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| Termine | Definizione |
| RISERVA PER RISCHI CATASTROFALI | EQUILISATION RESERVE E’ uno speciale accantonamento, il più delle volte imposto per decreto ministeriale, stabilito per fronteggiare i rischi, di natura catastrofale o ciclica, specifici di particolari settori. |
| RISERVA PREMI | PREMIUM RESERVE Somma o percentuale riconosciuta dal riassicuratore alla cedente a garanzia degli impegni assunti ed in corso di estinzione. Questa posta ha principi e destinazione identici a quelli imposti alla cedente da norme e legislazioni locali. L’accantonamento della Riserva Premi segue vari criteri (analitici o forfettari) la cui scelta spetta all’impresa cedente. Nella riassicurazione è uso comune applicare una percentuale forfettaria che varia in base alla specificità del Ramo protetto e/o agli obblighi di legge del paese della cedente. |
| RISERVA PROSPETTIVA | PROJECTED RESERVE E’ la riserva matematica, calcolata come differenza tra i valori attuali, attuariali degli impegni futuri dell’assicuratore e quelli eventuali dell’assicurato. |
| RISERVA RETROSPETTIVA | RETROSPECTIVE RESERVE E’ la riserva matematica, calcolata come differenza tra i montanti attuariali, relativi agli anni passati, rispettivamente dell’assicurato e dell’assicuratore. |
| RISERVA RICORRENTE | RECURRENT RESERVE L’ammontare della Riserva Matematica, al tempo “s+1” Vs+1, si può determinare sulla base del valore della riserva stessa, al tempo “sì Vs, con la seguente formula ricorrente: Vs+1(Vs + P) * (l +i) - C * q(x + s) / p(x + s) |
| RISERVA SINISTRI | CLAIMS RESERVE E’ voce passiva del bilancio dell’impresa, garantita mediante l’accantonamento di idonee attività in conformità alla legge. E’ l’ammontare dei sinistri denunciati, ma non ancora liquidati, risultanti a carico del riassicuratore in un dato esercizio. |
| Riserva tecnica | Rappresenta l'ammontare degli stanziamenti effettuati al fine di fare fronte agli impegni assunti nei confronti degli assicurati. Comprende le riserve tecniche rami danni (riserve premi e riserve sinistri -vd.) e le riserve tecniche ramo vita (riserve matematiche - vd.) |
| RISERVA ZILLMERATA | ZILLMERATING RESERVE E’ una riserva ottenuta sottraendo dall’importo della riserva matematica per premi puri, l’ammontare delle spese di acquisizione non ancora ammortizzate. |
| RISERVE DI SENESCENZA | AGEING RESERVE Sono così definiti gli accantonamenti di una parte dei premi incassati, costituiti dall’assicuratore per far fronte al progressivo appesantimento del rischio con il passare del tempo. Ciò si riscontra specificatamente nel Ramo Malattie, dove la costituzione di tali riserve è strettamente connessa con l’allungamento della vita umana e con il maggior ricorso a cure mediche rese necessarie dall’età sempre più avanzata. |
| RISERVE TECNICHE | TECHNICAL RESERVES Denominazione generica che comprende le seguenti riserve: - riserva matematica in base ai premi puri; - riserva spese di gestione; - riserva per soprappremi sanitari e professionali; - riserve premi e sinistri per le assicurazioni complementari. |
| RISK MANAGEMENT | Letteralmente “gestione dei rischi” (dell’azienda). Consiste nella efficiente pianificazione delle risorse aziendali necessarie a proteggere l’equilibrio economico e finanziario - come pure la capacità operativa dell’azienda stessa - se in presenza di eventi dannosi, onde stabilizzare il costo del rischio sul breve e sul lungo periodo, minimizzando costo ed effetti del rischio sui singoli esercizi. Vedi RISK MANAGER. |
| RISK MANAGER | Responsabile delle politiche di rischio di un’azienda. Figura professionale che opera quale dipendente o professionista esterno, in stretto rapporto con l’alta direzione. Provvede alla definizione delle politiche e strategie di rischio della azienda, alla loro attuazione, al continuo monitoraggio dei risultati e della evoluzione del rischio al fine di ridefinire eventualmente tali politiche e strategie. |
| RISOLUZIONE DEL CONTRATTO | CANCELLATION OF A POLICY Vedi ANTICIPATA RISOLUZIONE (DEL CONTRATTO DI ASSICURAZIONE). |
| RITENZIONE NETTA | NET RETENTION Quota di rischio che l’assicuratore tiene a proprio carico, al netto di quanto ceduto in riassicurazione. |
| RITIRO PATENTE (ASSICURAZIONE) | LOSS OF LICENCE (INSURANCE) Trattasi di un’assicurazione mirante a compensare, attraverso la corresponsione di una diaria, l’automobilista destinatario del provvedimento di sospensione della patente di guida, emesso autorità competente. All’origine di siffatta copertura vi è la considerazione, talvolta priva di riscontro effettivo nella realtà, che detto provvedimento arrechi un danno economico. |
| RIVALSA | RECOURSE or SUBROGATION Termine generico che sta ad indicare tanto la surrogazione dell’assicuratore che ha pagato indennità nei diritti dell’assicurato verso i terzi responsabili, quanto il regresso dell’assicuratore solvente verso i coobbligati, quanto, infine, l’azione dell’assicuratore nei confronti del proprio assicurato per recuperare importi pagati a terzi danneggiati, nell’ambito dell’assicurazione obbligatoria R.C. auto e natanti, non avendo potuto opporre a questi determinanti eccezioni contrattuali. |
| Rivalsa (diritto di) | Diritto dell'impresa di ottenere dall'assicurato il rimborso di quanto pagato, nei casi previsti dalle condizioni contrattuali. |
| RIVALSA (NEL CONTRATTO DI AGENZIA) | COMPENSATION (CONTRACT OF INSURANCE AGENCY) Vedi CONTRATTO DI AGENZIA DI ASSICURAZIONE. |
| RIZZA | LASHING L’operazione che, con l’utilizzo di cavi appositi, è tesa a non consentire lo spostamento di parte del carico, voluminoso e pesante, nel corso della navigazione. |
| ROLLIO | ROLLING Movimento oscillatorio della nave, provocato dall’impatto delle onde contro le fiancate. |
| ROTTURA DI IMPEGNO | BREAK OF WARRANTY Nel caso di mancato rispetto di una clausola contrattuale, il riassicuratore può ritenersi sollevato da ogni impegno dalla data di inosservanza di tale patto o dall’inizio del periodo contrattuale, secondo quanto convenuto. |
| RUDE TRATTAMENTO | ROUGH HANDLING Termine attribuito alle operazioni di rimozione dei colli da o per il mezzo vettore, rilevabile attraverso le condizioni esterne dell’imballaggio, quando abbiano determinato un danno. |
| RUGGINE | RUSTING Strato di idrato o carbonato di ferro che viene a formarsi sui metalli ferrosi, per loro esposizione all’umidità o all’acqua. |
| RUN OFF | RUN OFF Vedi RISCHI AD ESTINZIONE. |
| RUOLO NAZIONALE DEI PERITI ASSICURATIVI | Oltre ai requisiti generici (cittadinanza, godimento dei diritti civili, esenzione da condanne penali) devono essere posseduti per l’iscrizione, i seguenti specifici requisiti: - diploma di scuola media secondaria ad indirizzo tecnico oppure laurea (l’elenco dei diplomi ad indirizzo tecnico è riportato all’articolo 5 del D.M. 9/9/92, n. 562 pubblicato sulla G.U. del 10/2/93); - superamento di una prova di idoneità. Dalla prova di idoneità sono esentati coloro che sono forniti di diploma di Perito Industriale in area meccanica o di laurea in ingegneria, purché risultino iscritti da almeno 3 anni nei relativi Albi professionali ed abbiano esercitato per lo stesso periodo attività nello specifico settore professionale. In via transitoria sono esentati sia dalla prova di idoneità che dal requisito del titolo di studio coloro che alla data del 13/3/92 avevano gi esercitato per almeno 5 anni senza soluzione di continuità attività di perito assicurativo. Questi per usufruire dell’esenzione devono aver presentato domanda di iscrizione entro il 19/10/93. Sempre in via transitoria possono sostenere la prova di idoneità, senza essere in possesso del titolo di studio richiesto coloro che alla stessa data del 13/3/92 avevano gi esercitato continuativamente attività di perito assicurativo per almeno due anni. Questi devono aver presentato domanda di ammissione alla prova di idoneità entro il 19/10/93. |
| Ruote classiche | La rivista mensile pubblicata dall'Editoriale Domus. |
| S&P 500 COMPOSITE INDEX | Indice costituito da 500 blue chips Usa, tra i più rappresentativi del mercato americano. |
| S.I.M. | Vedi SOCIETA’ DI INTERMEDIAZIONE FINANZIARIA. |
| S.N.A. | Vedi SINDACATO NAZIONALE AGENTI DI ASSICURAZIONE. |
| S.N.F.I.A. | Vedi SINDACATO NAZIONALE FUNZIONARI IMPRESE ASSICURATRICI. |
| S.O.F.I.G.E.A. | Era la finanziaria (Società Finanziaria Gestioni Assicurative) costituita da imprese aderenti all’A.N.I.A. per fondare le imprese cessionarie dei portafogli R.C. auto e natanti ceduti da quelle poste in liquidazione coatta. |
| SACCO SCEMO | SLACK BAG Termine normalmente utilizzato per indicare che, rispetto alle condizioni d’origine, il sacco si presenta floscio a seguito dell’intervenuta perdita di parte del suo contenuto. |
| SACE | Trattasi della “Sezione” speciale per l’assicurazione del credito all’esportazione operante presso l’I.N.A., ma con personalità giuridica propria ed autonomia patrimoniale e gestionale, per assicurare gli operatori nazionali contro i rischi - incontrati nella loro attività con l’estero - di carattere politico, catastrofico, economico, commerciale e di cambio. |
| SAGOLA | LINE Cavo sottile di canapa o nylon utilizzato sulla nave, per issare la bandiera, gettare scandagli od altri impieghi similari. |
| SALVATAGGIO (OBBLIGO DI) | LOSS CONTAINMENT (OBLIGATION) L’obbligo di salvataggio consiste nel fatto che l’assicurato deve attivarsi, facendo quanto gli è possibile, per evitare o diminuire il danno. Le spese fatte a tale scopo sono a carico dell’assicuratore (eccetto quelle fatte inconsideratamente), in proporzione al valore assicurato e a quello della cosa all’atto del sinistro, anche se il loro ammontare, unitamente a quello del danno, supera la somma assicurata e anche se non si è raggiunto lo scopo. La prova è a carico dell’assicuratore. L’inadempimento doloso o colposo a detto obbligo comporta, rispettivamente, la perdita o la riduzione indennità, esattamente come nel caso di inadempimento all’obbligo dell’avviso del sinistro. L’assicuratore può intervenire nel salvataggio, senza pregiudicare i propri diritti, ma se interviene deve - su richiesta dell’assicurato - anticipare le spese o concorrere alle stesse. |
| SALVATAGGIO (SPESE DI) | Nelle assicurazioni contro i danni, esse rappresentano le spese eventualmente sostenute dall’assicurato, dopo il verificarsi del sinistro, per evitare o ridurre il danno. Le spese di salvataggio sono a carico dell’assicuratore. In caso di sottoassicurazione l’assicuratore risponde di dette spese nella proporzione esistente tra valore assicurato e valore assicurabile. |
| SARTIA | SHROUD Cavo d’acciaio che costituisce parte delle manovre fisse dell’albero di una imbarcazione. |
| Scadenza anniversaria | La scadenza della rata di premio che corrisponde, come giorno e mese, alla data di termine del contratto anche se non coincide con la stessa data come anno. |
| SCALA PROVVIGIONALE | SLIDING SCALE COMMISSION Termine riassicurativo che indica l’esistenza di una commissione variabile con un minimo ed un massimo legati alla sinistrati. |
| SCALO | CALL Dicesi “fare scalo” l’approdare in un porto per operazioni di imbarco e sbarco. |
| SCALO DI ALAGGIO | SLIPWAY Costruzione in muratura sulla quale vengono tirate a secco, per riparazioni e pulizia della carena, navi di piccole e medie dimensioni ed imbarcazioni in genere. |
| SCIOPERO | STRIKE Vedi RISCHI SCIOPERI, SOMMOSSE, TUMULTI POPOLARI. |
| SCIPPO | MUGGING Furto commesso strappando la cosa altrui di mano o di dosso alla persona che la detiene. |
| SCOMMESSA | GAMBLING Si distingue dall’assicurazione perché non ha, come questa, finalità previdenziale per una delle parti, ma scopo di lucro per entrambe. |
| SCOPERTO | V. Franchigia / Scoperto. |
| Scoppio | Repentino dirompersi di contenitori per eccesso di pressione interna di fluidi, non dovuto ad esplosione, né conseguente a gelo o colpo d'ariete. |
| SCORPORO DEL PORTAFOGLIO DI AGENZIA | PARCELLING OUT OF INSURANCE AGENCY PORTFOLIO Vedi RIDUZIONE DEL PORTAFOGLIO DI AGENZIA. |
| SDOGANAMENTO | CUSTOMS CLEARANCE Operazione di verifica della merce proveniente da altro Stato, comportante, ove richiesto, il pagamento di oneri differenziati, che, una volta corrisposti, ne consentono la libera disponibilità. |
| SEC | Securities & Exchange Commission. Organo federale degli Stati Uniti che regolamenta i mercati finanziari. |
| SECONDO RISCHIO | EXCESS INSURANCE Vedi ASSICURAZIONE (DI SECONDO RISCHIO). |
| SECURITY SELECTION | In italiano “selezione dei titoli”. Il termine indica una fase del processo d’investimento, ma anche le tecniche ed i modelli utilizzati per l’attività di selezione. |
| Segmentazione | Indica il processo di suddivisione di un target group di riferimento dei singoli segmenti che lo compongono al fine di valutarne l'entità in funzione delle specifiche caratteristiche socio-demografiche. |
| SENTINA | BILGE La zona concava più bassa di una nave, dove si raccolgono le acque di scolo che non è possibile scaricare direttamente fuori bordo. |
| SENZA FRANCHIGIA | IRRESPECTIVE OF PERCENTAGE S’intende che i danni e le perdite risarcibili dagli assicuratori verranno liquidati integralmente, ovvero senza deduzione di alcuna franchigia. |
| SEQUESTRO | SEIZURE Le somme dovute dall’assicuratore al contraente o al beneficiario, a seguito della stipula di una polizza Vita, non possono essere sottoposte ad azione esecutiva. Sono comunque salve, rispetto ai premi pagati, le disposizioni relative alla revocazione degli atti compiuti in pregiudizio dei creditori e quelle relative alla collazione, all’imputazione e alla riduzione delle donazioni. |
| SERRAMENTO | FASTENING Manufatto per la chiusura dei vani di transito, illuminazione e aerazione dei locali. |
| SERRATURA DI SICUREZZA | SECURITY LOCK Dispositivo che consente la chiusura di un serramento, azionabile soltanto per mezzo della sua chiave originale, oppure impostando l’esatto codice di combinazione. |
| SFORZI MUSCOLARI | MUSCLE STRAINS Sono eventi a seguito dei quali possono riscontrarsi lesioni non rispondenti alla definizione contrattuale di Infortunio. Per rendere più complete le polizze Infortuni, mediante apposita clausola si possono considerare (ma con certe limitazioni) indennizzabili anche tali lesioni, così come avviene pure in ordine alle ernie ed agli infarti. |
| SGR | Vedi “Società di Gestione del Risparmio”. |
| SHORT SELL | Vedi “vendita allo scoperto”. |
| SICAV | Vedi “Società d’Investimento a Capitale Variabile”. |
| SIGILLO | SEAL PLOMB Oggetto metallico munito di sigle e numeri, posto alle maniglie di chiusura dei containers, ad operazioni di riempimento ultimate. L’assenza del sigillo all’atto dell’apertura del container nella località di destino, sta a dimostrare l’intervenuta manomissione. |
| SIGNING DOWN | SIGNING DOWN Termine inglese usato per indicare che la quota accettata inizialmente da un riassicuratore è soggetta a riduzione per eccesso di collocamento. |
| SIM | Vedi “Società d’Intermediazione Mobiliare”. |
| SIMPLO | È il termine di uso comune per indicare l'esemplare della polizza. |
| SINDACATO NAZIONALE AGENTI DI ASSICURAZI | Organismo a carattere sindacale costituito fra agenti professionisti. Definito anche S.N.A., ha la stessa sigla di una impresa (Società Nuova Assicuratrice) controllata dallo stesso sindacato tramite la finanziaria SNAFIN. |
| SINDACATO NAZIONALE FUNZIONARI IMPRESE A | Organismo sindacale autonomo, denominato anche S.N.F.I.A. cui possono aderire funzionari e quadri delle imprese di assicurazione. |
| SINGOLO RISCHIO | ONE RISK Si considerano tali le cose che si trovano riposte in un unico locale od in più locali fra loro comunicanti. |
| SINISTRALITA’ COMBINATA | COMBINED LOSS RATIO Sta ad indicare il risultato combinato di più coperture sotto un unico contratto, detto “Bouquet”. Il ricorso a questo concetto è frequente nei trattati che prevedono commissioni variabili, partecipazioni agli utili o partecipazioni alle perdite. |
| SINISTRALITA’ LORDA | GROSS LOSS RATIO Rapporto tra sinistri (pagati e riservati) e premi sottoscritti nel periodo considerato. |
| SINISTRALITA’ NETTA | NETT LOSS RATIO Rapporto tra sinistri (pagati e riservati) e premi di competenza del periodo considerato. |
| SINISTRI DI COMPETENZA | INCURRED LOSSES Nei contratti di riassicurazione che prevedono l’adozione del sistema CLEAN-CUT, questo termine indica la massa di sinistri effettivamente a carico del riassicuratore. La formula adottata per la determinazione dei “sinistri di competenza” è identica a quella usata nei prospetti ministeriali di bilancio, ossia: sinistri pagati e riservati dell’esercizio, meno riserva sinistri di esercizi precedenti, se riportata. |
| SINISTRI NON DEFINITI | CLAIMS OUTSTANDING Sono quelli che al termine dell’esercizio, per motivi diversi, non hanno ancora trovato definizione. |
| SINISTRI TARDIVI (I.B.N.R.) | I.B.N.R. (INCURRED BUT NOT REPORTED) Posta di bilancio che indica un supplemento della riserva sinistri a copertura di danni sconosciuti al momento della stesura. Quando usato nella riassicurazione, l’I.B.N.R. acquisisce importanza rilevante nella determinazione del costo di copertura. |
| Sinistro | Verificarsi dell'evento dannoso, contemplato nel contratto assicurativo. |
| Sinistro definito | Sinistro o posizione assicurativa completa per il quale l'impresa ha integralmente risarcito o indennizzato il danneggiato. |
| SINISTRO PER CASSA | CASH CLAIM In caso di indennizzi eccedenti un dato importo il riassicuratore è chiamato a liquidare la propria quota con immediatezza, senza attendere l’emissione dei rendiconti. Quando previsto contrattualmente, il pagamento di un “sinistro per cassa” deve avvenire entro un termine prestabilito e non può dare luogo a compensazioni a venire, ma soltanto con saldi creditori contabilizzati e approvati e, quindi, dovuti dalla cedente. |
| Sinistro senza seguito | Pratica di sinistro completa per il quale, esaurite tutte le attività necessarie, non è stato effettuato alcun pagamento a titolo di risarcimento o di indennizzo. |
| SISTEMA FINANZIARIO | Definizione per l’insieme costituito da Intermediari, Mercati e Strumenti Finanziari oltre che relazioni che permettono il trasferimento di risorse dai soggetti con disponibilità in avanzo (risparmiatori) a quelli con fabbisogno (imprese – Enti della Pubblica Amministrazione). |
| SLIP | SLIP Documento con clausole, condizioni ed esclusioni principali del contratto di riassicurazione che la cedente o il suo rappresentante (broker) sottopongono al riassicuratore nella fase di collocamento. |
| SMALL CAP | Abbreviazione di “small capitalization”, indica i titoli a bassa capitalizzazione presenti nei listini. |
| SOCIETÀ DI GESTIONE DEL RISPARMIO | Società d’investimento autorizzate espressamente dal T.U.F. alla gestione collettiva del risparmio. Possono: gestire i fondi comuni d’investimento; prestare il servizio di gestione di portafogli su base individuale e quello di investimento per conto terzi; istituire e gestire fondi pensione; svolgere le attività connesse o strumentali stabilite dalla Banca d'Italia, sentita la CONSOB. |
| SOCIETÀ D’INTERMEDIAZIONE MOBILIARE (SIM | Società autorizzate a prestare i “servizi d’investimento” in strumenti finanziari: negoziazione per conto proprio e conto terzi, collocamento, gestione su base individuale di portafogli d’investimento per conto terzi e ricezione e trasmissione di ordini. Le SIM sono iscritte in un albo tenuto dalla Consob e possono svolgere anche diversi “servizi accessori” come la consulenza in materia d’investimenti in strumenti finanziari. |
| SOCIETÀ D’INVESTIMENTO A CAPITALE VARIAB | Insieme alle SGR sono autorizzate alla gestione collettiva del risparmio. In questo caso l’investitore acquista una partecipazione al capitale della SICAV stessa, mentre nel caso della SGR acquista quote di fondi. |
| SOCIETA’ DI INTERMEDIAZIONE MOBILIARE (S | Sono società che svolgono le seguenti attività: a) negoziazione, per conto proprio o per conto terzi, di valori mobiliari; b) collocamento e distribuzione di valori mobiliari; c) gestione di patrimoni, mediante operazioni aventi per oggetto valori mobiliari; d) raccolte di ordini di acquisto o vendita di valori mobiliari; e) consulenza in materia di valori mobiliari; f) sollecitazione al pubblico risparmio. |
| SOCIETA’ MUTUA | MUTUAL INSURANCE COMPANY Sono presenti in Italia alcune imprese assicuratrici, costituite in forma mutua, che esercitano l’assicurazione con le stesse modalità previste per le S.p.A.. I Soci della Mutua possono essere “garanti” (che costituiscono il patrimonio sociale) e “assicurati”, quando la polizza contiene il vincolo di mutualità. Questi ultimi godono dei benefici di mutualità. |
| SOCIO (DEL CONSORZIO DI DIFESA) | L’assicurato che nel Ramo Grandine intende godere delle agevolazioni previste (contributo statale per il pagamento dei premi) deve farsi socio di apposito ente, definito appunto Consorzio di Difesa. |
| SOFIGEA | Era la finanziaria (Società Finanziaria Gestioni Assicurative) costituita da imprese aderenti all’A.N.I.A. per fondare le imprese cessionarie dei portafogli R.C. auto e natanti ceduti da quelle poste in liquidazione coatta. |
| SOLAIO | FLOOR Complesso degli elementi che costituisce la separazione orizzontale tra i piani del fabbricato; le pavimentazioni e le soffittature sono ininfluenti sulla combustibilità del solaio stesso. |
| SOLIDARIETA’ | JOINT LIABILITY Termine usato per invocare il principio giuridico per cui, se il fatto dannoso è imputabile a più persone, tutte queste sono obbligate in solido al risarcimento. Ciascuna di queste, quindi, se responsabile, deve corrispondere al danneggiato l’intero ammontare del danno. Successivamente chi ha pagato può recuperare dai corresponsabili, in via di regresso, le rispettive quote graduate, in base alla partecipazione colposa o, in difetto, ritenute presuntivamente paritetiche. |
| SOLIDARIETA’ UMANA | HUMAN SOLIDARITY Vedi UMANA SOLIDARIETA’. |
| SOMMA ASSICURATA | È l'importo convenuto in contratto, che rappresenta il massimo della prestazione dell'assicuratore. |
| SOMMOSSE | RIOTS Vedi EVENTI ECCEZIONALI. |
| SOPRAMORTALITA’ | HIGH MORTALITY E’ la caratteristica attribuita ai rischi che presentano significative anomalie riguardanti i seguenti fattori: normali (et e sesso), biologici, occupazionali e ambientali. |
| SOPRAPPREMI PER ETA’ NAVE | OVERAGE ADDITIONAL PREMIUM Nel rispetto delle previsioni della clausola di classificazione, l’impiego di navi di et superiore a 15 anni, di stazza lorda inferiore a 1000 ton., battenti bandiera di alcuni Stati, nonché adibite al trasporto di carichi costituiti da talune merci implicanti maggiori alee, comporta l’applicazione di soprappremi differenziati, indicati in apposita tabella. |
| SOPRAPPREMIO | ADDITIONAL PREMIUM LOADING E’ la maggiorazione che si aggiunge al premio originale e corrisponde al presunto costo della sopramortalità presentata dal rischio o alla situazione che, nelle assicurazioni contro i Danni, rende più gravosa la posizione dell’assicuratore. |
| SOPRASSICURAZIONE | Si verifica soprassicurazione quando il valore delle cose assicurate (valore assicurato) , dichiarato in polizza, risulta superiore al valore effettivo delle medesime (valore assicurabile). Se la soprassicurazione è la conseguenza di un comportamento intenzionale (dolo) dell’assicurato, il contratto di assicurazione è nullo; se invece non vi è stato dolo, il contratto è valido ma ha effetto solo fino al valore reale della cosa assicurata. |
| SOPRAVVIVENZA | SURVIVAL Nell’assicurazione sulla durata della vita umana, sta ad indicare la sopravvivenza dell’assicurato ad una data prestabilita in polizza. |
| SOSPENSIONE DELLA PATENTE | LOSS OF DRIVING LICENCE Vedi RITIRO PATENTE. |
| SOSPENSIONE E RIATTIVAZIONE | SUSPENSION AND REINSTATEMENT Durante la vita di un contratto di assicurazione è possibile, a determinate condizioni, pattuire una sospensione dell’efficacia della garanzia. Quando viene richiesto il ripristino dell’operatività, questa si definisce riattivazione. |
| SOSTANZE STUPEFACENTI | DRUGS Vedi TOSSICODIPENDENZA. |
| SOSTANZIAMENTO | ADVICE OF VESSEL Obbligo per il contraente e/o assicurato di comunicare agli assicuratori il nome della nave su cui hanno preso imbarco le merci assicurate, entro e non oltre 10 giorni dalla partenza. |
| SOSTITUZIONE | SUBSTITUTION Emissione di un contratto di assicurazione che sostituisce una precedente polizza; con tale atto l’operatività della polizza sostituita passa di fatto alla sostituente. |
| SOTTOASSICURAZIONE (O ASSICURAZIONE PARZ | Si verifica sottoassicurazione quando il valore delle cose assicurate (valore assicurato), dichiarato in polizza, risulta inferiore al valore effettivo delle medesime (valore assicurabile). Nel caso di sottoassicurazione, se si verifica un sinistro, trova applicazione la cosiddetta regola proporzionale, a meno che non sia stato diversamente convenuto dalle parti (come ad esempio nel caso di Assicurazione a primo rischio assoluto). Ex_01 |
| SOTTOSCRITTORE | UNDERWRITER E’ l’incaricato di una impresa con poteri di accettazione di rischi in assicurazione e/o riassicurazione. |
| SOTTOSCRITTORE DELEGATARIO | LEADING UNDERWRITER E’ il riassicuratore che conviene e determina con la cedente le condizioni di un contratto di riassicurazione. |
| SOTTOSCRIZIONE | Partecipazione a una qualsiasi forma d’investimento, quando tale partecipazione non è acquisibile sul mercato. Tipico caso è la sottoscrizione di quote di fondi comuni d’investimento per i quali non esiste, appunto, un mercato in cui scambiarli. |
| SOTTOSTANTE | Vedi “underlying”. |
| SOVRACCOMMISSIONE | OVERRIDING COMMISSION or OVERRIDER Commissione supplementare da calcolarsi in aggiunta a quella originale. Generalmente applicata nei contratti di retrocessione, questa commissione rappresenta un indennizzo a copertura delle spese del riassicuratore-cedente ed è da calcolarsi, secondo accordi contrattuali, sul premio originale lordo o netto. |
| SOVRACOLLOCAMENTO | OVERPLACEMENT Termine usato per indicare che un rischio o contratto è stato collocato in eccedenza a quanto effettivamente richiesto. |
| SOVRASSICURAZIONE | Se li contraente ha dolosamente sovrassicurato le cose, l'assicurazione non è valida, fermo il diritto dell'assicuratore in buona fede di ottenere il pagamento del premio. Se non c'è dolo dell'assicurato l'assicurazione vale fino alla concorrenza del valore reale delle cose e si può ottenere la futura riduzione del premio. (art. 1909 C.c.). |
| SPATIUM COGITATIONIS (O SPATIUM DELIBERA | REVIEN PERIOD E’ il termine di 60 giorni dalla richiesta di risarcimento, avanzata a mezzo raccomandata a.r. presso l’assicuratore, che bisogna lasciare trascorrere, prima di iniziare gli atti legali in ambito di assicurazione obbligatoria R.C. auto e natanti. |
| SPAZIO VUOTO | EMPTY SPACE E’ convenzionalmente lo spazio non coperto ed inoccupato che separa due rischi di almeno un metro; non infirmano la separazione di spazio vuoto le condutture, i passaggi sotterranei, i vani scale e le passerelle. |
| SPECIFICA | Vedi INVALIDITA’ SPECIFICA |
| SPECULAZIONE | Strategia di acquisto di strumenti finanziari con l’obiettivo di ottenere un beneficio nel breve termine. |
| SPEDIZIONE | SHIPMENT or FORWARDING L’operazione del trasporto di una cosa che viene affidata al vettore. |
| SPEDIZIONIERE | FORWARDING AGENT Impresa che assume l’incarico di organizzare il trasporto di cose affidandole, a seconda del luogo di destinazione e delle istruzioni ricevute, a vettori terrestri, marittimi ed aerei. Qualora nell’esecuzione del trasporto impiegasse mezzi di sua proprietà assumerebbe anche la veste di vettore. |
| SPESE (DEL RIASSICURATORE) | R/I MANAGEMENT EXPENSES Nel calcolo della partecipazione agli utili, si considera una certa percentuale dei premi ceduti a copertura delle spese di gestione del riassicuratore, in deduzione dell’utile che dar luogo ad un ristorno in favore della cedente. |
| SPESE DI CONSERVAZIONE | MAINTENANCE EXPENSES Esborsi sostenuti dall’assicurato o da terzi per suo conto, allo scopo di evitare o ridurre un danno risarcibile dagli assicuratori. |
| SPESE DI DEMOLIZIONE E SGOMBERO | Sono le spese necessarie per demolire, sgomberare e trasportare alla più vicina idonea discarica i residui dei beni danneggiati a seguito di sinistro indennizzabile a termini di polizza. |
| SPESE DI GIUSTIZIA (IN UN PROCEDIMENTO P | LEGAL COSTS Sono le spese del processo penale che il condannato deve pagare allo Stato. Nel giudizio civile invece le spese della procedura vengono pagate dalle parti, contemporaneamente allo svolgimento degli atti processuali. |
| SPESE DI PERIZIA | SURVEY FEES Unitamente agli onorari del Commissario d’avaria, rappresentano il costo relativo all’intervento ed accertamento dei danni e fanno parte dell’importo reclamabile presso l’assicuratore. |
| SPESE DI RESISTENZA | Sono le spese sostenute per resistere in giudizio alle pretese del danneggiato. Nella R.C. , sono a carico dell'assicuratore nel limite di un quarto del massimale ed in proporzione ad esso. Se l'entità del danno reclamato dal danneggiato supera il massimale, le spese di resistenza si ripartiscono tra assicurato e assicuratore in proporzione dei rispettivi interessi. (art. 1917 C.c.). |
| SPESE DI RIMOZIONE, DEPOSITO E RICOLLOCA | Sono le spese di rimozione, di eventuale deposito presso terzi, di ricollocamento dei beni mobili assicurati, resesi necessarie in seguito a sinistro indennizzabile a termini di polizza. |
| SPESE DI SALVATAGGIO | SALVAGE CHARGES Oneri a carico del proprietario del bene salvato, garantiti quale complemento all’assicurazione della perdita totale. |
| SPESE DI VENDITA | SALE CHARGES or FEES Oneri gravanti sulla merce danneggiata che l’assicuratore prende a proprio carico in occasione del realizzo derivante dalla vendita di detta merce. |
| SPESE LEGALI E PERITALI (ASSICURAZIONE D | LEGAL DEFENCE Vedi TUTELA GIUDIZIARIA. |
| SPORTASS | E’ la “Cassa di Previdenza” per l’assicurazione degli sportivi. Ente pubblico, a struttura sostanzialmente mutualistica e sottratto alla disciplina di cui alla L. 295/78, assicura senza fini di lucro i rischi Infortuni ed R.C. nell’ambito dello sport (R.D.L. 871/38 ed altre norme successive). |
| SPORTS | SPORTS Le polizze Infortuni abitualmente non prevedono la pratica di sports pericolosi (che sono sempre dettagliatamente elencati nelle esclusioni) e di quelli a carattere agonistico. Gli sports con uso di veicoli (auto e moto) sono compresi solo se di regolarità pura, senza tratti in velocità. |
| STABILIMENTO (DIRITTO DI, LIBERTA’ DI) | ESTABLISHMENT (THE RIGHT OF/FREEDOM OF) Il diritto di stabilimento inerisce al fatto che un operatore (nel caso, impresa assicuratrice o broker) possa stabilirsi - in base ad apposite norme di legge - in un paese diverso dal proprio. Al riguardo la C.E.E., perseguendo la libertà di stabilimento in tutto il suo territorio, ha posto in essere una serie di disposizioni (recepite nel nostro ordinamento) per rendere effettiva tale libertà, facendo cadere eventuali discriminazioni contenute nelle varie normative nazionali. |
| STABILITA’ | STABILITY Principio tecnico per cui i rischi assicurati devono presentare, in successivi periodi di osservazione, andamenti similari, onde poter proiettare nel futuro la frequenza degli eventi verificatasi nel passato. |
| STALLIE E CONTROSTALLIE | LAY-UP DEMURRAGE Tempo riferito alla sosta in porto della nave per operazioni di imbarco e sbarco della merce, nonché nel caso di sosta per riparazioni, da cui discende una spesa. E’ la maggior spesa derivante dalla proroga concessa alla nave rispetto ai tempi di sosta prestabiliti. Essa viene definita controstallia. |
| STALLONE (ASSICURAZIONE DELLO) | STALLION (INSURANCE OF) (BLOODSTOCK) Definizione specifica dell’assicurazione del bestiame, le cui polizze garantiscono abitualmente il caso di morte dell’animale per malattia o infortunio. Con soprappremio la garanzia può essere estesa a: - diaria giornaliera (per un massimo di 60 giorni); - sterilità; - avvelenamento o atto vandalico; - furto o rapina; - spese veterinarie. |
| STAR | Segmento Titoli ad Alti Requisiti. Segmento del Mercato Telematico Azionario di Borsa Italiana (MTA) in cui sono quotate le società di piccola e media capitalizzazione che rispettano requisiti stringenti stabiliti da Borsa Italiana. |
| STATO DI NAVIGABILITA’ | SEAWORTHINESS Condizione essenziale, affinché il contratto assicurativo Trasporti sia considerato valido. All’inizio del rischio, la nave o l’aeromobile assicurati come “Corpo” oppure come mezzi vettori, devono avere la capacita di tenere il mare e rispettivamente il volo con il prescritto grado di sicurezza. |
| STATO DI NECESSITA’ | STATE OF NECESSITY Fa venir meno la responsabilità in sede penale e civile, ma in questo secondo caso l’autore del fatto può essere tenuto a corrispondere al danneggiato un equo indennizzo rimesso alla valutazione del giudice. La situazione ricorre quando l’autore del fatto vi è stato costretto dalla necessità di salvare sé stesso od altri da un pericolo incombente (da lui non volontariamente causato e non altrimenti evitabile). |
| STAZZA LORDA DI REGISTRO | GROSS REGISTERED TONNAGE Misura dei volumi di tutti gli spazi chiusi della nave, compresi quelli non utilizzabili per lo stivaggio del carico. Viene eseguita dal Registro Navale di iscrizione che rilascia il certificato di stazza. |
| STAZZA NETTA DI REGISTRO | NET REGISTERED TONNAGE Misura dei volumi di tutti gli spazi utili per lo stivaggio del carico. Viene eseguita dal Registro Navale di iscrizione che rilascia il certificato di stazza. |
| STILE DI GESTIONE | Lo stile di gestione è l’insieme dei criteri alla base del processo di selezione di un gestore. |
| STIMA CONSERVATIVA | CONSERVATIVE ESTIMATE E’ la valutazione delle conseguenze dannose che l’assicuratore decide di effettuare, anche nel caso in cui il danno non sia indennizzabile, in quanto successivamente potrebbe risultare impossibile una stima resa necessaria, per esempio, dall’insorgere di un contenzioso. |
| STIVA | HOLD Spazio della nave destinato a ricevere il carico che deve essere trasportato. |
| STIVAGGIO | STOWAGE Operazione di sistemazione delle merci nella stiva della nave o su ogni altro mezzo adibito al trasporto, da eseguirsi con la dovuta diligenza, tenuto conto della tipologia dell’imballo, del peso dei colli ecc., nonché delle normali sollecitazioni in corso di viaggio. |
| STOCK e TRANSIT | STOCK e TRANSIT Forma di contratto che abbina ai rischi del trasporto (transito) quelli della giacenza della merce in magazzini di proprietà o gestiti dall’assicurato (stock), prescindendo dalla consuetudinaria giacenza in magazzini di terzi durante e nel corso dell’esecuzione del viaggio. |
| STOCK PICKING | E’ una delle due modalità di gestione attiva del portafoglio. Una selezione bottom-up individua i titoli con un potenziale di crescita significativo, a volte perché sottovalutati dal mercato, per ottenere performance superiori a quelle del parametro di riferimento per la valutazione dell’investimento (benchmark). |
| STOP LOSS (ECCESSO DI PERDITA) | STOP LOSS Forma di riassicurazione operante a protezione del bilancio di un Ramo, tendente a limitare l’impatto finanziario derivante alla cedente da andamenti negativi o da alee di rischio incontrollabili o imprevedibili. Il riassicuratore presta copertura dopo una certa sinistralità, sino ad un limite convenuto. Priorità e limite massimo sono rapportati alla massa premi riassicurata. |
| STORNO | È l'operazione contabile che consiste nell'annullamento di una partita relativa ad una rata di premio o all'importo che risulta da un'appendice di polizza, per l'impossibilità di conseguire l'incasso o per altri motivi (sostituzione della polizza, etc.). |
| STRAPPI DI GANCI | HOOKS Danno subito dalla merce, generalmente contenuta in sacchi e/o balle, nel corso delle operazioni di imbarco e sbarco ad opera degli addetti alle manovre carico e scarico. |
| Strike price | Prezzo di esercizio al quale si può esercitare la facoltà di acquisto o di vendita di titoli sottostanti ad un contratto option alla scadenza, stabilito alla stipula del contratto. |
| STUPEFACENTI | DRUGS Vedi TOSSICODIPENDENZA. |
| SUBAGENTE | Professionista che, con l’onere di gestione a proprio rischio e spese, dedica abitualmente e prevalentemente la sua attività professionale all’incarico, affidatogli da un agente, di promuovere la conclusione di contratti di assicurazione e non esercita altra attività imprenditoriale o lavorativa, subordinata od autonoma. |
| SUBAGENTE DI ASSICURAZIONE | INSURANCE SUBAGENT E’ colui che assume l’incarico di gestire e concludere contratti per conto di un agente di assicurazione. Attività di subagente di assicurazione, svolta per almeno due anni in modo continuativo e professionale, costituisce a sensi dell’art. 5 della Legge 48/79, titolo sostitutivo dell’esame di idoneità per conseguire l’iscrizione all’Albo nazionale degli agenti di assicurazione. La norma testé citata fornisce anche una definizione del subagente professionista di assicurazione, “intendendosi per tale colui che, con l’onere di gestione a proprio rischio e spese, dedica abitualmente e prevalentemente la sua attività professionale all’incarico affidatogli da un agente e che non esercita altra attività impreditoriale o lavorativa, subordinata od autonoma”. |
| SUICIDIO (DELL’ASSICURATO) | SUICIDE (OF THE ASSURED) In caso di suicidio dell’assicurato prima che siano decorsi due anni dalla stipulazione del contratto, o dalla sua riattivazione dopo la sospensione seguita al mancato pagamento dei premi, l’assicuratore, salvo patto contrario, non è tenuto ad erogare le prestazioni pattuite. |
| SUPPORTO | Supporto grafico che sembra arrestare il ribasso di uno strumento quotato (azione, fondo). Il superamento di questa linea fa parlare di trend ribassista. Confronta con “resistenza”. |
| SURPLUS LINE | SURPLUS LINE E’ l’importo richiesto per la riassicurazione dopo aver superato il conservato massimo della cedente. Negli USA questo termine corrisponde anche a rischi collocati con imprese non residenti. |
| SURROGA (DIRITTO DI) | L'assicuratore che ha pagato l'indennità è surrogato, fino alla concorrenza dell'ammontare di essa, nei diritti dell'assicurato verso i terzi responsabili. Salvo il caso di dolo, la surrogazione non ha luogo se il danno è causato dai figli, dagli affiliati, dagli ascendenti, da altri parenti o da affini dell'assicurato stabilmente con lui conviventi o da domestici o dal coniuge dell'assicurato. L'assicurato è responsabile verso l'assicuratore del pregiudizio arrecato al diritto di surrogazione. Anche l'I.N.A.I.L. beneficia della surrogazione. (art 1916 C.c).Vedi Rivalsa. |
| Surrogazione | Principio per il quale l'impresa che ha pagato il danno si sostituisce nei diritti dell'assicurato verso i terzi responsabili del sinistro. |
| SURROGAZIONE (DEL CREDITORE NEI DIRITTI | SUBROGATION Il creditore ha azione surrogatoria, nel senso che, per assicurare che siano soddisfatte o conservate le sue ragioni, può esercitare i diritti e le azioni che spettano verso i terzi al proprio debitore e che questi trascura di esercitare. Un’autorevole corrente dottrinaria, suffragata anche da supporti giurisprudenziali, sostiene l’ammissibilità di tale azione nell’ambito dell’assicurazione R.C., riconoscendo al terzo danneggiato di agire nei confronti dell’assicuratore surrogandosi all’assicurato (quale creditore dell’assicuratore). |
| SURROGAZIONE (DELL’ASSICURATORE) | SUBROGATION (OF THE INSURER) L’assicuratore che ha pagato indennità è surrogato, fino all’ammontare di essa, nei diritti dell’assicurato verso i terzi responsabili. Di fatto l’assicuratore si sostituisce all’assicurato e questi è responsabile del pregiudizio arrecato ai diritti dell’assicuratore stesso. La surrogazione non ha luogo (eccetto che per i casi di dolo) nei confronti dei figli ed altri congiunti stretti, conviventi con l’assicurato, e nei confronti dei suoi domestici. Anche l’I.N.A.I.L. beneficia della surrogazione. |
| SURROGAZIONE DELL’ASSICURATORE | Nelle assicurazioni contro i danni, facoltà dell’assicuratore che abbia corrisposto l’indennizzo di sostituirsi all’assicurato nei diritti verso il terzo responsabile, qualora il danno dipenda appunto dal fatto illecito di un terzo. Nelle assicurazioni contro i danni alla persona, l’assicuratore può rinunciare contrattualmente alla surrogazione, lasciando così impregiudicati i diritti dell’assicurato verso il terzo responsabile. |
| SURROGAZIONE DELL’IMPRESA DESIGNATA (DIR | SUBROGATION OF THE DESIGNATED COMPANY (RIGHT OF) L’impresa designata che abbia liquidato danni causati da assicurati presso imprese in liquidazione coatta, è surrogata (per gli importi pagati) agli assicurati stessi ed ai danneggiati nei loro diritti nei confronti dell’impresa in liquidazione. |
| SVALUTAZIONE MONETARIA | DEVALUATION Tecnicamente è il provvedimento con cui le autorità di un Paese svalutano la propria moneta rispetto a quelle di altri Paesi, per cui muta il rapporto di cambio con le stesse. Nel linguaggio comune invece il termine svalutazione viene considerato sinonimo di inflazione monetaria o meglio di perdita di valore subita dalla moneta per effetto dell’inflazione, intesa come eccesso di circolante e conseguente aumento dei prezzi interni, misurata attraverso appositi indici statistici. Rispetto ai debiti di valore (e tali sono i risarcimenti dovuti ai terzi relativi ad assicurazioni R.C.) l’inflazione obbliga ad aumentare l’importo del debito per mantenerne inalterata, alla luce degli indici predetti, entità reale. L’inflazione non ha effetto invece sui debiti di valuta la cui entità (ad esempio la somma da pagare in relazione ad un infortunio coperto da polizza Infortuni) rimane invariata anche se nel frattempo la moneta abbia perso valore per cause inflattive. |
| SWAP | Strumento derivato con il quale due parti si impegnano a scambiarsi due flussi di pagamento. In particolare con l’Interest Rate Swap (IRS) si scambiano i flussi su un capitale, uno a tasso fisso e l’altro variabile, oppure tutti e due variabili ma con differente tasso di riferimento. |
| Switch | Passaggio da un fondo di investimento ad un altro, da una categoria di titoli ad un'altra. |
| T.F.R. | Sigla che sta ad indicare il “trattamento di fine rapporto” (economico), che spetta al lavoratore dipendente che cessa il proprio rapporto con il datore di lavoro. |
| T.I.R. | TRANSPORT INTERNATIONAL BY ROAD Convenzione doganale nel trasporto internazionale di merci su strada, sottoscritta dai paesi aderenti all’I.R.U. (International Road Transport Union) allo scopo di semplificare la disciplina dei transiti internazionali. |
| TABELLA ANIA | È una tabella usata per la liquidazione della indennità di invalidità permanente ed è una tabella di valutazione graduale del grado delle lesioni permanenti. Per le menomazioni non comprese non riportate nella tabella si fa riferimento ad una generica capacità lavorativa che viene ridotta a seguito delle lesioni subite. È meno favorevole per l'assicurato della Tabella INAIL. Vedi Tabella INAIL. |
| TABELLA DEI MASSIMALI | TABLE OF LIMITS Un contratto di riassicurazione di uno o più Rami può prevedere una differenziazione dei massimali per specifiche categorie e/o sottocategorie di rischi, secondo una tabella che va a formare parte integrante del testo contrattuale del trattato. |
| TABELLA I.N.A.I.L. | È prevista dal D.P.R. 1124/65 ed è più favorevole all'assicurato della Tabella ANIA. L'adozione di questa Tabella spesso comporta un soprappremio. |
| TABELLA INVALIDITA’ INFORTUNI (A.N.I.A.) | PERSONAL ACCIDENT DISABLEMENT SCALE (ANIA) La polizza Infortuni riporta nelle condizioni generali una tabella di valutazione graduale delle lesioni permanenti da applicarsi al capitale assicurato per invalidità totale; per quelle non riportate si fa normalmente riferimento ad una generica capacita lavorativa che viene ad essere ridotta a seguito delle lesioni subite. La tabella, di uso generalizzato, è detta A.N.I.A. in quanto essa proviene dagli studi della Sezione Tecnica Infortuni della Associazione Nazionale delle Imprese Assicuratrici. |
| TABELLA INVALIDITA’ INFORTUNI (I.N.A.I.L | PERSONAL ACCIDENT DISABLEMENT SCALE (INAIL) Il D.P.R. 1124/65 obbliga all’assicurazione infortuni per tutti i lavoratori impegnati in particolari attività manuali od a contatto con macchinari in genere; la prestazione è costituita da una rendita secondo una particolare tabella di lesioni alla quale corrisponde una valutazione percentuale graduata sulla invalidità totale. Nelle assicurazioni private Infortuni si fa molto spesso riferimento a tale tabella, (la cui adozione spesso comporta un soprappremio) mediamente più elevata in termini percentuali di quella predisposta dall’A.N.I.A. - generalizzata - e adottata da molte imprese; la prestazione comunque viene effettuata nel rispetto delle norme contrattuali (erogazione indennità applicando al capitale assicurato la percentuale indicata in tale tabella, senza inserimento della franchigia relativa disposta obbligatoriamente dalle condizioni I.N.A.I.L. e corresponsione di un capitale e non di una rendita). |
| TACITO RINNOVO | È la condizione contrattuale in forza della quale la polizza si rinnova tacitamente in mancanza di una tempestiva disdetta per un periodo uguale a quello iniziale ma non superiore a due anni, e così successivamente. (art. 1899 C.c.). |
| TALE QUALE | TALE QUALE Termine, usato particolarmente nel traffico di grano, rappresentante l’accordo dell’acquirente di accettare la merce nelle condizioni in cui è giunta a destino senza opporre contestazioni in fatto di qualità e stato. In tale occasione è d’obbligo fornire all’acquirente una certificazione rilasciata all’imbarco, che attesta la qualità della merce. |
| TARATURA | ABNORMALITY Anomalia che determina una forte sopramortalità del rischio assicurato o da assicurare. |
| TARIFFA | TARIFF Elencazione dei premi da prospettare alla clientela in ordine alla copertura delle diverse tipologie di rischio, relativamente ai singoli Rami. |
| TARIFFE | TARIFFE Sono così definite le forme assicurative, che classificate a seconda delle modalità di corresponsione delle prestazioni assicurate, si distinguono in assicurazioni di capitali e di rendite. |
| TARIFFE A FORCELLA | INLAND FREIGHT TARIFFS Tariffe obbligatorie, riferite al nolo addebitabile dagli autotrasportatori per percorsi nazionali, differenziate tra loro in ragione di parametri diversi. |
| TASSA GOVERNATIVA | TAX ON INSURANCE PREMIUM Vedi classtxt IMPOSTA (SUI PREMI ASSICURATIVI). |
| TASSA POMPIERI | FIRE BRIGADE TAX In alcuni contratti di riassicurazione si prevede il rimborso da parte del riassicuratore di una percentuale dei premi a copertura di eventuali imposte locali a favore del corpo dei vigili del fuoco. |
| TASSAZIONE CON SCONTO | REBATE RATING Forma di tassazione che, all’inizio della copertura, fissa il premio separandone i fattori. In caso di andamento positivo il riassicuratore rimborsa alla cedente parte del caricamento adottato. |
| TASSO di ESPOSIZIONE | RATE (or PREMIUM) ON LINE Nella determinazione della congruità del tasso di un trattato non proporzionale, questo fattore acquisisce un’importanza determinante, in quanto indica al riassicuratore il tempo (N anni) per il recupero di un eventuale danno globale. La formula è: massimale assunto dal riassicuratore/premio acquisito o previsto. |
| TASSO DI PREMIO | RATE OF PREMIUM Tasso, generalmente da conteggiarsi sulla somma assicurata, per determinare il premio richiesto dall’assicuratore a fronte della garanzia prestata. |
| TASSO DI RIVALUTAZIONE | DISCOUNTED RATE E’ il tasso che si ottiene scontando, per il periodo di un anno al tasso tecnico di tariffa, la differenza tra il tasso retrocesso e il suddetto tasso tecnico. |
| Tasso di sviluppo | Percentuale predefinita di incremento di quote acquisite rispetto al precedente periodo considerato |
| TASSO FORFETTARIO | LUMPSUM RATE Percentuale che, in relazione alla varietà dei rischi e tenuto conto dell’incidenza determinata dall’esistenza di più somme assicurate, consente di prendere in considerazione unicamente il totale di queste, semplificando il conteggio del premio. |
| TASSO INVERSO | INVERSE RATE (“CHINESE BURNER”) E’ una forma di tassazione variabile che prevede un maggiore esborso della cedente in caso di andamento favorevole, ma minore in caso di perdita. Questo sistema di calcolo di premio ha il vantaggio di non aggravare il bilancio della cedente nelle annualità sfavorevoli. |
| TASSO LORDO ORIGINALE | ORIGINAL GROSS RATE (O.G.R.) Questo termine indica che al riassicuratore verrà ceduto il premio prendendo per base il tasso tecnico indicato in polizza. |
| TASSO MINIMO GARANTITO | Garanzia di rendimento minimo che può essere offerta dall’assicuratore in una polizza vita. Rappresenta la soglia al di sotto della quale non può scendere la rivalutazione della prestazione dell’assicuratore, qualunque sia il risultato della gestione degli investimenti conseguito dall’assicuratore stesso. |
| TASSO NETTO ORIGINALE | ORIGINAL NET RATE (O.N.R.) Questo termine indica che dal premio ceduto al riassicuratore saranno dedotti i costi originali. |
| TASSO RETROCESSO | RATE OF RETURN TO ASSURED E’ il tasso di rendimento annuo attribuito agli assicurati che hanno stipulato una polizza Vita con tariffa rivalutabile. Il tasso retrocesso si ottiene moltiplicando il tasso di rendimento delle riserve matematiche, delle polizze rivalutabili, per la percentuale di retrocessione. può essere attribuito agli assicurati in percentuali variabili da impresa a impresa. |
| TASSO TECNICO | TECHNICAL RETURN RATE E’ il tasso minimo di rendimento che l’assicuratore prevede di realizzare investendo i premi riscossi dagli assicurati nel corso della durata contrattuale. Nella determinazione del premio il tasso tecnico viene conteggiato a favore degli assicurati. |
| TASSO VARIABILE | VARIABLE RATE Adottata nella riassicurazione non proporzionale, questa forma di tassazione, con minimo e massimo, si basa sull’incidenza dei sinistri. |
| TAVOLE DI MORTALITA’ | MORTALITY TABLES Sono tavole numeriche elaborate dall’ISTAT, in occasione dei censimenti della popolazione italiana che partendo da una popolazione teorica iniziale di 100.000 individui in età zero, indicano per ogni età: il numero dei viventi, dei morti, la frequenza di morte, la vita media. |
| TEMPARIO | MOTOR REPAIR TIME TABLES Tabelle utilizzate dai liquidatori sinistri e dai periti delle imprese che stabiliscono, con obiettività, i tempi di manodopera necessari per riparazioni di carrozzeria e meccanica relativi ai veicoli incidentati. |
| TEMPORANEA DI MORTE | TERM LIFE ASSURANCE Assicurazione Vita che garantisce il pagamento del capitale assicurato se il decesso dell’assicurato avviene entro un determinato periodo di tempo. |
| TENUTO COPERTO | HELD COVERED Pattuizione convenuta tra assicuratore ed assicurato con la quale il primo si impegna a considerare valida la garanzia prestata qualora, rispetto alle informazioni fornitegli all’atto della stipulazione della polizza, siano intervenute modifiche sia per decisioni dell’assicurato come pure per fatti a lui estranei. Condizione essenziale è rappresentata dall’obbligo dell’assicurato di darne immediata notizia all’assicuratore appena ne sia venuto a conoscenza, nonché di corrispondere l’eventuale maggior premio. |
| TERMINAL BONUS | Clausola, che può essere prevista nei contratti di assicurazione sulla vita, secondo cui la prestazione prevista a scadenza è maggiorata qualora il contraente abbia versato regolarmente tutti i premi pattuiti. |
| TERMINI INTERNAZIONALI COMMERCIALI | INCOTERMS Termini utilizzati nei contratto di compravendita di merci, con i quali vengono stabiliti gli obblighi di resa delle stesse da parte del venditore. |
| TERRITORIO (DELL’AGENZIA DI ASSICURAZION | TERRITORIAL AREA (OF AN INSURANCE AGENCY) E’ la zona territoriale, contemplata dal contratto di agenzia, nell’ambito della quale l’agente può concludere affari assicurativi. L’Accordo Nazionale Imprese-Agenti di Assicurazione del 16.9.1981 all’art. 6, terzo comma, prevede comunque che l’agente, anche al di fuori del territorio dell’agenzia, possa raccogliere, per effetto delle proprie relazioni personali, affari sporadici. |
| Terzi | Persone estranee al contratto assicurativo. |
| TERZO DANNEGGIATO | Nelle assicurazioni della responsabilità civile, è la vittima del fatto illecito il cui risarcimento, nei limiti del massimale, viene garantito dall’assicuratore. |
| TESTO UNICO | Abbreviazione di Testo Unico in Materia di Intermediazione Finanziaria, cioè il Dlgs. n. 58 del 1998, che recepisce tutta la normativa comunitaria del settore. |
| TETTO | ROOF STRUCTURE L’insieme delle strutture portanti e non portanti, destinate a coprire ed a proteggere il fabbricato dagli agenti atmosferici. |
| TEU | TWENTY FOOT EQUIVALENT UNIT Sigla utilizzata per identificare un container da 20’. |
| TITOLI EQUIPOLLENTI (PER ISCRIZIONE ALBO | EQUIVALENT QUALIFICATION (FOR REGISTRATION AS AN AGENT |
| TMT | Technology, Media & Telecom. E’ la sigla che indica questo macrosettore economico caratterizzato da tassi di crescita degli utili, multipli di quotazione ed innovazione del business abbastanza omogenei. |
| TOP DOWN | In italiano “dall’alto verso il basso”. A differenza del Bottom Up, in base a questo approccio di asset allocation il gestore stabilisce prima l’allocazione delle risorse per paese e per settore di attività economica, e sceglie i singoli titoli solo successivamente ed in modo condizionato dalla prima scelta. |
| TOPIX | Indice della Borsa di Tokio. Topix o Topix First Section, raggruppa le società a larga capitalizzazione, mentre Topix Second Section riunisce le società a medio-bassa capitalizzazione. |
| TORO | Vedi “bull”. |
| TOSSICODIPENDENZA | DRUG ADDICTION La tossicodipendenza ha rilievo sia in ambito assicurativo Infortuni e Malattia, perché dall’assicurazione sono esclusi, poiché non assicurabili, i soggetti tossicodipendenti, come pure sono non indennizzabili gli infortuni causati dall’uso di stupefacenti o allucinogeni o dall’abuso di psicofarmaci). Agli effetti della circolazione stradale la legge reprime la guida di veicoli in stato di ebbrezza conseguente all’uso di sostanze stupefacenti o psicotrope e prevede, altresì, interventi cautelativi autorità. |
| TRACKING ERROR VOLATILITY | Volatilità del tracking error intorno alla sua media. In genere è misurata dalla standard deviation del Tracking Error. |
| Transazione | Accordo con cui le parti mettono fine ad una lite (già iniziata o da iniziarsi) facendosi reciproche concessioni. |
| TRANSAZIONE (ASSICURAZIONE R.C.) | SETTLEMENT (THIRD PARTY LIABILITY INSURANCE) L’assicuratore R.C., quando definisce col terzo danneggiato una pratica di sinistro, conclude di fatto proprio un “contratto” (per conto del proprio assicurato) ed esegue il relativo pagamento, ottenendo dal terzo predetto la firma di un atto di transazione (che libera l’assicurato) e quietanza (che attesta l’eseguito pagamento). |
| TRANSAZIONE (CONCETTO DI) | OUT OF COURT SETTLEMENT Accordo con il quale le parti, facendosi reciproche concessioni, pongono fine ad una lite tra di loro insorta o la prevengono. |
| TRASBORDO | TRANSHIPMENT L’operazione con cui si procede al trasferimento della merce dalla nave o da altro mezzo adibito al trasporto, a terra oppure su altra nave o altro mezzo di trasporto onde consentire alla medesima di raggiungere la località di finale destinazione. Il trasbordo può verificarsi in quanto sia stato previsto nel contratto di trasporto come anche in seguito ad avvenimento che non consenta la prosecuzione del viaggio o per decisione insindacabile dell’armatore. |
| TRASFERIMENTO DEL CONTRATTO | TRANSFER OF RIGHT Nell’assicurazione delle merci il contratto assicurativo, generalmente costituito dal certificato di assicurazione, rappresenta un titolo di credito al portatore da prodursi all’assicuratore in occasione della richiesta di risarcimento. Onde trasferirne a terzi i benefici, il contraente deve provvedere ad apporre sul contratto la girata nelle forme previste dalla legge. |
| TRASPORTI (ASSICURAZIONE) | MARINE (INSURANCE) I contratti che hanno per oggetto l’assicurazione dei rischi del trasporto si differenziano a seconda che si tratti di Merci, Valori, Responsabilità vettoriale, Corpi di navi, Responsabilità legale, Cantieri di riparazione, Rischi di costruzione. Relativamente alle Merci ed ai Valori l’elemento distintivo è rappresentato dal mezzo di trasporto utilizzato; mentre per i Corpi di navi, le caratteristiche di costruzione e finalità d’impiego, rappresentano oggetto di differenziazioni contrattuali. Vengono garantiti i danni e le perdite materiali e dirette, subiti nel corso del viaggio o per il tempo di durata contrattuale. I tassi di premio sono espressi pro-cento e computati sulla somma assicurata, relativamente alle garanzie Danni e sul limite di risarcimento per quanto concerne le garanzie di responsabilità. |
| TRASPORTO INTERMODALE | INTERMODAL SYSTEM Nell’esecuzione di tale trasporto il mezzo vettore d’origine viene trasferito su altro mezzo vettore al fine di ridurre i tempi di viaggio e pervenire ad un contenimento dei costi. Consuetudinario il trasferimento di un rimorchio o semirimorchio stradale su carro ferroviario, a sua volta imbarcato su traghetto. |
| TRATTATO DI RIASSICURAZIONE | REINSURANCE TREATY Documento contrattuale che sancisce condizioni e termini del rapporto intercorrente tra cedente e riassicuratore. |
| TRATTATO DI ROMA | THE TREATY OF ROME Il trattato di Roma, istitutivo della C.E.E., prevedeva nell’ottica della libera circolazione nel territorio comunitario dei beni e dei servizi, oltre che dei capitali e delle persone, la libertà di prestazione ed il diritto di stabilimento, ossia la facoltà per gli imprenditori comunitari di eseguire le loro prestazioni in tutto tale territorio e di istituire sedi secondarie in ogni località del medesimo, indipendentemente dalla loro nazionalità. Ciò per ogni tipo di attività, compresa quindi quella assicurativa. Dette facoltà avrebbero dovuto essere attuate con norme successive e, infatti, relativamente all’assicurazione, sono state emanate tre direttive sulle assicurazioni contro i Danni e altrettante per l’assicurazione Vita. |
| TRATTATO DI SERVIZIO | SERVICE CONTRACT Seppure raramente, alcune imprese facevano ricorso a questa forma riassicurativa per migliorare il proprio margine di solvibilità, riducendo quindi la portata dei propri impegni tecnici e conseguenti coperture finanziarie. |
| TREND LUNGO TERMINE | Valutazione sull’andamento di una variabile nel lungo termine (3-5 mesi). |
| TREND MEDIO TERMINE | Previsione sulla tendenza di medio termine (con un orizzonte temporale di 5-8 settimane). |
| TUMULTI - INSURREZIONI | CIVIL COMMOTIONS Eventi rientranti nella garanzia scioperi ecc. a seguito dei quali abbiano a verificarsi danni e/o perdite materiali e dirette ai beni assicurati. |
| TUMULTI POPOLARI | CIVIL COMMOTIONS Vedi RISCHI SCIOPERI, SOMMOSSE, TUMULTI POPOLARI. |
| TURNOVER RATE | Misura l’attività di compravendita del gestore, espressa in percentuale sui fondi in gestione. E’ un indicatore dello stile di un gestore, ma anche dell’appesantimento dei costi visto che a fronte di ogni operazione di acquisto o di vendita il gestore paga una commissione (costo di transazione). |
| TUTELA GIUDIZIARIA | LEGAL DEFENCE Termine indicante quella che originariamente veniva chiamata “assicurazione delle spese legali e peritali” perché intesa a sollevare l’assicurato dagli oneri difensivi derivantigli, tanto nella fase extragiudiziale che in quella giudiziale, in occasione di liti attive o passive nonché di procedimenti. Questa copertura assicurativa ha una spiccata componente di “servizio”, in quanto l’assicuratore non si limita a risarcire l’assicurato, nei termini convenuti, ma gli fornisce consulenza e assistenza in tutte le fasi della vertenza. |
| U.C.I. | Vedi UFFICIO CENTRALE ITALIANO. |
| U.I.R. | Vedi UNIONE ITALIANA DI RIASSICURAZIONE. |
| UBERRIMA FIDE | UBERRIMA FIDE Clausola di buona fede tra le parti. Nella riassicurazione ne è implicita l’applicazione. Nel significato più comune è la condivisione della sorte della cedente da parte del riassicuratore. |
| UBRIACHEZZA | INEBRIATION or ALCOHOL INTOXICATION L’ubriachezza ha rilievo sia in ambito assicurativo Infortuni (perché dall’assicurazione sono esclusi gli infortuni sofferti in stato di ubriachezza, né sono assicurabili le persone affette da alcolismo), sia agli effetti della circolazione stradale, poiché la legge reprime la guida di veicoli in stato di ebbrezza (questa sussiste quando viene accertato un tasso alcoolemico superiore ai limiti stabiliti nel regolamento di applicazione del Nuovo Codice della Strada) con sanzioni penali e amministrative (sospensione della patente) associate. |
| UCI | È l'Ufficio Centrale Italiano. Organismo che costituisce il bureau italiano nel sistema dei bureaux internazionali per l'emissione e la garanzia della Carta Verde, e per la gestione dei sinistri occorsi ad automobilisti stranieri. Vedi Carta Verde. |
| UFFICIO CENTRALE ITALIANO | Definito anche U.C.I. Organismo che costituisce il bureau italiano nel sistema dei Bureaux internazionali per l’emissione e la garanzia dei certificati internazionali di assicurazione (Carta Verde) e per la gestione dei sinistri occorsi ad automobilisti stranieri. |
| UMANA SOLIDARIETA’ | HUMAN SOLIDARITY Un infortunio che abbia caratteristiche di non indennizzabilità(ad esempio per grave imprudenza o negligenza) sarà tuttavia indennizzabile se l’atto è stato compiuto per dovere di solidarietà umana. |
| UMIDITA’ - TRASUDAMENTO DI STIVA | SHIP’S SWEAT Danno causato alla merce in conseguenza dalla scarsa od assente areazione della stiva, da cui discende un fenomeno di condensazione e formazione di gocce d’acqua. |
| UNAPASS | Vedi UNIONE NAZIONALE AGENTI PROFESSIONISTI DI ASSICURAZIONE. |
| UNDERLYING | In italiano “sottostante”. E’ il titolo sul prezzo del quale è stato costruito uno strumento derivato. Per esempio il Fib30 ha come sottostante il Mib30. |
| UNDERPERFORMANCE | E’ la differenza negativa tra il rendimento di un investimento ed un indice di riferimento. Se la differenza è positiva si parla di overperformance. |
| UNDERWRITER | UNDERWRITER Letteralmente “sottoscrittore”. Nella terminologia italiana può essere assimilato all’assuntore, ma in quella inglese assume un significato più ampio, dato che l’underwriter che agisce nell’ambito dei Lloyd’s assume impegni per conto dei sindacati di assicuratori e riassicuratori che ne fanno parte, detti “Names” (vedi). |
| UNIONE EUROPEA ASSICURATORI | Organismo a carattere culturale e professionale costituito fra agenti professionisti. Definito anche UEA/ORDINE DEL DELFINO. |
| UNIONE INTERNAZIONALE DEGLI ASSICURATORI | E’ costituita dai rappresentanti e dai delegati del mercato assicurativo mondiale che, annualmente, si incontrano per affrontare temi d’ordine tecnico, promuovendo iniziative e scambiando notizie ed esperienze nei vari settori attività. Nel suo ambito vengono istituiti dei comitati che preparano i lavori assembleari. |
| UNIONE ITALIANA DI RIASSICURAZIONE | E’ una società per azioni “anomala” (in quanto soggetta a norme derogatorie rispetto al Codice civile, a cominciare da quando si trattò di approvarne lo statuto, al che si provvide per legge e non per deliberazione dei soci fondatori), alla quale partecipano solo enti assicurativi, tra cui l’I.N.A. Tale società venne costituita per esercitare la riassicurazione e per la “gestione di Rami assicurativi di interesse pubblico fra imprese operanti in Italia”. |
| UNIONE ITALIANA LAVORATORI DELLE ASSICUR | Organismo sindacale dei lavoratori delle assicurazioni, aderente alla Unione Italiana del Lavoro (U.I.L.) |
| UNIONE LATINA ASSICURAZIONE VALORI - ULA | LATIN UNION FOR INSURANCE OF VALUABLES Consorzio di imprese d’assicurazione, suddivise tra “aderenti” e “corrispondenti” che, nel rispetto di criteri e tariffazioni concordate, sottoscrivono rischi del trasporto riferiti ai “valori”. |
| UNIONE NAZIONALE AGENTI PROFESSIONISTI D | Organismo a carattere sindacale costituito fra agenti professionisti. Definito anche UNAPASS. |
| UNIORIAS | Vedi UNIONE ITALIANA DI RIASSICURAZIONE. |
| Unit - Linked | Polizze Vita il cui rendimento è legato all'andamento di uno o più fondi di investimento. |
| Unit Linked | Le polizze Vita Unit Linked differiscono da quelle tradizionali in quanto il loro rendimento è agganciato a un'attività finanziaria, tipicamente costituita da quote di fondi comuni azionari, obbligazionari o bilanciati. In tal modo la polizza rende in proporzione alla performance del fondo cui è agganciata. |
| UPICA | E’ l’Ufficio Provinciale per l’Industria, il Commercio e l’Artigianato, organo periferico del Ministero dell’Industria. E’ competente ad irrogare la sanzione pecuniaria all’impresa che non provveda, entro i termini prescritti, ad eseguire l’offerta (o a precisare i motivi per cui l’offerta non viene fatta) ed ad eseguire il pagamento al danneggiato (per danni a cose e lievi danni alle persone) in regime di assicurazione obbligatoria R.C. auto e natanti. |
| URTO VEICOLI | IMPACT BY VEHICLES Sono considerati in garanzia “Incendio” i danni provocati ai beni assicurati da urto e collisione di veicoli in circolazione, purché non risultino appartenere all’assicurato. |
| USURA | WEAR AND TEAR Con tale espressione si definisce l’insieme del logorio, corrosione e deterioramento subito dalle attrezzature e macchinari, che modificano lo stato originale e non sono connesse ad un fatto accidentale. |
| UTILE SPERATO | EXPECTED PROFIT Maggior valore da essere attribuito alla merce nel luogo di destinazione ed al tempo della scaricazione della stessa rispetto a quello fatturato dal fornitore anche comprensivo di spese di trasporto ed assicurazione. |
| VALGA O NON | VALUED or NOT Condizione non più in uso, utilizzata in passato per garantire l’assicurato contro le notevoli oscillazioni di prezzo cui erano soggette alcune merci, quali ad esempio il cotone, tra il momento della spedizione e l’arrivo a destino. Accettando la dichiarazione di valore “valga o non” fornita dall’assicurato, l’assicuratore rinunciava espressamente alla verifica del valore assicurabile, quale previsto dal contratto e dalla legge. |
| VALORE (DELLA COSA ASSICURATA) | VALUE (OF THE INSURED OBJECT) Questo valore può essere stabilito all’atto della conclusione del contratto, mediante stima accettata per iscritto dalle parti. Si parla allora di “polizza stimata”, cui però si fa ricorso solo quando le circostanze lo rendono necessario. Non equivale a stima la dichiarazione di valore contenuta nella polizza o in altri documenti. |
| Valore a nuovo | Spesa necessaria per l'integrale ricostruzione a nuovo del bene; nell'ambito delle assicurazioni su beni immobili viene escluso il valore dell'area. |
| Valore allo stato d'uso | Valore a nuovo o costo di rimpiazzo di un bene, al netto del deprezzamento per grado di vetustà, stato di conservazione, modo di costruzione, destinazione, qualità e funzionalità e di ogni altra circostanza concomitante. |
| VALORE ASSICURABILE | INSURABLE VALUE Nell’assicurazione delle merci è rappresentato dal valore delle stesse in stato sano nel luogo di destinazione e al tempo della scaricazione. Oltre al valore di fattura risultano assicurabili e riconosciute dall’assicuratore, tutte le spese poste a carico dell’assicurato, gli eventuali oneri fiscali e doganali, l’utile sperato. |
| VALORE ASSICURATO | Rappresenta la misura dell’interesse sottoposto ad assicurazione : ad esempio, la somma assicurata per il proprio autoveicolo contro il rischio di furto. Il valore assicurato può non coincidere con il valore assicurabile, dando così vita ai fenomeni della sottoassicurazione (o assicurazione parziale) o della soprassicurazione. |
| VALORE COMMERCIALE | È il valore del veicolo in funzione ai valori medi di quotazione del mercato. |
| Valore di mercato | Prezzo che sarebbe possibile realizzare vendendo il bene assicurato ad una certa data. |
| Valore intero | Forma di assicurazione contro i danni. Copre la totalità delle cose assicurate e deve essere fatta per l'intero loro valore. Comporta l'applicazione della regola proporzionale se le cose sono assicurate per un valore inferiore. |
| Valore Quattroruote | Il valore del veicolo indicato da "Quattroruote" per i veicoli nuovi o quotato da "Quattroruote" per veicoli usati. |
| VALORI | VALUABLES Termine utilizzato per distinguere oggetti in metallo prezioso, monete, biglietti di banca, titoli e simili, dalle altre tipologie di merci, nell’assicurazione dei rischi del trasporto. Tali rischi vengono garantiti con specifico contratto adottato dall’Unione Latina Assicurazione Valori (U.L.A.V.). |
| VALUE | In italiano: “valore”. Si definiscono così i titoli di imprese con tassi di crescita degli utili più bassi della media, e quindi con P/E più contenuti rispetto alla media. |
| VALUTA | CURRENCY In alcune forme assicurative (ad. es. Infortuni) il pagamento di quanto spettante all’assicurato viene effettuato comunque in Italia e in lire italiane, indipendentemente dal paese in cui il danno è avvenuto. |
| VALUTAZIONE DELLA NAVE | HULL VALUE Comprende lo scafo, i motori e loro accessori, gli attrezzi, gli arredi, le provviste di bordo ed in generale tutto ciò che è destinato all’uso permanente della nave. |
| VARIAZIONE DEL RISCHIO | AMENDMENT OF RISK Vedi APPENDICE. |
| VARO | LAUNCHING Operazione mediante la quale una nave viene fatta scendere in mare dallo scalo, sul quale è stata costruita o riparata. Dicesi varo riuscito quando la nave, al completamento dell’operazione, risulta galleggiante in perfetto equilibrio. |
| Veicolo | Il veicolo a motore descritto nel modulo di polizza. |
| VEICOLO AD USO PRIVATO | È un veicolo non adibito ad uso pubblico, né a noleggio (con o senza autista), né a scuola guida, né ad uso promiscuo (trasporto di persone e merci), né a taxi. |
| Veicolo censito | Il veicolo il cui valore è indicato o quotato da "Quattroruote". |
| VELOCITA’ DI LIQUIDAZIONE | È la percentuale dei danni avvenuti in un esercizio e liquidati - dedotti i sinistri senza seguito e quelli appostati a riserva - nell’esercizio stesso. |
| VENDITA | SALE Vedi COSE ASSICURATE (ALIENAZIONE). |
| VENDITA ALLO SCOPERTO | E’ la strategia adottata da chi vende un titolo che non possiede, poiché conta di acquistarlo prima della scadenza degli obblighi di consegna a un prezzo più basso di quello a cui lo ha venduto. In inglese si dice short sell. Si può ottenere lo stesso risultato anche prendendo in prestito i titoli necessari per la consegna. |
| VERTENZA CONTRATTUALE | CONTRACTUAL DISPUTE Controversia insorta in merito a esistenza, validità e/o esecuzione di patti, accordi, contratti precedentemente conclusi tra le parti, anche oralmente, con inadempimento delle relative obbligazioni. |
| Vetro antisfondamento | Vetro stratificato anticrimine, costituito da due o più lastre con interposto materiale plastico, in grado di ostacolare l'attacco intenzionale portato contro la lastra per scopi criminali. Ex_01 |
| VETTORE | CARRIER Impresa legalmente riconosciuta che assume l’incarico di effettuare il trasporto della merce, uniformandosi alle istruzioni fornite dagli interessati alla spedizione. |
| VIA D’ACQUA | LEAK Squarcio od apertura prodottosi nello scafo di una nave attraverso i quali l’acqua penetra all’interno. |
| VIAGGIO (E TRANSITO) | VOYAGE (AND TRANSIT) Nell’assicurazione della nave, per viaggio deve intendersi il completamento di non più di tre transiti o non più di due transiti con carico a bordo a seconda che per prima si verifichi l’una o l’altra di tali eventualità. |
| VICINANZA | NEARNESS Vedi CONTIGUITA’. |
| VIGILANZA | Insieme degli organi, della normativa e degli strumenti che garantiscono il corretto funzionamento e la trasparenza dei mercati finanziari. |
| VIGILANZA GOVERNATIVA | GOVERNMENT SUPERVISION E’ esercitata (prima direttamente dal Ministero dell’Industria, ora tramite l’Istituto per la Vigilanza sulle Assicurazioni Private - I.S.V.A.P.) per garantire il rispetto delle leggi sulle assicurazioni ed il buon andamento del servizio assicurativo, nell’interesse degli assicurati, i quali, attraverso una percentuale sui premi, pagano un contributo per le spese relative. |
| VINCOLO | ASSIGNMENT Le somme assicurate possono essere vincolate a favore di terzi. Il vincolo diventa efficace solo con specifica annotazione sulla polizza o su appendice. Relativamente alle assicurazioni Vita, nel caso di vincolo, le operazioni di riscatto e di prestito richiedono l’assenso scritto del vincolatario. |
| VINCOLO (DELLE ATTIVITA’ PATRIMONIALI) | BINDING ORDER (ON CAPITAL OPERATIONS) può essere posto in essere dal Ministero dell’Industria, mediante decreto ordinante l’iscrizione di ipoteca a favore della massa degli assicurati e dei terzi aventi diritto a prestazioni assicurative, sui beni immobili di proprietà dell’impresa. |
| VITA INTERA | WHOLE LIFE Assicurazione Vita che prevede il pagamento del capitale garantito alla morte dell’assicurato, in qualunque epoca essa avvenga. |
| VITA MEDIA | AVERAGE LIFE PERIOD Sono gli anni che, in media, rimangono ancora da vivere ad una persona di età x. |
| VITA PROBABILE | PROBABLE LIFE PERIOD Sono gli anni che, ad una persona di et x, restano da vivere con probabilità eguale a ½. |
| VIZIO INTRINSECO (DELLA COSA ASSICURATA) | INHERENT VICE (OF THE INSURED SUBJECT) E’ quell’elemento disfunzionale, insito nella cosa assicurata, che può produrre o aggravare il danno. Se esso non viene denunziato all’assicuratore, questi - salvo patto contrario - non risponde dell’intero danno (o del maggior danno). |
| VIZIO OCCULTO DELLA NAVE | LATENT DEFECT OF THE SHIP Copertura assicurativa a garanzia di danni e perdite alla nave, la cui origine non poteva essere scoperta dall’assicurato con la normale diligenza. |
| VIZIO PROPRIO E NATURA DELLA MERCE | INHERENT VICE e NATURE OF GOODS Danneggiamenti che si verificano durante il corso del viaggio come conseguenza inevitabile in quanto imputabile ad un difetto intrinseco della merce o da qualità naturale della stessa che non la rendono idonea a sopportare le normali sollecitazioni di un viaggio. |
| WARRANT | Certificato emesso da un’impresa che dà il diritto a comprare le azioni dell’emittente a una determinata data ed ad un prezzo prefissato. Appartiene alla categoria dei derivati. |
| WEALTH | In italiano ricchezza o patrimonio. |
| WEALTH MANAGEMENT | Gestione Patrimoniale. E’ sinonimo di Private Banking. |
| WORKING COVER (COPERTURA OPERATIVA) | WORKING COVER Copertura in eccesso danni (secondo rischio) per la quale è prevista un’operatività costante a causa della bassa priorità che comporta l’intervento dei riassicuratori su un’elevata massa di sinistri. Seppure dal costo rilevante, questo tipo di copertura è idealmente destinato a sostituire la riassicurazione proporzionale. |
| YIELD | Quota di rendimento derivante dal flusso cedolare nel caso di titoli a reddito fisso e dai dividendi per le azioni . |
| Yield Rendimento | Reddito di un investimento finanziario, calcolato in percentuale. |
| ZAVORRA | BALLAST Quantità d’acqua da immettersi negli spazi estremi della nave (gavone di prora e gavone di poppa) al fine di ottenerne il migliore assetto ed equilibrio. Dicesi anche di nave in zavorra quando questa naviga senza carico a bordo. |
| ZERO COUPON BOND | Obbligazione senza cedola. Il rendimento è dato dalla differenza tra prezzo di emissione e prezzo di rimborso stabilito all’atto dell’emissione. Il Bot è un esempio italiano di zero coupon bonds. |
Tutto | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | Y | Z
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