caratteristiche specifiche.

CLAUSOLA DI COMPENSAZIONE	OFFSETTING CLAUSE Seppure implicito nelle norme che regolano attività riassicurativa, alcuni riassicuratori preferiscono richiamare questa clausola che implica la compensazione tra crediti e debiti di varia natura.

CLAUSOLA DI CONSERVAZIONE NETTA	NETT RETAINED LINE CLAUSE Quando prevista in un contratto di riassicurazione, questa clausola obbliga la cedente a comunicare entità del suo conservato sui rischi coperti.

CLAUSOLA DI CUMULO	ACCUMULATION CLAUSE Clausola riassicurativa che protegge l’impresa al di l dei massimali contrattuali, prevenendo così eventuali esposizioni sconosciute derivanti da uno stesso evento che colpisce più contratti, nel qual caso la cedente rimane esposta una sola volta per il limite di conservato.

CLAUSOLA DI DISDETTA AUTOMATICA	AUTOMATIC CANCELLATION CLAUSE (A.T.C.) Nei trattati di riassicurazione Trasporti Corpi questa clausola prevede che, in caso di evento bellico, il riassicuratore può recedere dal contratto con preavviso abbreviato (di norma 14 giorni).

CLAUSOLA DI DISDETTA SPECIALE	SPECIAL CANCELLATION CLAUSE I trattati di riassicurazione obbligatoria prevedono una clausola di recesso immediato in presenza di eventi particolari che possono riguardare sia specificatamente le parti (es. liquidazione, passaggio sotto altro controllo, perdita del capitale, ecc.), sia eventi politici nazionali e/o internazionali (guerra, leggi che impediscono di fatto l’attuazione del contratto, ecc.).

CLAUSOLA DI ESCLUSIONE DI ECCESSO SINIST	EXCESS LOSS EXCLUSION CLAUSE Se prevista, sono escluse dal contratto tutte le coperture riassicurative in eccesso danni sottoscritte dalla cedente.

CLAUSOLA DI ESCLUSIONE RIASSICURAZIONE O	OBBLIGATORY REINSURANCE EXCLUSION CLAUSE Se prevista, sono escluse dal contratto tutte le coperture di riassicurazione obbligatoria sottoscritte dalla cedente.

CLAUSOLA DI ESTENSIONE DI COPERTURA	EXTENDED EXPIRATION CLAUSE Con questa clausola si prevede che, qualora un contratto scada mentre un avvenimento dannoso è in corso, la scadenza stessa s’intende prorogata ed il riassicuratore è ritenuto impegnato sull’intero evento, come se lo stesso si fosse consumato entro la scadenza contrattuale.

CLAUSOLA DI FLUTTUAZIONE MONETARIA	CURRENCY FLUCTUATION CLAUSE Stabilito un tasso di cambio all’atto della stipulazione di un contratto, l’impegno del riassicuratore ed il conservato della cedente sono aggiornati al tasso in corso alla data di risarcimento di un danno. Usata in contratti con valute deboli, questa clausola ha spesso avuto effetti contrastanti, facendo preferire un tasso di cambio fisso, riferito ad una o più monete.

CLAUSOLA DI GRAVE INFLAZIONE	SEVERE INFLATION CLAUSE Sinonimo della “Clausola Indice”, questa formula permette il ricorso alla rivalutazione di priorità e di portata soltanto quando si supera un coefficiente di inflazione consistente, ossia per la parte eccedente il margine convenuto.

CLAUSOLA DI INCONTESTABILITA’	NON-CONTESTABILITY CLAUSE Fa parte delle condizioni generali di polizza; con essa l’assicuratore, trascorsi sei mesi dall’entrata in vigore dell’assicurazione o dal suo rinnovo, rinuncia a contestare la polizza per dichiarazioni inesatte o reticenti, fornite dal contraente, purché senza dolo o colpa grave.

CLAUSOLA DI INDICIZZAZIONE	È la clausola che, facendo riferimento a precisi indici statistici (di solito ISTAT) consente di rivalutare le somme assicurate o i massimali e correlativamente il premio per bilanciare l'effetto dell'inflazione.

CLAUSOLA DI INSOLVENZA	INSOLVENCY CLAUSE Il risarcimento di un danno viene effettuato dal riassicuratore per la totalità dell’importo dovuto, indipendentemente da qualsiasi riduzione dell’esposizione della cedente per sua insolvenza, nei confronti dell’assicurato.

CLAUSOLA DI LAVORAZIONE	PROCESS CLAUSE Pattuizione che esclude la possibilità di chiedere all’assicuratore il risarcimento di danni subiti dalla merce, mentre la stessa si trova sottoposta a procedimenti di lavorazione.

CLAUSOLA DI MODIFICA DI LEGGE	ACTS IN FORCE CLAUSE Nel caso di assicurazioni obbligatorie (vedi ASSICURAZIONI OBBLIGATORIE) questa clausola ammette la revisione dei termini contrattuali, essendo questi soggetti a modifiche legislative, con conseguenze determinanti sull’equilibrio del contratto di riassicurazione. Il contratto stesso prevede, pertanto, la possibilità per le parti di ridiscutere le condizioni della copertura, al verificarsi di siffatte modifiche di legge.

CLAUSOLA DI PASSAGGIO	CURRENT INSURED VALUES CLAUSE Particolare condizione contrattuale relativa al Ramo Incendio, con la quale l’impresa, nel pattuire premio e condizioni, ha subordinato la stabilità di tali condizioni al fatto che i valori dei beni costituenti ogni singolo rischio non siano superiori ad un determinato limite convenuto.

CLAUSOLA DI PROROGA	EXTENSION OF PERIOD CLAUSE Clausola che estende una copertura riassicurativa oltre i 12 mesi in caso di proroga del rischio originale. La clausola permette alla cedente di estendere la durata del rischio originale senza accordo preventivo del riassicuratore.

CLAUSOLA DI RECESSO	REGRESSION CLAUSE In alcuni contratti di riassicurazione viene indicata la clausola di recesso, che permette al riassicuratore di recedere da ogni impegno in caso di grave e continuata inosservanza di una delle condizioni pattuite.

CLAUSOLA DI RIASSICURAZIONE “INTEGRALE”	FULL REINSURANCE CLAUSE Condizioni di ricopertura riassicurativa che richiamano integralmente quelle della polizza originale. Questa clausola è particolarmente adottata nella riassicurazione facoltativa e comporta l’impegno del riassicuratore ad accettare tutte le condizioni contenute nella polizza originale, anche quando non riportate nel documento contrattuale.

CLAUSOLA DI RIMPIAZZO	REPLACEMENT CLAUSE Pattuizione secondo la quale in caso di danno subito da un oggetto assicurato, l’assicuratore risarcirà esclusivamente le spese di riparazione e/o sostituzione della parte danneggiata, restando escluso qualsiasi deprezzamento dell’oggetto comprensivo di tale parte.

CLAUSOLA DI RINUNCIA	REINSURANCE WAIVER CLAUSE In caso di premio addizionale, aggiustamento o storno di entità insignificante, è stabilito che le parti vi rinuncino, senza alcun pregiudizio per le altre condizioni del contratto e la sua efficacia.

CLAUSOLA DI RISCATTO	WITHDRAWAL CLAUSE Se previsto contrattualmente, la riserva residua dei sinistri accaduti nel corso dell’esercizio considerato può essere riscattata dal riassicuratore al termine di “N” anni, a condizioni gi prestabilite. Con tale operazione tutti gli impegni incombenti sul riassicuratore per i sinistri relativi all’anno considerato si intendono estinti.

CLAUSOLA DI STABILIZZAZIONE	STABILITY CLAUSE Vedi CLAUSOLA INDICE.

CLAUSOLA DI TAGLIO	CUTTING CLAUSE Pattuizione in base alla quale le parti rotte o schiacciate di tubi e condutture saranno tagliate e l’assicuratore rimborserà il valore proporzionale delle parti stesse, oltre al costo dell’operazione e della rifinitura.

CLAUSOLA DI UNIFORME PROPORZIONALITA’	UNIFORM PROPORTION CLAUSE In base a questa clausola la cedente è tenuta a riassicurare con identica proporzione tutte le garanzie incluse nelle polizze originali.

CLAUSOLA DI “PERDITA TOTALE”	T.L.O. R/I CLAUSE Questa clausola prevede che la copertura riassicurativa di un rischio Corpi esclude il risarcimento dei danni parziali, limitandosi quindi ai casi di perdita totale e/o perdita totale costruttiva.

CLAUSOLA DIRITTO DI ISPEZIONE	INSPECTION CLAUSE Concede al riassicuratore il diritto a prendere visione di documenti e registri aventi attinenza con gli affari applicati al contratto stipulato.

CLAUSOLA ERRORI - OMISSIONI	ERRORS AND OMISSIONS CLAUSE Il rapporto riassicurativo s’intende basato sulla buona fede delle parti, quindi, in caso di errori e/o omissioni, gli stessi devono essere rettificati appena ne sia stata constatata l’esistenza.

CLAUSOLA INDICE	INDEX CLAUSE Priorità e portata di un dato layer, sono legati ad indici di rivalutazione nazionali o internazionali, basati sull’evoluzione di fattori di riferimento (costo della vita, della materia prima, dei salari, ecc.). La clausola indice è adottata principalmente nei Rami o categorie di rischio, ove la definizione dei danni può comportare lunghe procedure giudiziarie, con conseguente attualizzazione entità del risarcimento in base al potere di acquisto aggiornato. Il superamento di eventuali margini ne annulla gli effetti e comporta l’applicazione dell’intera rivalutazione di indice.

CLAUSOLA MACCHIATURE	SPOTTING CLAUSE Condizione con la quale nell’assicurazione di oggetti in pelle morbida (es. i guanti) si intendono esclusi i danni che, a seguito di umidità assorbita, determinano la formazione di macchie sull’oggetto. Detta esclusione non viene considerata qualora nel corso del viaggio, la nave abbia subito incaglio, sommersione o incendio.

CLAUSOLA NEW JASON	NEW JASON CLAUSE Deriva dalla contestazione sorta in ordine alla dichiarazione di avaria generale riguardante la nave “Jason” e viene utilizzata nei contratti di noleggio assoggettati alla legislazione statunitense. Con detta clausola viene confermata la possibilità per l’armatore di ottenere la partecipazione del carico alla ripartizione di danni e spese derivanti da sua mancata diligenza.

CLAUSOLA PIENO RISCHIO	INSTITUTE CARGO CLAUSES (A) Superati da tempo i termini “tutti i rischi” e “all risks” (vedi ALL RISKS), la clausola di edizione 1983, complemento della polizza italiana di assicurazione merci trasportate, è stata adottata dal mercato nazionale ispirandosi alle Institute Cargo Clauses (A) di edizione 1982. Sono garantiti tutti i danni e le perdite materiali e dirette, subite dalla merce, restando esclusi, opportunamente elencati, i rischi non assicurabili, quali il dolo dell’assicurato, il contrabbando, ecc.

CLAUSOLA RECUPERO DA TERZI	THIRD PARTY RECOVERY CLAUSE Anche se implicito in ogni contratto di riassicurazione, in alcuni casi questa clausola viene introdotta per meglio chiarire l’obbligo della cedente a ripartire con i suoi riassicuratori ogni recupero ottenuto da terzi.

CLAUSOLA RIPARTIZIONE PROPORZIONALE SPES	PROPORTIONAL LEGAL EXPENSES SHARING CLAUSE Alcuni trattati eccesso danni prevedono che, ove sia necessaria una difesa legale, le relative spese siano ripartite nella stessa proporzione in cui gli importi del danno incidono su priorità e portata.

CLAUSOLA RISCHI BASE	INSTITUTE CARGO CLAUSES “C” Trattasi di clausola ispiratesi alle Institute Cargo Clauses ©, adottata per soppiantare le vecchie clausole “franco avaria particolare” o “free from particular average”. Rispetto alla clausola pieno rischio si riscontra una garanzia limitata agli eventi elencati all’Art.1 della polizza.

CLAUSOLA RISCHI SPECIALI O ACCESSORI	SPECIAL AND ALLIED RISKS CLAUSE E’ consuetudine riassicurare i rischi accessori o speciali di un determinato Ramo nella stessa proporzione della cessione principale a cui si riferiscono. Le eccezioni (es. rischio accessorio terremoto per l’incendio) sono in genere riportate in una lista di esclusioni facente parte del contratto di riassicurazione. I rischi accessori esclusi possono essere riassicurati con un contratto separato o cessione facoltativa.

CLAUSOLA SINISTRI SCONOSCIUTI	WARRANTED NO KNOWN or NON REPORTED LOSSES CLAUSE Dichiarazione della cedente, alla data di una richiesta tardiva di ricopertura, rispetto alla data di inizio del rischio o contratto, di non essere a conoscenza di alcun sinistro avvenuto.

CLAUSOLA SINISTRO NETTO DEFINITIVO	ULTIMATE NET LOSS CLAUSE Con essa si determina la somma effettivamente pagata dalla cedente a titolo di risarcimento per sinistri, comprese tutte le spese connesse alla liquidazione, ma dedotte le somme eventualmente recuperate sotto qualsiasi forma.

CLAUSOLA SPECIALE DATI STATISTICI	SPECIAL RECORD CLAUSE Un contratto di riassicurazione può prevedere che in caso di modifica sostanziale di dati statistici forniti al riassicuratore, relativi a periodi precedenti, questi ha il diritto di rinegoziare i termini che hanno determinato la sua partecipazione.

CLAUSOLA SUPERAMENTO DEI MASSIMALI	EXCESS LIMIT CLAUSE Se prevista contrattualmente, questa clausola implica che eventuali risarcimenti superiori ai massimali di polizza comportino un riadeguamento della priorità in funzione del rapporto esistente tra risarcimento effettivo e massimale di polizza.

CLAUSOLA VERIFICA DANNO	CLAIM SURVEY CLAUSE Con questa clausola il riassicuratore acquisisce il diritto di intervenire nella verifica di un danno.

CLAUSOLA “FRANCO AVARIA PARTICOLARE”	FREE OF PARTICULAR AVERAGE (F.P.A.) R/I CLAUSE Questa clausola prevede che la copertura riassicurativa di un rischio Merci esclude il risarcimento di avarie particolari, anche se riferita a polizza con garanzie più estese.

CLAUSOLA “N” ORE	“N” HOURS CLAUSE or OPERATIVE CLAUSE Questa clausola definisce il concetto di danno, diretto e/o indiretto, limitando la durata dell’evento che vi ha dato origine.

CLAUSOLA “N” SINISTRI	“N” CLAIMS WARRANTY Stabilita la priorità oltre la quale interviene l’impegno del riassicuratore non proporzionale, può essere convenuto che lo stesso abbia luogo soltanto se nell’avvenimento sono coinvolti più di “N” assicurati o polizze.

CLAUSOLA “ONERE DELLA PROVA”	ONUS OF PROOF CLAUSE Alcuni contratti di riassicurazione prevedono che sia a carico della cedente l’onere di provare che un danno specifico non sia conseguenza, diretta o indiretta, di rischi esclusi.

CLAUSOLE	CLAUSES Costituiscono le condizioni di polizza: esse possono essere stabilite contratto per contratto, uniformemente adottate per tutti i contratti, oppure fissate per categorie di contratti.

CLAUSOLE ABUSIVE	ABUSIVE CLAUSES Il concetto di clausola abusiva si differenzia da quello, tradizionalmente conosciuto, relativo alle clausole onerose perché non nasce dal diritto nazionale comune a tutti i contratti (relativamente all’Italia artt. 1341, 1342 e 1370 C.c.), bensì dal diritto speciale voluto dall’U.E. per tutelare i consumatori contro gli squilibri normativi contrattualmente posti in essere a loro danno. L’Unione ha dettato i principi affinché gli Stati Membri provvedano sollecitamente a dotarsi di norme speciali atte a colpire, con l’inefficacia, le clausole abusive, ossia che sono gravate da tale squilibrio, quando siano inserite nei contratti stipulati dai consumatori, ivi compresi gli utenti del servizio assicurativo (trattasi infatti di una tutela che va al di là di quella contenuta nell’Art. 1932 C.c.) e dei servizi cosiddetti parassicurativi.

CLAUSOLE ONEROSE	UNCONSCIONABLE CLAUSE Sono clausole particolarmente gravose per uno dei due contraenti (perché impongono decadenze, sospensioni nell’erogazione delle prestazioni, deroghe alla competenza della Autorità Giudiziaria ecc.), per cui il legislatore ha ritenuto necessario - quando dette clausole sono contenute in moduli o formulari prestampati a cura dell’altro contraente - richiamare espressamente l’attenzione di chi dovrà sottostare a siffatta gravosità. Il che avviene mediante il meccanismo dell’approvazione specifica delle clausole onerose, previsto dagli articoli 1341 e 1342 C.c.

CLAUSOLE VESSATORIE	UNCONSCIONABLE CLAUSE Vedi CLAUSOLE ONEROSE.

CLEAN CUT	CLEAN CUT Impegno del riassicuratore su tutti i sinistri rimanenti a carico del trattato all’inizio del rapporto, indipendentemente dalla data di accadimento o dell’anno di competenza. Alla chiusura del rapporto gli impegni del riassicuratore vengono trasferiti ad altri. Se adottata contrattualmente, questa clausola implica la limitazione temporale del rapporto riassicurativo. All’assunzione degli impegni risalenti ad esercizi precedenti, il riassicuratore riceve l’importo corrispondente ai sinistri in sospeso alla data di inizio del rapporto (Entrata Portafoglio Sinistri). Alla cessazione del rapporto gli viene addebitato l’importo risultante a tale data per i sinistri in sospeso (Ritiro Portafoglio Sinistri).

COAGENZIA DI ASSICURAZIONE	JOINT AGENCY Si ha coagenzia allorché una stessa agenzia è affidata a due o più agenti con l’incarico di gestirla in comunione. Normalmente il contratto di coagenzia prevede la responsabilità solidale dei coagenti verso l’impresa di assicurazione. Il contratto di coagenzia fissa anche la quota di partecipazione di ciascun coagente alle spese ed agli utili e, se nulla dice in proposito, le quote si presumono uguali. La coagenzia può nascere originariamente o in corso di incarico, per volontà concorde delle parti o per volontà della sola impresa di assicurazione. La variazione in aumento del numero dei titolari di un’agenzia di assicurazione è spesso espressa con il termine gergale di “affiancamento dell’agente”. Nel caso in cui l’affiancamento voluto dall’impresa sia rifiutato dall’agente o dagli agenti in carica, il contratto si risolve per fatto dell’impresa con una conseguente maggiorazione indennità di risoluzione.

Coassicurazione	Ripartizione fra più assicuratori, in quote determinate, del rischio assicurato con un unico contratto di assicurazione, senza vincolo di solidarietà tra le compagnie.

COASSICURAZIONE (DIRETTA)	CO-INSURANCE (DIRECT) Si ha coassicurazione quando la medesima assicurazione o l’assicurazione di rischi relativi alle stesse cose e/o persone è ripartita tra più assicuratori per quote determinate. In tal caso ciascun assicuratore è tenuto al pagamento indennità dovuta solamente in proporzione della rispettiva quota, anche se unico è il contratto sottoscritto da tutti gli assicuratori. In caso di giudizio, l’assicurato deve citare tutti i coassicuratori.

COASSICURAZIONE (INDIRETTA)	CO-INSURANCE (INDIRECT) E’ l’assicurazione del medesimo rischio presso diversi assicuratori, con diverse polizze.

Coassicurazione diretta	Assicurazione presso diversi assicuratori che partecipano al medesimo rischio in quote prestabilite, attraverso la stipulazione di un'unica polizza.

Coassicurazione indiretta	Assicurazione presso diversi assicuratori, mediante la stipulazione di contratti separati.

Codice della Strada	Il Codice della Strada approvato con D.Lgs. 30/4/1992 n. 285 e successive modificazioni.

COEFFICIENTE DI RIASSICURAZIONE	REINSURANCE FACTOR Nel trattato di eccedente, è la percentuale di partecipazione del riassicuratore ad ogni singolo rischio, risultante dall’applicazione della tabella dei massimali. I coefficienti di riassicurazione vengono riuniti in gruppi, la cui distanza è regolata da una costante, comprendenti tutti i coefficienti entro una percentuale minima e massima; ogni gruppo viene ceduto al riassicuratore in base al corrispondente coefficiente medio.

COESISTENZA	RISK ACCUMULATION Esistenza di più rischi in locali non separati fra loro da muro pieno o da spazio vuoto almeno superiore ad un metro.

COESISTENZA DI PIU’ ASSICURAZIONI	DOUBLE (or MULTIPLE) INSURANCE Obbligo a carico dell’assicurato di dichiarare a ciascuna impresa l’esistenza di tutte le assicurazioni stipulate per il medesimo rischio.

COIBENTI	INSULATION MATERIALS Sono convenzionalmente considerati tali i materiali aventi caratteristiche antiacustiche o antitermiche. Non sono considerati coibenti i materiali combustibili, utilizzati per impermeabilizzazione o rivestimento.

COINTRA	COINTRA Vedi COOPERATION INTERNATIONALE POUR LES ASSURANCES SUR LA VIE DES RISQUES AGGRAVES.

COLAGGIO	LEAKAGE Per colaggio deve intendersi la fuoriuscita di liquidi dai contenitori (fusti, bidoni, latte) usati per il trasporto, generata da eventi accidentali verificatisi nel corso del viaggio.

COLLEGIO MEDICO	È un organismo costituito di volta in volta per dirimere le divergenze fra le parti a seguito di disaccordo sul diritto all'indennizzo e sulla natura e conseguenze del sinistro, relative alle polizze Malattia e Infortuni. Nelle condizioni contrattuali sono stabilite le regole per la nomina e la composizione del Collegio.

COLLETTAME	GROUPAGE Con questo termine ci si riferisce al trasporto di merci eterogenee.

COLLISIONE	COLLISION Nella fattispecie: evento al quale è esposto un veicolo durante la circolazione. Spesso questo termine viene utilizzato nella garanzia “guasti accidentali” (kasko) per indicare che la garanzia prestata dall’impresa è limitata ai danni derivanti da collisione con altro veicolo identificato, escludendo quindi sia l’urto contro ostacoli fissi che il ribaltamento.

COLPA ESCLUSIVA (DELLA VITTIMA O DI UN T	EXCLUSIVE FAULT (OF VICTIM or ANOTHER) Vedi CASO FORTUITO.

COLPA GRAVE	CULPABLE NEGLIGENCE E’ la colpa macroscopica. Nelle assicurazioni diverse da quelle di R.C., solleva l’assicuratore dall’obbligo di eseguire la sua prestazione, salvo patto contrario. Vedi COLPA.

COLPA NAUTICA	MASTER’S FAULT Errore commesso dal capitano nella conduzione della nave a seguito del quale derivano conseguenze dannose alla stessa, alle merci imbarcate, a cose o beni di proprietà di terzi, a persone.

COLPI DI SOLE E DI CALORE	SUN AND HEAT STROKE Sono manifestazioni che producono i loro effetti in modo progressivo e quindi manca loro il requisito della repentinità per considerarne le conseguenze e gli effetti quali infortuni.

COLPO DI ARIETE	THE ARIES (RAMMING) EFFECT E’ così definita la rapida successione di oscillazioni della pressione, che si propagano ripetutamente nei due sensi, lungo una condotta chiusa di liquido, causata da una brusca variazione della portata e quindi della velocità di flusso, la cui sovrapposizione produce sovrappressioni locali che possono provocare la rottura della condotta. In genere ciò avviene per effetto di un blocco di chiusura, per l’apertura di un organo di intercettazione o per il brusco arresto di una pompa.

COMBUSTIBILI	COMBUSTIBLE MATERIALS Sostanze che per ossidazione sono capaci di dare vita ad un processo di combustione. La combustione può essere: - lenta, quando si ha innalzamento di temperatura appena sensibile; - viva, quando è notevole l’innalzamento di temperatura con produzione di luce; - completa, quando brucia e d luogo ad altri composti non ulteriormente combustibili; - incompleta, quando l’ossigeno è in quantità insufficiente per provocare l’ossidazione completa del combustibile.

COME IN SCADENZA	AS EXPIRY Quando un contratto di riassicurazione viene rinnovato in tutte le sue parti a condizioni invariate, la richiesta “come in scadenza - as expiry” - evita alle parti di riportare i dettagli nello “slip” (vedi SLIP) di offerta.

COMITATI DELLE COMPAGNIE DI ASSICURAZION	Organismi costituiti fra imprese operanti in Italia. Ne esiste uno con sede a Genova, uno con sede a Roma, uno con sede a Trieste.

COMITATO DI SORVEGLIANZA	SUPERVISORY COMMITTEE Viene attivato in caso di amministrazione straordinaria dell’impresa assicuratrice per sostituirne il collegio sindacale. E’ nominato dall’ISVAP ed è composto da un Presidente e da alcuni membri (da due a quattro).

COMITATO EUROPEO DELLE ASSICURAZIONI	Denominato anche C.E.A. Organismo rappresentativo degli interessi dell’assicurazione privata europea. Promuove lo scambio di informazioni fra le associazioni nazionali aderenti, effettua studi, fornisce pareri qualificati agli organismi internazionali, intraprende ogni azione tendente a facilitare l’attività dell’industria delle assicurazioni.

COMITATO INTERMINISTERIALE PER LA PROGRA	E’ il comitato costituito nel 1967, definito anche C.I.P.E., nell’alveo della moderna tendenza per cui materie di particolare rilievo per la vita ed il progresso del paese vengono sottratte alla competenza di un solo Ministro ed affidate ad organi collegiali coinvolgenti più dicasteri.

COMITATO INTERMINISTERIALE PREZZI	È il comitato, definito anche C.I.P., che stabilisce prezzi e tariffe in tutti i casi in cui la legge prevede che esse siano amministrate, come avveniva in passato nel caso dell’assicurazione R.C. auto e natanti.

COMITATO PER L’ASSICURAZIONE R.C. PRODOT	Organismo non più operante. Era costituito fra imprese assicuratrici aderenti all’ A.N.I.A., per seguire lo sviluppo dell’assicurazione R.C. prodotti e quotare i rischi in base ad esperienze italiane e estere.

COMMISSARIAMENTO	Nel caso di gravi irregolarità amministrative o violazioni di norme, l'Isvap nomina uno o più commissari ed un Comitato di sorveglianza per l'amministrazione straordinaria al fine di risanare l'impresa o di porla in liquidazione coatta. Vedi Amministrazione straordinaria, Liquidazione coatta, Commissario liquidatore.

COMMISSARIO (AD ACTA)	COMMISSIONER (AD ACTA) E’ nominato, con decreto del Ministro dell’Industria, per il compimento di singoli atti necessari per rendere conforme alla legge la gestione delle imprese assicuratrici presentanti irregolarità rilevate dall’I.S.V.A.P.

COMMISSARIO D’AVARIA	SURVEY AGENT Professionista che, nell’interesse dell’assicuratore, ha il compito di accertare cause ed entità del danno o della perdita subiti dalla merce nel corso od al termine del viaggio, prescindendo dalla portata della prestazione assicurativa. Per tale funzione egli utilizza formulari dai quali si rilevano tutte le notizie utili all’assicuratore per il necessario esame della pratica. Nei casi in cui è richiesta una specifica competenza professionale, il Commissario si avvale dell’opera di periti.

COMMISSARIO LIQUIDATORE	Svolge le funzioni del curatore nell'ambito di un fallimento. Per l'assicurazione R.C. auto può avere il compito di liquidare i sinistri per conto del fondo di garanzia vittime della strada. Vedi Amministrazione straordinaria, Commissariamento, Liquidazione coatta.

COMMISSARIO STRAORDINARIO	EXTRAORDINARY COMMISSIONER Vedi COMMISSARIAMENTO.

COMMISSIONE	E’ il costo fatto pagare dall’intermediario o dal distributore per l’acquisto di uno strumento finanziario. E’ spesso espresso come percentuale del prezzo di acquisto. Le commissioni applicate sui fondi possono essere:1) di sottoscrizione, per remunerare il collocatore; 2) di gestione, per compensare la gestione attiva del patrimonio del fondo; 3) di performance, quando il rendimento è superiore al benchmark; 4) di uscita, per riscattare le quote.

COMMISSIONE CONSULTIVA PER LE ASSICURAZI	E’ presieduta dal Ministro dell’Industria, del cui dicastero è organo consultivo col compito di fornire pareri obbligatori (autorizzazioni all’esercizio, provvedimenti di liquidazione coatta, schemi di regolamento, ecc.) e facoltativi, a richiesta del Ministero. E’ composta da funzionari ministeriali e rappresentanti delle categorie interessate allo svolgimento del servizio assicurativo (imprese assicuratrici, operatori economici, agenti di assicurazione, personale delle imprese, ecc.)

COMMISSIONE DI RIASSICURAZIONE	REINSURANCE COMMISSION Percentuale prestabilita che il riassicuratore rimborsa alla cedente a copertura dei suoi costi di acquisizione, eventualmente maggiorata di un supplemento per oneri gestionali.

COMMISSIONE D’AVVIAMENTO	STARTING COMMISSION Commissione aggiuntiva a volte riconosciuta dal riassicuratore per portafogli di nuova costituzione, allo scopo di contribuire agli esborsi commerciali ed organizzativi della cedente.

COMMISSIONE VARIABILE	SLIDING SCALE COMMISSION Rimborso provvigionale rapportato alla sinistralità; permette al riassicuratore di premiare o penalizzare la cedente per la sua politica assuntiva.

COMMISSIONI NAZIONALI (ALBO AGENTI E ALB	Sono istituite presso il Ministero dell’Industria, del quale sono organi consultivi per le questioni di competenza ed esercitano le funzioni loro assegnate dalla legge ed il potere disciplinare, deliberando le sanzioni (che arrivano fino alla radiazione) poi adottate con decreto ministeriale, ma tuttavia soggette ad impugnazione in sede contenziosa.

COMMISSIONI PROVINCIALI (ALBO AGENTI)	Coadiuvano la Commissione Nazionale, anche con segnalazioni atte a fare aprire il procedimento disciplinare.

COMMITTENTE	CUSTOMER In senso generico colui che si avvale attività altrui per conseguire un risultato di proprio interesse.

COMMORIENZA	La legge stabilisce che, quando un effetto giuridico dipende dalla sopravvivenza di una persona a un’altra e non consta quale di esse sia morta prima, tutte si considerano morte nello stesso momento.

Compagnia	Impresa d'assicurazioni.

COMPAGNIA DELEGATARIA	LEADING COMPANY E’ l’impresa che, in caso di coassicurazione, conclusa la trattativa con il contraente, provvede all’emissione del contratto assicurativo, all’incasso del premio, alla liquidazione dei danni e ad ogni altra incombenza gestionale, anche per conto e nell’interesse delle altre imprese partecipanti al rischio.

COMPENSO DI SALVATAGGIO	SALVAGE REWARD E’ l’importo, convenuto amichevolmente o determinato a seguito di arbitrato, dovuto dal proprietario del bene salvato oltre alle spese e/o perdite subite e reclamate dal mezzo intervenuto, purché sia stato raggiunto, anche parzialmente, un risultato utile.

COMPETENZA TERRITORIALE	PROPER FORUM Vedi FORO COMPETENTE.

COMUNICAZIONE COMMERCIALE	Qualsiasi forma di comunicazione destinata, direttamente o indirettamente, a promuovere beni, servizi o l'immagine di un'impresa, di un'organizzazione o di una persona che esercita attività commerciale, industriale, artigianale o una libera professione.

CONCESSIONARIA SERVIZI ASSICURATIVI PUBB	La CONSAP S.p.A. ha per oggetto l’esercizio in regime di concessione delle attività di seguito elencate: - Gestione delle quote di rischio cedute dalle imprese di assicurazione Vita nazionali ed estere stabilite in Italia; - Gestione del Conto Consortile R.C. Auto; - Gestione del Fondo di Garanzia per le Vittime della Strada; - Gestione del Fondo di Garanzia per le Vittime della Caccia; - Gestione del Fondo di Solidarietà per le Vittime dell’Estorsione; - Gestione del Fondo di Previdenza del Personale addetto alle gestioni delle Imposte di Consumo; - Gestione del cessato Consorzio Italiano Rischi Agricoli Speciali (CIRAS) - Riassicurazione dei Rischi Agricoli Speciali.

CONCORDATO ITALIANO INCENDIO RISCHI INDU	Organismo costituito fra le imprese operanti in Italia che ha lo scopo di valorizzare i principi della tecnica assicurativa relativamente ai rischi considerati.

CONCORDATO ITALIANO RISCHI AZIENDE	Organismo che aveva lo scopo di valorizzare i principi della tecnica assicurativa sotto il profilo tecnologico, statistico e di prevenzione.

CONCORSO DI COLPA	CONTRIBUTORY NEGLIGENCE E’ la situazione che si determina quando un fatto dannoso non può essere riferito in via esclusiva ad un unico responsabile, perché dovuto ai comportamenti colposi (paritetici o caratterizzati da una diversa gradazione della colpa) di più soggetti. Una configurazione particolare di concorso di colpa è quella legislativamente presunta in ordine alla circolazione dei veicoli senza guida di rotaie, per cui, in caso di scontro, si presume, fino a prova contraria, che ciascuno dei conducenti abbia concorso ugualmente a produrre il danno subito dai singoli veicoli.

CONDELEGATARIA	JOINT LEADING COMPANY Quando un contratto ripartito in quote fra coassicuratrici l’impresa contraente è di norma definita delegataria. Può peraltro esserci particolare interesse che una impresa coassicuratrice, impegnata con una partecipazione rilevante, ravvisi la necessità di partecipare alla gestione del contratto e può quindi ottenere le stesse funzioni della delegataria.

CONDIZIONI DI TRASPORTO DEI CONTENITORI:	LESS CONTAINER LOADED / LESS CONTAINER LOADED Con tale termine si conviene che le operazioni di stivaggio della merce nel contenitore e lo svuotamento a destino verranno effettuati ad opera del vettore e ciò concerne il solo viaggio marittimo. I trasporti via terra, preliminare e successivo, vengono svolti convenzionalmente.

CONDIZIONI E TASSI DA CONCORDARE	CONDITIONS AND RATES OF PREMIUM TO BE AGREED Clausola di uso costante riferita alla possibilità che posteriormente alla stipulazione del contratto, intervengano variazioni che, tempestivamente segnalate all’assicuratore, comporteranno il mantenimento della garanzia.

CONDIZIONI GENERALI (DI ASSICURAZIONE O	GENERAL CONDITIONS (OF INSURANCE or OF A POLICY) Sono le condizioni generalmente predisposte a stampa dall’assicuratore. A volte sono integrate da condizioni particolari, speciali e/o aggiuntive (che valgono solo se richiamate) e da condizioni dattiloscritte, aggiunte appositamente, che prevalgono su quelle stampate, anche se queste non siano state cancellate.

CONDIZIONI GENERALI DI ASSICURAZIONE	Clausole di base previste da un contratto di assicurazione. Esse riguardano gli aspetti generali del contratto, quali il pagamento del premio, la decorrenza della garanzia, la durata del contratto, e possono essere integrate da condizioni speciali e aggiuntive.

CONDIZIONI PARTICOLARI	PARTICULAR CONDITIONS Sono quelle che, concordate di volta in volta dalle parti in relazione al contratto da stipulare, disciplinano gli aspetti specifici del medesimo.

CONDIZIONI SPECIALI	SPECIAL CONDITIONS Sono quelle elaborate preventivamente dall’assicuratore in vista di aspetti particolari di una determinata categoria di contratti assicurativi. Sono di solito prestampate in aggiunta a quelle generali e tenute separate da queste, ma valgono solo se espressamente richiamate.

CONFEDERAZIONE SINDACALE AGENTI	Detta anche C.S.A., è nata nel 1995 da una scissione del Sindacato Nazionale Agenti (vedi S.N.A.).

CONSAERO	Vedi CONSORZIO ITALIANO DI ASSICURAZIONI AERONAUTICHE.

CONSAP	Alla CONSAP compete la gestione del Fondo di Garanzia per le Vittime della Strada.

CONSENSO (ALLA CONCLUSIONE DEL CONTRATTO	CONSENT L’assicurazione, contratta per il caso di morte di un terzo, non è valida se questi o il suo legale rappresentante non d il consenso alla conclusione del contratto. Il consenso deve essere provato per iscritto.

CONSENSUS	E’ la media delle previsioni effettuata da un vasto campione di analisti sull’andamento di una variabile finanziaria.

CONSERVATO NETTO	NET LINE or NET RETENTION Importo o quota conservata dalla cedente dopo deduzione della parte riassicurata.

CONSERVATO O RITENZIONE	RETENTION Quota o parte di rischio o massa di rischi conservata in proprio dalla cedente.

CONSERVAZIONE DELLE TRACCE	RETENTION OF EVIDENCE Obbligo dell’assicurato di conservare gli indizi materiali di quanto denunciato, senza per questo avere diritto ad alcuna indennità supplementare.

CONSOB	Commissione Nazionale per le Società e la Borsa. E’ l’ente che vigila sul corretto funzionamento dei mercati finanziari, sulla trasparenza delle contrattazioni e delle comunicazioni al mercato. Svolge il ruolo istituzionale di tutela del risparmio anche attraverso gli obblighi di legge di cui la commissione è destinataria.

CONSORZIO DI DIFESA	PROTECTION CONSORTIUM (HAIL) E’ l’ente che assume la contraenza delle polizze grandine (gelo e brina) che godono di un contributo statale per il pagamento del premio a favore dei soci.

CONSORZIO ITALIANO ASSICURAZIONI GRANDIN	Organismo costituito fra imprese operanti in Italia. Coordina attività delle imprese che vi aderiscono. Viene definito anche C.I.A.G.

CONSORZIO ITALIANO DI ASSICURAZIONI AERO	Detto anche CONSAERO, vi aderiscono imprese operanti nel settore aeronautico. Sorto allo scopo di unificare e coordinare i criteri assuntivi dei rischi aeronautici e di liquidazione dei relativi danni, provvede alla loro ripartizione tra le imprese consorziate.

CONSORZIO ITALIANO PER L’ASSICURAZIONE V	Organismo, definito anche C.I.R.T., costituito fra imprese operanti in Italia nel Ramo Vita. Ad esso viene delegato il compito della tariffazione dei rischi vita anomali sotto il profilo sanitario per consentire l’atto di previdenza alla maggior parte di coloro cui verrebbe altrimenti rifiutata l’assicurazione sulla Vita.

CONSORZIO ITALIANO RISCHI AGRICOLI SPECI	Organismo - cessato il 31/12/95 - costituito fra imprese operanti in Italia nel Ramo grandine. Veniva definito anche C.I.R.A.S. ed aveva sede presso l’Istituto Nazionale delle Assicurazioni che, prima della CONSAP (vedi CONSAP) ne curava la gestione.

CONSORZIO PER LA CONVENZIONE INDENNIZZO	Organismo, detto anche CID, costituito fra imprese operanti in Italia nel Ramo R.C.Auto. Gestisce la convenzione che impegna le aderenti a risarcire, nell’interesse e nel nome di ogni impresa partecipante, gli assicurati R.C.A. di ciascuna impresa, che abbiano subito un danno cagionato da assicurato di altra impresa, essa pure partecipante. Il regolamento prevede che la procedura abbia luogo nel rispetto di precise norme.

CONSORZIO PER LA RETE ITALIANA ASSICURAT	Organismo, costituito fra imprese operanti in Italia, in forma cooperativa a r.l.. Viene definito anche R.I.T.A. Ha lo scopo di realizzare e gestire una rete telematica tra le imprese aderenti.

CONSORZIO PER L’ASSICURAZIONE DEI RISCHI	Organismo costituito fra imprese operanti in Italia. Viene definito anche CARTES ed ha lo scopo di promuovere lo sviluppo e la divulgazione di tali rischi.

CONSORZIO UNIVERSITARIO PER L’INGEGNERIA	Detto anche CINEAS, si propone la progettazione e l’attuazione di programmi di ricerca e di studio nel campo assicurativo. Ha sede presso il Politecnico di Milano e rilascia Master in Ingegneria delle assicurazioni.

CONSTATAZIONE AMICHEVOLE (MODULO DI)	AGREED MOTOR ACCIDENT STATEMENT E’ uno speciale stampato, conforme ad un apposito modello ministeriale, di denuncia di sinistro R.C. auto, che necessariamente deve essere compilato (e sottoscritto) da entrambe le parti, per rappresentare le modalità di un incidente stradale, al fine di beneficiare del sistema di liquidazione accelerato, di cui al D.L. 857/76 conv. L. 39/77. Al di fuori di tale sistema, detto stampato consente al conducente, che nel sinistro non abbia responsabilità, di ottenere dal proprio assicuratore la liquidazione del danno in tempi molto brevi e ciò a seguito dell’accordo denominato Convenzione Indennizzo Diretto, detta anche C.I.D.

CONSTATAZIONE AMICHEVOLE DI INCIDENTE	Meglio conosciuto con il nome di "modulo blu", è il documento con il quale è possibile effettuare la denuncia di un sinistro nell’assicurazione obbligatoria rc auto. Lo stesso modulo consente inoltre di essere risarciti direttamente dal proprio assicuratore, anziché da quello del responsabile, attraverso la procedura CID (Convenzione Indennizzo Diretto) qualora: ex_01

CONSUMATORE	Qualsiasi persona fisica, residente nel territorio della Comunità Europea, che agisca per fini che non rientrano nella sua attività imprenditoriale o professionale.

CONTAINER	CONTAINER Termine divenuto di utilizzo generalizzato, che identifica una struttura metallica atta a ricevere al suo interno le più svariate tipologie merceologiche allo scopo di ridurre i tempi di manipolazione del carico per imbarchi e sbarchi ed offrire una maggior sicurezza per la merce durante l’intero corso del viaggio.

CONTATTO CON ALTRE MERCI	CONTACT WITH OTHER GOODS Conseguenza dannosa subita dalla merce assicurata per effetto di contaminazione con altre sostanze, liquide od in polvere, fuoriuscite dai loro contenitori a seguito di urti o sollecitazioni anomali.

CONTENITORI A GONDOLA	FLAT RACK CONTAINERS Si differenziano dai contenitori con tetto apribile in quanto le pareti laterali e di fondo sono amovibili. Vengono utilizzati per carichi voluminosi che possono eccedere la sagoma del contenitore.

CONTENITORI A PARETI ISOLANTI	INSULATED CONTAINERS Dispongono di pareti coibentate allo scopo di ridurre il divario di temperature tra l’esterno e l’interno del container.

CONTENITORI CISTERNA	TANK CONTAINERS Sono cisterne cilindriche fissate ad una struttura metallica avente le dimensioni esterne di un container.

CONTENITORI CON TETTO APRIBILE	OPEN TOP CONTAINERS A differenza di quanto avviene col container tradizionale, la merce è protetta da telone impermeabile fissato alle sponde. Vengono caricati dall’alto e utilizzati per merci voluminose e colli pesanti.

CONTENITORI FRIGORIFERI	REFRIGERATING CONTAINERS Sono contenitori muniti di apparecchiatura refrigerante fissa o amovibile, azionata da generatore elettrico accoppiato ad un motore diesel od anche funzionanti a mezzo di una fonte elettrica esterna.

CONTENITORI PER CARICHI ALLA RINFUSA	DRY BULK CONTAINERS Rispetto al container tradizionale, dispongono di aperture praticate sull’imperiale o sulla parete di fondo, onde consentirne il riempimento e lo scarico.

CONTENUTO	CONTENTS L’insieme di tutti i beni esistenti sotto tetto del fabbricato che viene descritto in polizza.

CONTESTAZIONE	CONTEST Atto con cui l’impresa respinge una domanda di indennizzo o di risarcimento e formula le sue riserve circa l’accoglimento totale o parziale del danno.

CONTIGUITA’, COESISTENZA - VICINANZA	CONTIGUITY - UNDER ONE ROOF - VICINITY Sono definizioni che possono influenzare le valutazioni del rischio Incendio in misura determinante: - contiguità: si ha quando fra due enti che formano rischio vi è muro pieno o spazio vuoto di almeno un metro; - coesistenza: si ha quando nel medesimo fabbricato o in fabbricati non in regime di contiguità coesistono rischi soggetti a tariffazioni diverse; - vicinanza: si verifica quando, a distanza inferiore di mt. 20 dal rischio da assicurare, esistono industrie, boschi, depositi di sostanze infiammabili.

CONTINUITA’	CONTINUITY Concetto di importanza rilevante nei rapporti tra cedente e riassicuratore: più è lunga la durata dei rapporti, maggiore diventa la probabilità di convenienza economica, anche nelle annualità negative.

CONTO COMUNE	COMMON ACCOUNT Riassicurazione stipulata a protezione della delegataria e delle sue coassicuratrici, oppure della cedente e dei suoi riassicuratori. La cedente o delegataria, intenzionata a proteggere i propri impegni, stipula una riassicurazione che mette successivamente a disposizione delle coassicuratrici o dei riassicuratori.

CONTO CONSORTILE	Al fine di costituire una base statistica annuale per la formulazione delle tariffe, la legge 990 sull’assicurazione obbligatoria dei veicoli e dei natanti aveva stabilito l’istituzione presso l’I.N.A. di una specifica gestione così denominata. Al Conto confluiscono tutti i dati relativi ai rischi assunti ed ai sinistri occorsi in relazione ad ogni esercizio per la Responsabilità Civile auto. A tal fine ogni impresa autorizzata cede una quota pari al 2% di ciascun rischio assunto.

CONTO DEPOSITO	DEPOSIT STATEMENT Si tratta di un riepilogo dei depositi costituiti dal riassicuratore presso la cedente per premi e/o sinistri.

CONTO DI CONGUAGLIO	ADJUSTMENT STATEMENT OF ACCOUNT Nei contratti riassicurativi che prevedono anticipazioni o depositi sui premi dovuti, la cedente è tenuta ad emettere uno o più conti per conguagliare gli anticipi, sino al raggiungimento del premio finale dovuto.

CONTRAENTE	CONTRACTING PARTY E’ l’intestatario del contratto stipulato per garantire un proprio interesse, nel qual caso assume anche la qualifica di assicurato; oppure, qualora detto contratto riguardi l’interesse di terza persona, questa diviene l’assicurato, attraverso il trasferimento dei benefici effettuato con girata in bianco o nominativa.

CONTRASSEGNO	MOTOR INSURANCE CERTIFICATE MARK Documento che evidenzia l’esistenza dell’assicurazione obbligatoria per la Responsabilità Civile derivante dalla circolazione dei veicoli a motore e dei natanti. La legge impone che debba essere collocato in modo ben visibile sul veicolo, di norma sul parabrezza, e ciò per permettere ai terzi di accertare l’impresa che presta l’assicurazione, i termini di scadenza della garanzia e la coincidenza con la targa del veicolo.

CONTRATTO	CONTRACT Il contratto è l’accordo di due o più parti per costituire, regolare od estinguere tra loro un rapporto giuridico patrimoniale. I contratti a prestazioni corrispettive si distinguono in contratti commutativi e aleatori. Commutativo è il contratto nel quale, fin dal momento della sua conclusione, ciascuna delle parti sa quale sia entità del vantaggio e rispettivamente del sacrificio che riceverà dal contratto. Aleatorio è, invece, il contratto nel quale, per ciascuna delle parti, il vantaggio o il sacrificio dipenderà dall’alea, dalla sorte.

Tutto \| A \| B \| C \| D \| E \| F \| G \| H \| I \| J \| K \| L \| M \| N \| O \| P \| Q \| R \| S \| T \| U \| V \| W \| Y \| Z
Glossary V2.0